廈門公交44路

廈門公交44路

廈門公交44路,是廈門市一條公交線路,屬於廈門公交集團湖裡公司。上世紀90年代,廈門公交44路開通投入運營(輪渡站←→前埔站)。2008年07月12日起,因線路和BRT快3完全重合,44路和28路合併為28路(何厝下堡--輪渡)。2013年11月16日起,新開通44路(萬翔物流園站←→火車站﹝湖東﹞)。2017年12月31日起,配合軌道交通1號線開通試運營,44路截短到高崎火車站(中埔)。

基本介紹

  • 中文名:廈門公交44路
  • 外文名:xiamen bus No.44
  • 公交類型:常規公共汽車
  • 所屬地區:中國福建省廈門市
  • 車站數量:8座
  • 報站語言:國語
  • 車票價格:1元 學生卡半價
  • 運營機構:廈門公交集團湖裡公司
  • 萬翔物流園:首班06:40 末班22:50
  • 高崎火車站:首班06:30 末班22:40
  • 起訖點:萬翔物流園←→高崎火車站
線路歷史,運行路段,沿途站點,上行,下行,

線路歷史

上世紀90年代,廈門公交44路開通投入運營(高崎新村站←→火車站)。
1、沿途站點:上行:高崎新村→蔬菜交易市場→果品交易市場→埔仔→殿前→馬壠火炬園→塘邊光亮醫院→SM城市廣場→新華學知書店→呂厝天虹商場→寶龍中心→蓮花登特口腔→蓮坂→雙涵路口→火車站。下行:火車站→假日商城→蓮坂→蓮花登特口腔→寶龍中心→呂厝天虹商場→新華學知書店→SM城市廣場→塘邊光亮醫院→馬壠火炬園→殿前→埔仔→果品交易市場→蔬菜交易市場→高崎新村。
2、首末班時間:高崎新村首班06:40末班22:35,火車站首班06:20末班22:00。
2007年01月09日起,因梧村汽車站地下通道和商業街工程的開展,公交線路將進行調整:由蓮坂往火車站方向44路線路,終點不再行至火車站大廣場或小廣場停靠,改為在湖濱東路與廈禾路的交叉口調頭,停靠在湖濱東路華星大廈一側的臨時停靠站點上下客後即返程運行。
2007年04月30日起,因春運需要而調整到火車站廣場發車的廈門公交44路調回湖濱東路公交臨時站點處發車。
2007年05月26日起,廈禾路原“假日商城站”更名為“雙涵路口站”。同時,廈禾路原“蓮坂站”更名為“蓮坂國貿站”;嘉禾路原“蓮花登特口腔站”更名為“蓮花路口東站”;嘉禾路原“呂厝天虹商場站”更名為“呂厝北站”;嘉禾路原“新華學知書店站”更名為“仙岳路口站”;嘉禾路原“塘邊光亮醫院站”更名為“塘邊站”;嘉禾路原“馬壠火炬園站”更名為“馬壠站”。
2008年07月12日起,廈門公交44路調整到火車站廣場發車(高崎新村站←→火車站)。上行:增停蓮坂國貿站(廈禾路);減停湖東、蓮坂國貿站(湖濱南路);下行:增停蓮坂國貿站(廈禾路);減停湖東站、蓮坂國貿站(湖濱南路)。
2008年09月29日起,為配合搞好梧村汽車站地下商業街工程施工,從2008年09月29日至工程施工結束期間,途經廈禾路梧村汽車站路段和進入火車站大、小廣場的公交線路、班次將進行調整。廈門公交44路減少班次,按原線路運行。
2009年08月13日起,接市交通改善辦通知,為緩解馬壠站列車化現象,進島方向的馬壠公交停靠站實行分站停靠,分為外側停靠站和內側停靠站,內側停靠廈門公交44路。
2010年09月26日起,為配合湖東路口紅綠燈啟用,原湖東公交臨時發車點將取消,火車站片區部分公交線路運營方案同時調整。還有廈門公交44路在火車站大廣場始發、停靠的線路。
2011年01月18日起,廈門公交44路調整在湖濱東路華星大廈前停靠始發。具體為:廈門公交44路改為直行廈禾路右轉湖濱東路、湖濱南路接原線路返回。調整路段往火車站方向經停蓮坂國貿和湖東火車站(新設);返程經停湖東路東和蓮坂外圖書城站。
2011年01月18日起,原火車站大廣場的站牌移至湖東路的“火車站”公交站點(湖東路西側,原中閩酒店前)。
44路〈高崎新村—火車站﹝湖東﹞〉
1、沿途站點:上行:高崎新村→水產交易市場→蔬菜交易市場→果品交易市場→埔仔→殿前→馬壠→塘邊→SM興山路→仙岳路口→呂厝北→寶龍中心→蓮花路口東→蓮坂北→蓮坂國貿→火車站(湖東)。下行:火車站(湖東)→湖東路東→蓮坂外圖書城→蓮坂北→蓮花路口東→寶龍中心→呂厝北→仙岳路口→富環大廈→SM興山路→塘邊→馬壠→殿前→埔仔→果品交易市場→蔬菜交易市場→水產交易市場→高崎新村。
2、增減停站點:增停:蓮坂國貿(上行)、火車站(湖東路)、湖東路東(下行)、蓮坂外圖書城站(下行);減停:雙涵路口(上行)、火車站(大廣場)、雙涵路口(下行)、蓮坂國貿站(下行)。
3、首末班時間:高崎新村首班06:40末班22:20,火車站首班06:30末班22:10
2011年04月22日起,因仙岳路興山路口左轉紅綠燈取消,由塘邊往呂厝方向,行至嘉禾路園山南路口,改為直行嘉禾路,往返一致。線路均雙向增停:SM城市廣場站(嘉禾路),減停:SM興山路站。同時往高崎方向單向減停:富環大廈站。
2013年11月16日起,廈門公交集團湖裡公司44路調整延伸至萬翔物流園公交首末站始發。調整後,廈門公交44路(萬翔物流園站←→火車站﹝湖東﹞)。
1、線路走向:上行由萬翔物流園始發,經港中路、鰲山路、高崎北路接原線路往火車站;下行由火車站始發,行至高崎北路,經鰲山路、港中路至萬翔物流園。
2、增停站點:萬翔物流園站、萬翔商務中心站。
3、沿途站點:上行:萬翔物流園→萬翔商務中心→高崎新村→水產交易市場→蔬菜交易市場→果品交易市場→高崎火車站→殿前→馬壠→塘邊→SM城市廣場→仙岳路口→呂厝北→寶龍中心→蓮花路口東→蓮坂北→蓮坂國貿→火車站(湖東)。下行:火車站(湖東)→湖東路東→蓮坂外圖書城→蓮坂北→蓮花路口東→寶龍中心→呂厝北→仙岳路口→SM城市廣場→塘邊→馬壠→殿前→高崎火車站→果品交易市場→蔬菜交易市場→水產交易市場→高崎新村→萬翔商務中心→萬翔物流園。
4、首末班時間:萬翔物流園首班06:40末班22:50,火車站首班06:30末班22:40。
2015年05月16日起,因廈門軌道交通1號線施工,湖濱東路福聯路口的東進口實行禁左措施,同時往蓮坂方向的湖東路東站和蓮坂外圖書城站實行分站停靠:分站停靠:湖東路東站(往蓮坂方向),停靠線路為湖濱東路右轉湖濱南路的廈門公交44路。
2017年01月21日起,湖濱南路的“湖東路東站”更名為“綠家園小區站”。
2017年12月31日期,配合廈門軌道交通1號線開通試運營,廈門公交44路截短到高崎火車站(中埔)。
線路走向:
上行:萬翔物流園始發,行至高崎北二路高崎北三路口,改經高崎北三路、鰲山路、嘉禾路至高崎火車站(中埔)。
下行:高崎火車站(中埔)始發,經嘉禾路、高崎北二路接原線路至萬翔物流園。
增減停站點:
增停:高崎遠東學院(往高崎火車站)。
減停:果品交易市場(往高崎火車站)、殿前、馬壠、馬壠(火炬園)、塘邊、SM城市廣場、仙岳路口、呂厝北、寶龍中心、蓮花路口東、蓮坂北、雙涵路口、綠家園小區、火車站(湖東)。

運行路段

廈門公交44路(萬翔物流園站←→高崎火車站﹝中埔﹞
線路走向:
上行:萬翔物流園站始發,經港中路,鰲山路,高崎北路,高崎北二路、高崎北三路、鰲山路、嘉禾路高崎至火車站﹝中埔﹞。
下行:高崎火車站(中埔)始發,經嘉禾路、高崎北二路、高崎北路、鰲山路、港中路至萬翔物流園站。

沿途站點

廈門公交44路(島內線路)萬翔物流園站[首班06:40 末班22:50]←→高崎火車站﹝中埔﹞[首班06:40 末班22:40]
跨段站點:萬翔物流園——高崎火車站﹝中埔﹞
票價:上車1元,全程1元,E通卡8折優惠。

上行

萬翔物流園站→萬翔商務中心站→高崎工業區站—高崎新村站→水產交易市場站→蔬菜交易市場站→高崎遠東學院站→高崎火車站(中埔)

下行

高崎火車站(中埔)→果品交易市場站→蔬菜交易市場站→水產交易市場站→高崎新村站→高崎工業區站—萬翔商務中心站—嘉崇路口站→萬翔物流園站

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