《平面交叉路口的規劃與設計》是中國建築工業出版社出版的圖書，作者是[日]交通工程研究會
《平面交叉路口的規劃與設計》是中國建築工業出版社出版的圖書，作者是[日]交通工程研究會 內容簡介 本書是日本交通工程研究會編寫的關於平面交叉路口規劃與設計的一本實用書籍。全書共分六章，系統地闡述了平面交叉路口在道路網中的地位...
國外的交通事故統計資料分析，60%左右的交通事故發生在交叉口或附近。因此，如何正確設計交叉口，合理組織交通，對提高交叉口的通行能力，避免交通阻塞，減少交通事故，具有重要意義。平面交叉形式 公路平面交叉根據路網規劃和周邊地形、地物的...
這些交叉口在平面上的幾何圖形，由規劃道路網和街坊建築的形狀所決定，一般不易改變。但在具體設計中，常因交通量、交通性質以及不同的交通組織形式，把交叉口設計成各具交通特點的形式，可歸納為加鋪轉角式，分道轉角式，擴寬路口式和...
平面交叉口 平面交叉口的主要形式平面交叉的形式取決於道路系統規劃、交通量、交通性質、交通組織，以及交叉口用地及其周圍建築的情況。平面交叉口的主要形式有十字形交叉，X交叉、T交叉、Y交叉、錯位交叉和多路交叉五條路或五條路以上的...
《道路交叉口規劃、設計與管理技術》是2016年華中科技大學出版社出版的圖書。內容簡介 本書首次全面系統地論述了道路平面交叉口與立體交叉口的等級、類型與形式，並分別就它們的規劃、設計、管理原則、理論、方法及各項技術問題進行了詳盡的...
道路交叉口 兩條或兩條以上道路的相交處。車輛、行人匯集、轉向和疏散的必經之地，為交通的咽喉。因此，正確設計道路交叉口，合理組織、管理交叉口交通，是提高道路通行能力和保障交通安全的重要方面。道路交叉口分平面交叉口、環形交叉口...
《道路交叉設計》是2013年9月中國建築工業出版社出版的圖書，作者是楊建明，本書主要講述了道路平面交叉口設計與立體交叉設計的概念、理論、標準及設計方法。內容簡介 本書對道路平面交叉口設計與立體交叉設計的概念、理論、標準及設計方法...
因此，對城市道路平面交叉口進行最佳化研究，具有非常迫切的實際意義。方案設計與比較 根據交叉口的交通量、設施投資和地理條件綜合考慮，初步設計以下三種交叉口形式：現代環形交叉口渠化設計、十字形信號控制交叉口和十字形全無控制交叉口三種...
《公路平面交叉設計和實施技術手冊》是2008年智慧財產權出版社出版的圖書，作者是周蔚吾。本書結合我國的實際情況，詳細介紹了國內外公路交叉口設計相關理論和規範，分析了我國公路交叉口設計和施工方面存在的問題。內容簡介 《公路平面交叉設計...
本標準規定了道路平面交叉口交通組織設施設定規範相關條件。其技術內容主要包括：對於規範中術語和符號的解釋；交叉口規劃設計各要素、參數的簡述和說明；平面交叉口分類選型和渠化原則；行人與腳踏車過街等慢行設施設定原則；交叉口範圍內公共...
3．4交叉口規劃範圍 3．5交叉口規劃要素 平面交叉口規劃 4．1一般規定 4．2信號控制交叉口 4．3無信號控制交叉口 4．4常規環形交叉口 4．5短間距交叉口規劃 立體交叉規劃 5．1一般規定 5．2立體交叉主線規劃 5．3立體交叉匝道...
2.2 T型交叉口 2.3 環島交叉口 2.4 X型交叉口 2.5 Y型交叉口 2.6 國、省道公路出入口開口 3 現行國家標準在套用中需要注意的事項 3.1 套用“路權分配”概念 3.2 平面交叉口圖例 4 公路平面交叉最佳化設計方案和實施措施 4...
通常有三岔(T形、Y形)、四岔（十字形、X形斜交）及多岔交叉。在規劃、設計中應儘量避免銳角交叉，不得已時交角不宜小於45°；超過四岔的多岔交叉口交通管理不便，應儘量避免。平面交叉口是控制交通的咽喉，因而改善其幾何形狀，加強...
根據過去的大量研究顯示，我國公路交通事故的主要發生點集中在一至四級的等級公路（大約占全部交通事故總數的70%以上），而其中發生在公路平面交叉口（簡稱平交口）的交通事故占有較大的比重。目錄 《公路平面交叉口交通安全設計技術叢書》...
《公路和城市交通最佳化改造設計實例》適合交通規化、交通設計部門人員，交通管理部門等人員。目錄 前言 1 概述 1.1 背景 1.2 內容 1.3 公路交通工程改造設計方法 1.3.1 目前我國交叉口設計存在的主要問題 1.3.2 平面交叉口最佳化...
要求， 中交公路勘察設計研究院有限公司主持對《公路路線設計規範》（ＪＴＧ Ｄ２０—２００６） 進行修訂， 交通運輸部公路科學研究院、中交第二公路勘察設計研究院有限公司、山西省交通規劃勘察設計院、吉林省交通規劃設計院參加。
《公路平面交叉口安全設計理論與方法》是2009年3月1日科學出版社出版的圖書，作者是陸鍵 。內容簡介 本書以交通部西部交通建設科技項目“公路平交路口交通安全技術研究”為依託，對國內外有關公路平面交叉口（簡稱平交口）交通安全設計...
本書主要介紹了城市道路設計概論、城市道路交通分析、城市道路網規劃與設計、城市道路橫斷面設計、城市道路平面與縱斷面設計、城市道路平面交叉口設計、城市道路立體交叉設計、城市快速路設計、城市軌道工程設計、城市道路通行能力、城市道路排水...
本書根據現代城市道路規劃設計的先進經驗,依據現行國家關於城市道路設計規範和相關標準進行編寫,內容包括城市道路設計概論、城市道路交通分析、城市道路網規劃與設計、城市道路橫斷面設計、城市道路平面與縱斷面設計、道路平面交叉口設計、道路立體...
《公路平面交叉口交通安全設計理論與方法》是2009年科學出版社出版的圖書，作者是陸鍵 內容簡介 本書以交通部西部交通建設科技項目“公路平交路口交通安全技術研究”為依託，對國內外有關公路平面交叉口（簡稱平交口）交通安全設計方面的...
《公路平面交叉口安全設計技術指南》是科學出版社出版的書籍，作者是陸鍵。本書可作為交通運輸領域特別是交通安全領域廣大科研工作者、管理人員和工程技術人員的重要參考資料。內容簡介 本書以交通部西部交通建設科技項目“公路平交路口交通...
本課題通過動、靜態交通時間與空間特性的調查與數據分析，揭示非常規設計對多方參與者行為影響機理，構建非常規設計對平面交叉口運行效能影響分析模型；量化表征評價指標在不同評價目標（效率、安全、環境）之間和不同方式參與者（機動車、非...
錯位交叉指的是兩條反向道路分別垂直於同一道路上，其交點距離很近，可以看作兩個反向丁字形交叉相連線。隨著城市的快速發展, 城市交通量出現了快速增長。我國的城市道路中存在著許多錯位交叉口,這是由城市道路交通規劃受土地利用限制造成...
按照《城市交通規劃設計》規定，當進入交叉的總人流量達18000人次/h、或交叉口一個進口過街人流量超過5000人次/h，且同時在交叉口一個進口或路段上的雙向交通量超過1200pcu/h時，可規劃設計人行天橋或地道。人行天橋造價較低，占地面積...
道路渠化是一種採取設定交通島或者交通標線、設立標誌來疏導、引導道路交通流，並使交通流暢，達到提高道路通行能力，行車安全，確保過路行人安全的目的。簡介 城市交叉口設計是城市道路交通系統規劃設計的一項非常重要的內容，是一項精細、...
視距三角形（sight triangle）指的是平面交叉路口處，由一條道路進入路口行駛方向的最外側的車道中線與相交道路最內側的車道中線的交點為頂點，兩條車道中線各按其規定車速停車視距的長度為兩邊，所組成的三角形。在視距三角形內不允許有...
