平陰黃河公路大橋位於山東濟南平陰縣西部平陰鎮龍橋村西的黃河上,距縣城14公里,是聊城、濟南跨黃河的重要公路橋樑。於1969年5月1日開工建設,1970年12月1日竣工通車。
平陰黃河公路大橋連線了國道105線,該線成為省城濟南連線魯西、魯西南的重要通道,對推動黃河兩岸經濟社會發展起到了重要作用。
基本介紹
- 中文名:平陰黃河公路大橋
- 橋樑長度:963.5m
- 橋樑類型:公路橋
- 建設時間:1969年5月1日
- 通車時間:1970年12月1日
- 地理位置:龍橋村
- 所屬城市:山東濟南平陰縣
- 所屬國家:中國
建設歷程,橋樑建築,相關文化,
建設歷程
1968年末,黨中央、國務院批准了山東省關於在平陰縣黃河段建設公路大橋的計畫報告。
1969年5月1日,大橋開工建設。
1970年12月1日,舉行平陰黃河大橋通車剪彩典禮。
2010年7月11日至8月12日,大橋在之前多次維修的基礎上,再次進行了封閉維修。此次維修對主橋鋼構件、螺栓等結構部件進行了全面檢修,增設了480根鋼管警示樁,使道路安全性能進一步增強,大大提高了大橋的通行能力和行車的舒適度。
1969年5月1日,大橋開工建設。
1970年12月1日,舉行平陰黃河大橋通車剪彩典禮。
2010年7月11日至8月12日,大橋在之前多次維修的基礎上,再次進行了封閉維修。此次維修對主橋鋼構件、螺栓等結構部件進行了全面檢修,增設了480根鋼管警示樁,使道路安全性能進一步增強,大大提高了大橋的通行能力和行車的舒適度。
橋樑建築
平陰黃河大橋全長963.5米,寬10米,高14.8l米。由主橋和引橋兩部分組成,主橋6孔,611米,為拴焊鋼航架結構。引橋10孔,352.5米,為預應力鋼筋混凝土結構。橋兩端各設有兩座橋頭堡,頂端為三面紅旗形狀。橋南端建有一座供遊人休息的4柱涼亭和小花園。亭中有用鑽探河底橋基時採集的圓柱基石為柄作成的巨型火炬。
相關文化
橋樑名稱由來
關於大橋的命名,當時,擬出了“魯西黃河大橋”、“泰聊黃河大橋”、“平阿黃河大橋”、“龍於黃河大橋”等暫定名作為參考,經時任濟南軍區楊得志司令員向國務院周恩來總理匯報後,確定大橋冠名“平陰黃河大橋”。
關於大橋的命名,當時,擬出了“魯西黃河大橋”、“泰聊黃河大橋”、“平阿黃河大橋”、“龍於黃河大橋”等暫定名作為參考,經時任濟南軍區楊得志司令員向國務院周恩來總理匯報後,確定大橋冠名“平陰黃河大橋”。