平鍵

平鍵

平鍵,是依靠兩個側面作為工作面,靠與鍵槽側面的擠壓來傳遞轉矩的鍵。平鍵分為普通型平鍵、型平鍵、導向型平鍵三種。普通型平鍵對中性好,定位精度高,折裝方便,但無法實現軸上零件的軸向固定,用於高速或承受衝擊、變載荷的;薄型平鍵用於薄壁結構和傳遞轉矩較小的地方;導向型平鍵用螺釘把鍵固定在軸上,用於軸上的零件沿軸移動量不大的場合

基本介紹

  • 中文名:平鍵
  • 分為:普通平鍵、導向平鍵和薄型鍵
  • 作用:導向平鍵用於動聯接
  • 套用場合:機械加工
分類,按用途分類,按結構分類,用途套用,注意事項,連線,技巧,平鍵和鍵槽的配合,

分類

按用途分類

平鍵根據用途不同,平鍵可分為普通平鍵、薄型平鍵、導向平鍵三種。
其中普通平鍵、薄型平鍵用於靜聯接,導向平鍵用於動聯接。
平鍵

按結構分類

薄型平鍵GB1567-2003A型
薄型平鍵GB1567-2003A型
普通平鍵GB1096-2003型(平頭)
普通平鍵GB1096-2003B型(平頭)
普通平鍵GB1096-2003C型(單圓頭)

用途套用

普通平鍵、半圓鍵、鉤頭楔鍵的用途功能:
1、普通平鍵用途最廣,因為其結構簡單,拆裝方便,對中性好,適合高速、承受變載、衝擊的場合。
2、半圓鍵形似半圓,可以在鍵槽中擺動,以適應輪轂鍵槽底面形狀,常用於錐形軸端的聯接,且聯接工作負荷不大的場合。如一個帶錐度的軸頭,通過半圓鍵的聯接帶動普通A型皮帶輪轉動。
3、鉤頭楔鍵主要用為緊鍵聯接。在裝配後,因斜度影響,使軸與軸上的零件產生偏斜和偏心,所以不適合要求精度高的聯接。

注意事項

連線

根據使用要求,平鍵連線的配合分為三種類型:
1、較松:輪轂和鍵的配合代號為D10/h8,軸和鍵的配合為H9/h8;用於輪轂可以在軸上沿著軸向滑動的場合。
2、一般:輪轂和鍵的配合代號為JS9/h8,軸和鍵的配合為N9/h8;用於載荷不大,不需要消除回城間隙,輪轂不需要在軸上沿著軸向滑動的場合。
3、衝擊:輪轂和鍵以及軸和鍵的配合代號均為P9/h8;用於載荷較大或者有衝擊載荷,需要消除回程間隙,輪轂不需要在軸上沿著軸向滑動的場合。

技巧

平鍵尺寸選擇:平鍵的剖面尺寸b×h按軸的直徑d由標準中選定。鍵的長度L一般按輪轂寬度定,要求鍵長比輪轂略短5~10 mm,且符合長度系列值。
平鍵類型選擇:平鍵的類型應根據鍵聯接的結構、使用特性及工作條件來選擇。選擇時應考慮以下各方面的情況:需要傳遞轉矩的大小;聯接於軸上的零件是否需要沿軸滑動及滑動距離的長短;對於聯接的對中性要求;鍵是否需要具有軸向固定的作用;以及鍵在軸上的位置(在軸的中部還是端部)等。
平鍵聯接的強度校核:
平鍵聯接的主要失效形式是工作面的壓潰和磨損(對於動聯接)。除非有嚴重過載,一般不會出現鍵的剪斷。
平鍵

平鍵和鍵槽的配合

平鍵靠側面傳遞轉矩,對中性良好,裝拆方便,不能實現軸上零件的軸向固定。
普通平鍵:A型B型C型。
A型用於端銑刀加工的軸槽,鍵在槽中軸向固定良好,但槽在軸上引起的應力集中較大。B型用於盤銑刀加工的軸槽,軸的應力集中較小;C型用於軸端。套用最廣,也適用於高速、高精或承受變載、衝擊的場合,如在軸上固定齒輪,鏈輪等迴轉零件。
導向平鍵:鍵用螺釘固定在軸上,鍵與轂槽為動配合,軸上零件能做軸向移動,為了起鍵方便,開有起鍵螺孔。用軸上零件軸向移動量不大的場合,如變速箱中的滑移齒輪。
滑鍵:鍵固定在輪軸上,軸上零件能帶鍵做軸向移動。用於軸上零件軸向移動量較大的場合。
1、在工作圖中,軸槽槽深用t或(d-t)標註,輪轂槽深按d+t標註。
2、d-t和d+t的偏差按相應的偏差選取,但d-t的偏差應取負值
3、除軸外,在保證所需轉矩的條件下,允許採用較小剖面的鍵,必要時需重新計算,使鍵槽與鍵的接觸高度各為h/2。
4、較松鍵的連結的偏差適用於導向平鍵的聯接。
5、軸槽及輪轂槽寬b對軸及輪轂中心線的對稱度的公差按7~9級。
6、當平鍵長度與寬度比大於8時,鍵的兩側面在長度方向的平行度應符合規定。
7、需要時,鍵允許起鍵螺孔。

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