平台貨櫃

平台貨櫃的貨櫃形狀類似鐵路平板車，是具有高承載能力的底板而無上部結構的一種貨櫃。

平台貨櫃是平台上無上部結構，只有箱底的一種特殊貨櫃。平台的長度、寬度與國家標準貨櫃的箱底尺寸相同，平台的頂部和底部均裝有角件，可使用與其他貨櫃相同的緊固件和起吊裝置。也有一些平台貨櫃只有底角件已無頂角件。平台貨櫃的底板強度很大，適合於裝運重貨。在裝載大件貨時，如一個箱裝納不下，可並排幾個貨櫃裝一件貨。

基本介紹

• 中文名：平台貨櫃
• 外文名：platform container
• 外形：形狀類似鐵路平板車
• 特徵：平台上無上部結構，只有箱底
• 優點：具有高承載能力等
• 尺寸：與國家標準貨櫃的箱底尺寸相同

介紹

平台貨櫃形狀類似鐵路平板車，是具有高承載能力的底板而無上部結構的一種貨櫃。主要套用於裝載超規格和重量非常重的貨物，底板是由鋼架和木質板材構成。兩台平台貨櫃可以聯結起來，也可使用與其他貨櫃相同的緊固件和起吊裝置。為了確保貨物的安全，在每個側欄邊上都安有系索環。平台貨櫃長度可達6米以上，寬4米以上，高4.5米左右，重量可達40公噸。且兩台平台貨櫃可以聯結起來，裝80公噸的貨，用這種箱子裝運汽車極為方便。

平台貨櫃它分有兩種型式：一種是有頂角件和底角件的；另一種是只有底角件而沒有頂角件的。有的在底板兩側還設有供跨運車裝卸用的凹槽，底板的側面和端面還裝設有繫緊裝置。

優點

（1）能長期的反覆使用，具有足夠的強度。

（2）途中轉運不用移動箱內貨物，就可以直接換裝。

（3）可以進行快速裝卸，並可從一種運輸工具方便地換裝到另一種運輸工具。

（4）貨物的裝滿和卸空很方便。

（5）容積大，裝的貨物多。

貨物適用範圍

平台貨櫃適用於裝載貨物類型為超高貨、超重貨、清潔貨、長件貨、易腐貨和污貨等。

其中超重貨是指單件貨物重量特別大，如重型機械等貨物。按我國規定：水路運輸中的笨重貨有如下三個標準：交通部沿海直屬水運企業規定：重量超過3t，長度超過12m；長江航運公司和各省（市、自治區）沿海水運企業規定：重量超過2t；長度超過10m。各省（市、自治區）內河水運企業規定：重量超過1t；長度超過7m。

­易腐貨指在運輸途中因通風不良，或遇高溫、高濕等原因容易腐敗變質的貨物。

其他分類

貨櫃可分為乾貨貨櫃、冷凍貨櫃、開頂貨櫃、框架貨櫃、牲畜貨櫃、罐式貨櫃、平台貨櫃、散裝貨貨櫃、通風貨櫃、保溫貨櫃、散裝粉狀貨貨櫃等。

普通貨櫃

普通貨櫃，又稱乾貨貨櫃用來運輸無需控制溫度的件雜貨，其使用範圍極廣，占全部貨櫃的80%以上。這種貨櫃通常為封閉式，在一端或側面設有箱門。乾貨貨櫃通常用來裝運文化用品、化工用品、電子機械、工藝品、醫藥、日用品、紡織品及儀器零件等，不受溫度變化影響的各類固體散貨、顆粒或粉末狀的貨物都可以由這種貨櫃裝運。

冷藏貨櫃

冷藏貨櫃分外置和內置式兩種。溫度可在-28℃~+26℃之間調整。內置式貨櫃在運輸過程中可隨意啟動冷凍機，使貨櫃保持指定溫度；而外置式則必須依靠貨櫃專用車、船和專用堆場、車站上配備的冷凍機來製冷。這種箱子適合在夏天運輸黃油、朱古力、冷凍魚肉、煉乳、人造奶油等物品。

開頂貨櫃

開頂貨櫃沒有剛性箱頂的貨櫃，但有由可摺疊式或可折式頂梁支撐的帆布、塑膠布或塗塑布製成的頂篷，其他構件與通用貨櫃類似。這種貨櫃適於裝載大型貨物和重貨，如鋼鐵、木材，特別是像玻璃板等易碎的重貨，利用吊車從頂部吊入箱內不易損壞，而且也便於在箱內固定。

保溫貨櫃

保溫貨櫃箱內有隔熱層，箱頂又有能調節角度的進出風口，可利用外界空氣和風向來調節箱內溫度，緊閉時能在一定時間內不受外界氣溫影響。適宜裝運對溫濕度敏感的貨物。

框架貨櫃

框架貨櫃沒有箱頂和側壁，甚至連端壁也去掉，而只有底板和四個角柱的貨櫃。這種貨櫃可以從前後、左右及上方進行裝卸作業，適合裝載長大件和重貨件，如重型機械、鋼材、鋼管、木材、鋼錠等。台架式的貨櫃沒有水密性，怕水濕的貨物不能裝運，或用帆布遮蓋裝運。

牲畜貨櫃

牲畜貨櫃一種裝運雞、鴨、鵝等活家禽和牛、馬、羊、豬等活家畜用的貨櫃。為了遮敝太陽，箱頂採用膠合板露蓋，側面和端面都有用鋁絲網製成的窗，以求有良好的通風。側壁下方設有清掃口和排水口，並配有上下移動的拉門，可把垃圾清掃出去。還裝有餵食口。動物貨櫃在船上一般應裝在甲板上，因為甲板上空氣流通，便於清掃和照顧。

罐式貨櫃

罐式貨櫃專用以裝運酒類、油類（如動植物油）、液體食品以及化學品等液體貨物的貨櫃。它還可以裝運其他液體的危險貨物。這種貨櫃有單罐和多罐數種，罐體四角由支柱、撐桿構成整體框架。

通風貨櫃

通風貨櫃是為裝運水果、蔬菜等不需要冷凍而具有呼吸作用的貨物，在端壁和側壁上設有通風孔的貨櫃，如將通風口關閉，同樣可以作為雜貨貨櫃使用。

散貨貨櫃

散貨貨櫃是一種密閉式貨櫃，有玻璃鋼製和鋼製兩種。前者由於側壁強度較大，故一般裝載麥芽和化學品等相對密度較大的散貨，後者則用於裝載相對密度較小的穀物。散貨貨櫃頂部的裝貨口應設水密性良好的蓋，以防雨水侵入箱內。

掛式貨櫃

掛式貨櫃這種貨櫃的特點是，在箱內上側樑上裝有許多根橫桿，每根橫桿上垂下若干條皮帶扣、尼龍帶扣或繩索，成衣利用衣架上的鉤，直接掛在帶扣或繩索上。這種服裝裝載法屬於無包裝運輸，它不僅節約了包裝材料和包裝費用，而且減少了人工勞動，提高了服裝的運輸質量。

汽車貨櫃

汽車貨櫃是一種運輸小型轎車用的專用貨櫃，其特點是在簡易箱底上裝一個鋼製框架，這種貨櫃分為單層的和雙層的兩種。因為小轎車的高度為1.35米～1.45米，如裝在8英尺（2.438米）的標準貨櫃內，其容積要浪費2/5以上。因而出現了雙層貨櫃。這種雙層貨櫃的高度有兩種：一種為10.5英尺（3.2米），一種為8.5英尺高的2倍。因此汽車貨櫃一般不是國際標準貨櫃。

其他用途貨櫃

其他用途貨櫃貨櫃的套用範圍越來越廣泛，不但用於裝運貨物，還廣泛用於其他用途。例如：“流動電站貨櫃”：可在一個20ft內裝置一套完整的發電機組，裝滿燃油後可連續發電96h，供應36隻20ft或40ft冷藏貨櫃的用電。“流動艙室貨櫃”“流動辦公室貨櫃”：可在一個20ft的貨櫃內裝備舒適的居室和辦公室。美國已研製成了由若干只20ft的貨櫃組成的“戰地醫院”，有幾十個床位，配有藥房、化驗室、手術室、護理室等，可用C130運輸機運輸，在戰地迅速布置。

隨著國際貿易的發展，商品結構不斷變化，今後還會出現各種不同類型的專用或多用貨櫃。