帽型鋼是用於製造鐵路貨車車廂側柱的專用異型鋼。它由09CuPRE低合金高強度耐候鋼熱軋製成,有良好的耐大氣腐蝕性能,有較高的強度和一定的低溫衝擊韌性,焊接性能優良,型號以底寬的厘米數表示,有22號一個型號。
基本介紹
- 中文名:帽型鋼
- 外文名:Hat sections
- 型號:22
- 作用:被加工件的角部和邊部劃傷的問題
- 所屬:屬於機械加工的技術領域
- 質量指標:含碳不大於0.12%等
簡介,長度及允許偏差,外形檢驗,表面質量檢驗,
簡介
帽型鋼為鐵道專用異型鋼。我國於1983年首次用耐候鋼代替普碳鋼;用熱軋成型工藝製成帽型鋼代替冷彎成型工藝製造鐵路車輛車箱側柱。工藝性能良好,有較好的耐大氣腐蝕性能。主產四川攀枝花 市。截面形狀及尺寸見下圖。
![截面形狀及尺寸 截面形狀及尺寸](/img/b/8f4/nBnauEmNjZjNjZzNmVGM5ETMjVGZ3EDOiNjM5IjN1QmMjZGNwUjY5gzM4I2LtVGdp9yYpB3LltWahJ2Lt92YuUHZpFmYuMmczdWbp9yL6MHc0RHa.jpg)
材質為09CuPRE低合金高強度結構鋼。通常長度5~12米。在此長度範圍內可按定尺或倍尺長度供貨。短尺長度為2.4米的倍尺。09CuPRE鋼為耐候鋼,以09CuPRE低合金高強度鋼鋼坯為原料熱軋、矯直製成。比Q235碳素結構鋼的耐大氣腐蝕性能好,強度高,具有一定的低溫衝擊韌性,焊接性能優良,是鐵路車輛的專用鋼材,用於製造鐵路貨車車廂側柱。
按企業標準,主要質量指標:含碳不大於0.12%,銅0.25~0.40%,稀土加入量不大於0.15%,磷0.07~
0.12%,硫不大於0.040%;抗拉強度不小於430兆帕,屈服點不小於295兆帕。伸長率不小於22%;180度冷彎試驗表面無斷裂;表面無裂紋、結疤、夾雜和分層。
長度及允許偏差
1、型鋼的通常長度為2.4m~12m。其中小於5m的按2.4m的倍尺驗收。
2、型鋼的定尺或倍尺長度應在契約中註明,其允許偏差為:
長度>8m +80mm
長度≤8m +40mm
外形檢驗
1、彎曲度
型鋼的每米彎曲度不得大於3mm。總彎曲度不得大於總長度的0.3%。
2、扭轉
型鋼的扭轉每米不得大於1.5mm。
3、翼緣不平度
型鋼同一截面兩翼緣間不平度不得大於1.5mm。
4、鈍角
型鋼兩翼緣間端部鈍角不得使直徑2mm的圓棒通過。
表面質量檢驗
2、型鋼表面允許有局部的凹坑、麻點和劃痕,其深度不得超過允許負偏差。
3、型鋼表面缺陷允許清理,但不得進行橫向清理,清理處應圓滑無稜角,深寬比不小於1∶5,清理深度從實際尺寸算起不得超過允許負偏差。