常規雷達目標識別的分形理論及其套用

內容簡介

現役對空警戒雷達多為常規低分辨體制雷達，若其在探測、發現和跟蹤目標的同時能夠對目標進行分類和識別，無疑將具有重要的現實意義。然而由於低分辨雷達體制的限制，如窄帶單一極化發射信號難以完全激勵目標的物理特徵、已有的特徵信息可能為性能低下的雷達系統所限制等，使得常規雷達體制下實現目標的分類和識別始終成為雷達目標識別領域的一個研究難點。在國防科技預研基金資助項目“××××分形理論及其套用研究”和國家自然科學基金資助項目“分數階Fourier域常規雷達目標識別的分形理論及其套用研究”等的支持下，本書擬從非線性分析的角度出發，利用基本分形、多重分形和多重分形關聯等分形測度分析手段對常規雷達飛機目標回波進行特性分析和特徵提取，並結合支持向量機分類器從這三個層面對分形理論在常規雷達目標分類識別中的套用開展系統研究。

圖書目錄

第1章緒論

1．1 研究背景與意義

1．2 常規雷達目標識別的研究現狀

1．2．1 國外研究現狀與進展

1．2．2 國內研究現狀與進展

1．2．3 飛機回波調製特徵的研究和套用

1．2．4 雷達目標識別研究動態評述

1．3 分形理論及其在雷達信號處理中的套用

1．4 本書結構安排

參考文獻

第2章分形理論基礎

2．1 分形理論的產生與發展

2．2 分形的定義與基本性質

2．2．1 分形的定義

2．2．2 分形的基本性質

2．3 分形的數學基礎

2．3．1 非歐氏幾何學

2．3．2 Hausdorff測度與維數

2．3．3 維數的其他定義

2．3．4 非均勻線性變換

本章小結

參考文獻

第3章常規雷達飛機目標回波調製特性分析

3．1 散射機理和數學模型

3．2 JEM特性分析

3．3 JEM特徵的觀測條件

3．4 部分槳葉遮擋對JEM特性的影響

3．5 實驗研究

3．5．1 無槳葉遮擋情形

3．5．2 有槳葉遮擋情形

本章小結

參考文獻

第4章基本分形特性與目標分類

4．1 回波數據預處理

4．2 飛機回波的分形判定與無標度區間

4．3 飛機回波的分形參數估計與分析

4．4 基於分形維數特徵的飛機目標分類

4．5 基於分形模型擬合誤差的飛機目標分類

4．6 飛機回波的模糊分形特性與目標分類

4．6．1 模糊分形

4．6．2 飛機回波模糊分形特性分析

常規雷達目標識別的分形理論及其套用

基本介紹

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