《常用電氣設備故障查找方法及排除典型實例》共八章，介紹了常用電氣設備故障原因查找方法及變壓器、高壓配電設備、電力線路、低壓電器、電動機、電氣照明設備、金屬加工設備等故障查找方法及實例。其內容包括：互感器的故障查找方法及實例；並聯電容器的故障查找方法及實例；避雷器的故障查找方法及實例等。
基本介紹
- 書名：常用電氣設備故障查找方法及排除典型實例
- 出版社：中國電力出版社
- 頁數：321頁
- 開本：16
- 定價：56.00
- 作者：陳家斌
- 出版日期：2012年12月1日
- 語種：簡體中文
- ISBN：9787512334199
- 品牌：中國電力出版社
內容簡介,圖書目錄,文摘,
內容簡介
《常用電氣設備故障查找方法及排除典型實例》適合廣大電工現場崗位工作使用，並可作為大專院校電氣專業師生的參考用書及電工的培訓教材，也可作為讀者的自學讀物。
圖書目錄
前言
第一章 電氣設備故障原因查找方法
第一節 電氣設備故障率
第二節 電氣設備故障原因分析
第三節 電氣設備故障查找方法及步驟
第四節 利用人體感官檢測設備故障
第五節 利用儀表儀器檢測查找電氣設備故障方法
第二章 電力變壓器故障查找方法及查找實例
第一節 電力變壓器的故障類型及原因
第二節 電力變壓器故障查找方法
第三節 電力變壓器故障查找檢測項目及標準
第四節 變壓器故障保護動作查找方法及程式
第五節 電力變壓器過熱的故障原因查找方法及實例
第六節 變壓器受潮故障原因檢測及實例
第七節 電力變壓器電壓輸出異常原因查找方法及實例
第八節 變壓器油的故障檢測
第三章 高壓配電設備故障查找方法及實例
第一節 高壓配電設備的劣化和故障機理
第二節 SF6斷路器故障查找方法及實例
第三節 真空斷路器故障查找方法及實例
第四節 隔離開關故障查找方法及實例
第五節 開關操動機構的故障查找方法
第六節 互感器的故障查找方法及實例
第七節 並聯電容器的故障查找方法及實例
第八節 避雷器的故障查找方法及實例
第九節 接地裝置故障查找及故障查找實例
第十節 絕緣子的故障查找方法及實例
第四章 電力線路故障查找方法及實例
第一節 電力線路的故障查找及處理實例
第二節 電力線路故障查找方法
第三節 電力電纜線路故障查找方法與實例
第五章 低壓電器故障查找方法及實例
第一節 低壓電器故障類型及原因
第二節 低壓開關故障查找實例
第三節 接觸器故障查找方法及實例
第四節 熔斷器故障查找方法及實例
第六章 電動機故障查找方法及實例
第一節 電動機故障類型及原因
第二節 電動機故障查找方法
第三節 電動機不能啟動及轉速偏低故障查找方法
第四節 電動機振動和響聲異常故障查找方法及實例
第五節 電動機過熱的故障查找方法及實例
第六節 單相電動機故障查找方法及實例
第七節 低壓發電機故障查找方法及實例
第七章 電氣照明設備故障查找方法及實例
第一節 照明線路、開關常見故障原因及處理方法
第二節 燈具故障查找方法
第八章 金屬加工設備電氣故障查找方法及實例
第一節 工具機電氣故障查找程式
第二節 工具機電氣故障查找方法
第三節 金加工工具機常用控制電路故障查找方法
第四節 電焊機故障查找方法及實例
參考文獻
第一章 電氣設備故障原因查找方法
第一節 電氣設備故障率
第二節 電氣設備故障原因分析
第三節 電氣設備故障查找方法及步驟
第四節 利用人體感官檢測設備故障
第五節 利用儀表儀器檢測查找電氣設備故障方法
第二章 電力變壓器故障查找方法及查找實例
第一節 電力變壓器的故障類型及原因
第二節 電力變壓器故障查找方法
第三節 電力變壓器故障查找檢測項目及標準
第四節 變壓器故障保護動作查找方法及程式
第五節 電力變壓器過熱的故障原因查找方法及實例
第六節 變壓器受潮故障原因檢測及實例
第七節 電力變壓器電壓輸出異常原因查找方法及實例
第八節 變壓器油的故障檢測
第三章 高壓配電設備故障查找方法及實例
第一節 高壓配電設備的劣化和故障機理
第二節 SF6斷路器故障查找方法及實例
第三節 真空斷路器故障查找方法及實例
第四節 隔離開關故障查找方法及實例
第五節 開關操動機構的故障查找方法
第六節 互感器的故障查找方法及實例
第七節 並聯電容器的故障查找方法及實例
第八節 避雷器的故障查找方法及實例
第九節 接地裝置故障查找及故障查找實例
第十節 絕緣子的故障查找方法及實例
第四章 電力線路故障查找方法及實例
第一節 電力線路的故障查找及處理實例
第二節 電力線路故障查找方法
第三節 電力電纜線路故障查找方法與實例
第五章 低壓電器故障查找方法及實例
第一節 低壓電器故障類型及原因
第二節 低壓開關故障查找實例
第三節 接觸器故障查找方法及實例
第四節 熔斷器故障查找方法及實例
第六章 電動機故障查找方法及實例
第一節 電動機故障類型及原因
第二節 電動機故障查找方法
第三節 電動機不能啟動及轉速偏低故障查找方法
第四節 電動機振動和響聲異常故障查找方法及實例
第五節 電動機過熱的故障查找方法及實例
第六節 單相電動機故障查找方法及實例
第七節 低壓發電機故障查找方法及實例
第七章 電氣照明設備故障查找方法及實例
第一節 照明線路、開關常見故障原因及處理方法
第二節 燈具故障查找方法
第八章 金屬加工設備電氣故障查找方法及實例
第一節 工具機電氣故障查找程式
第二節 工具機電氣故障查找方法
第三節 金加工工具機常用控制電路故障查找方法
第四節 電焊機故障查找方法及實例
參考文獻
文摘
著作權頁：
插圖：
3.引線接頭熱
引線接頭（將軍帽）過熱也是多發性故障。如某主變壓器，總烴為455.9μL/L，乙炔為4.23μL/L，吊檢發現110kV側A相套管穿纜引線頭過熱，焊錫流出滴到夾件和壓件上；某台主變壓器，B相套管頭部發熱，經檢查，將軍帽螺扣配合不良，將螺扣燒壞5～6扣，造成過熱。
4.引線斷股
某變壓器剛開始時發現色譜分析結果異常，熱點溫度可能高於1000℃。大修時發現，該變壓器中性點套管內的引線有兩股燒斷、三股燒傷，其原因是在上次檢修中，更新該中性點套管時引線（銅辮子）向上拉比較別勁，使引線外層半疊繞白布帶脫落，裸辮子引線與套管內的銅壁相碰，發生分流、放電和過熱。
（四）漏磁導致過熱
變壓器繞組中的磁通包括主磁通和漏磁通，無論主磁通或漏磁通，可分為軸向分量和徑向分量。軸向分量分布較簡單，沿繞組高度變化較小。徑向分量沿一繞阻高度分布複雜，由它引起的渦流損耗分布很不均勻，且隨變壓器容量變化而變化，不僅隨繞組的軸向高度變化，也隨繞組的徑向尺寸變化。尤其在端部變化大，其最大值出現於端部附近。由於變壓器的內繞組離鐵心近，漏磁的徑向值高於外繞組，若變壓器繞組為低、高排列，則低壓繞組的徑向漏磁高。
在大型變壓器中，由於漏磁密度高，所以產生的雜散損耗很大，有時可達數百千瓦，導致局部過熱現象。如某變壓器，由雜散磁通在鐵心上、下夾件拉桿上的個別部位形成磁密高度集中，產生局部過熱，並導致絕緣油色譜分析結果異常。
（五）冷卻裝置風路堵塞
冷卻裝置風路堵塞引起的過熱現象也時有發生。如某台變壓器，運行多年均正常。後來油溫突然上升，由原來的42℃左右增加到90℃左右。與同容量的變壓器比較溫升相差很大，但電氣試驗結果正常。通過對外觀檢查發現，風冷卻器散熱管的翅片間積滿了灰塵（長期運行從未清洗過），已將間隙堵死，電風扇的風已無法吹到散熱管上，致使變壓器的溫度不斷升高。經沖洗後油溫一直在40℃左右。
（六）風扇工作不正常
1.風扇反轉
某台主變壓器，由於冷卻系統在檢修時將電源接反，造成風扇反轉，使冷卻效果降低，油溫比帶同樣負載的另一台主變壓器高15℃。查明原因糾正後，溫度恢復正常（兩台主變壓器溫度只差1℃）。
插圖：
3.引線接頭熱
引線接頭（將軍帽）過熱也是多發性故障。如某主變壓器，總烴為455.9μL/L，乙炔為4.23μL/L，吊檢發現110kV側A相套管穿纜引線頭過熱，焊錫流出滴到夾件和壓件上；某台主變壓器，B相套管頭部發熱，經檢查，將軍帽螺扣配合不良，將螺扣燒壞5～6扣，造成過熱。
4.引線斷股
某變壓器剛開始時發現色譜分析結果異常，熱點溫度可能高於1000℃。大修時發現，該變壓器中性點套管內的引線有兩股燒斷、三股燒傷，其原因是在上次檢修中，更新該中性點套管時引線（銅辮子）向上拉比較別勁，使引線外層半疊繞白布帶脫落，裸辮子引線與套管內的銅壁相碰，發生分流、放電和過熱。
（四）漏磁導致過熱
變壓器繞組中的磁通包括主磁通和漏磁通，無論主磁通或漏磁通，可分為軸向分量和徑向分量。軸向分量分布較簡單，沿繞組高度變化較小。徑向分量沿一繞阻高度分布複雜，由它引起的渦流損耗分布很不均勻，且隨變壓器容量變化而變化，不僅隨繞組的軸向高度變化，也隨繞組的徑向尺寸變化。尤其在端部變化大，其最大值出現於端部附近。由於變壓器的內繞組離鐵心近，漏磁的徑向值高於外繞組，若變壓器繞組為低、高排列，則低壓繞組的徑向漏磁高。
在大型變壓器中，由於漏磁密度高，所以產生的雜散損耗很大，有時可達數百千瓦，導致局部過熱現象。如某變壓器，由雜散磁通在鐵心上、下夾件拉桿上的個別部位形成磁密高度集中，產生局部過熱，並導致絕緣油色譜分析結果異常。
（五）冷卻裝置風路堵塞
冷卻裝置風路堵塞引起的過熱現象也時有發生。如某台變壓器，運行多年均正常。後來油溫突然上升，由原來的42℃左右增加到90℃左右。與同容量的變壓器比較溫升相差很大，但電氣試驗結果正常。通過對外觀檢查發現，風冷卻器散熱管的翅片間積滿了灰塵（長期運行從未清洗過），已將間隙堵死，電風扇的風已無法吹到散熱管上，致使變壓器的溫度不斷升高。經沖洗後油溫一直在40℃左右。
（六）風扇工作不正常
1.風扇反轉
某台主變壓器，由於冷卻系統在檢修時將電源接反，造成風扇反轉，使冷卻效果降低，油溫比帶同樣負載的另一台主變壓器高15℃。查明原因糾正後，溫度恢復正常（兩台主變壓器溫度只差1℃）。
