大學簡介,實驗室簡介,1、硬體設備及參數,2、檢測內容,
大學簡介
西南交通大學肇建於1896年，曾先後定名山海關北洋鐵路官學堂、唐山交通大學、中國交通大學、北方交通大學、唐山鐵道學院等，1972年，學校由唐山遷往四川峨眉，並更名為西南交通大學。1989年，學校主體遷往成都，（峨眉校址成為分校，後改為校區）。2002年在成都犀浦建設新校區，遂形成今日“一校、兩地、三校區”的辦學格局。
西南交通大學是首批進入國家“211工程”、“特色985工程”建設序列的高校之一，培育了以茅以升、竺可楨、林同炎等43位院士，姚桐斌、吳自良、陳能寬3位“兩彈一星”功勳獎章獲得者，以及國家和省部級領導、為數眾多的國內外知名專家、教授、行業領軍人物和優秀企業家為代表的近二十萬優秀人才。
實驗室簡介
1、硬體設備及參數
（1）激振力50KN振動試驗台
激振力50KN振動試驗台垂向台面 | 水平滑台 | ||
正弦激振力 | 50KN | 最大位移 | 51m/s |
隨機激振力 | 50KN | 最大加速度 | 276m/S |
頻率範圍 | 2~2700Hz | 頻率範圍 | 5~2000Hz |
最大負載 | 800Kg | ||
最大加速度 | 1000m/S | ||
最大位移 | 51m/s | ||
最大速度 | 2m/s | ||
（2）激振力200KN振動試驗台
激振力200KN振動試驗台垂向台面 | 水平滑台 | ||
正弦激振力 | 200KN | 最大位移 | 51m/s |
隨機激振力 | 200KN | 最大加速度 | 1000m /S |
頻率範圍 | 2~2200Hz | 頻率範圍 | 5~2200Hz |
最大負載 | 3000Kg | ||
最大加速度 | 1000m/S | ||
最大位移 | 51m/s | ||
最大速度 | 2m/s | ||
2、檢測內容
序 號 | 可檢測的標準名稱 |
1 | IEC 61373:2010軌道交通 機車車輛設備 衝擊和振動試驗 |
2 | GBT 21563-2008 軌道交通 機車車輛設備 衝擊和振動試驗 |
3 | TBT 3058-2002 鐵路套用 機車車輛設備 衝擊和振動試驗 |
4 | GBT 2423.10-2008 電工電子產品環境試驗 第2部分：試驗方法 試驗 Fc：振動（正弦） |
5 | IEC 60068-2-6:2007環境試驗-第2-6部分：試驗-試驗Fc：振動（正弦） |
6 | GBT 2423.56-2006電工電子產品環境試驗 第2部分：試驗方法 試驗Fh：寬頻隨機振動（數字控制）和導則 |
7 | IEC 60068-2-64:2008環境試驗-第2-64部分：試驗-試驗Fh：振動，寬頻隨機和導則 |
