巴黎捷運17號線

巴黎捷運17號線（法語：Ligne 17 du métro de Paris）是巴黎捷運網路正在建設的一條線路。線路將在2030年左右連線聖但尼-普雷耶站與勒布朗梅尼勒，途中經過聖但尼平原、布爾歇機場、戴高樂機場，總長度25千米，共設9個車站，全部是地下車站，是大巴黎快線的一部分。標識色為綠色。

基本介紹

• 中文名：巴黎捷運17號線
• 外文名：Ligne 17 du Métro de Paris
• 軌道類型：捷運
• 所屬地區：法國巴黎
• 車站數量：9
• 運營機構：由法蘭西島運輸聯合會進行招標
• 運營里程：25km

發展歷史

工程預算

根據2016年進行的公眾調查，17號線的總投資為26.66億歐元（不含稅，根據2012年1月的價格）

開通時間表

（預計）2024年奧運會前夕，與巴黎捷運16號線同時，開通聖丹尼-普雷耶站到布爾歇機場站。

2027年，開通布爾歇機場到戈內斯三角站。

2030年，開通戈內斯三角站到勒布朗梅尼勒站。

施工情況

2019年1月，17號線土木工程的前三個標段（包括六座車站和6千米的隧道）由歐洲公司聯合體Avenir中標。聯合體包括 Demathieu Bard Construction (mandataire)、Impresa Pizzarotti & C. S.P.A.、 Implenia France SA、Implenia Suisse SA、Implenia Spezialtiefbau GmbH、BAM Contractors、GALERE、Wayss & Freytag Ingenieurbau AG (cotraitants)。

車站

列表

見概述圖。

特色

Saint-Denis Pleyel站。（效果圖）

巴黎捷運17號線

Le Bourget RER站。（效果圖）

巴黎捷運17號線

其他信息

車輛段

17號線的車輛段位於歐奈蘇布瓦，列車將從戈內斯三角和會展公園區間的一條分支進入車輛段。車輛段也將與捷運16號線連線。

捷運車輛

17號線將使用類似於巴黎捷運15號線和巴黎捷運16號線的列車。但為了降低工程建設與運營成本，將是三節編組（54米），大約可容納500名乘客（線路預期客流並不需要大容量捷運）。