巴西東西一體化鐵路

巴西東西一體化鐵路（FIOL）是巴西境內鐵路線路，貫穿巴西東西部，連線巴伊亞礦山與伊爾海默斯港。

基本介紹

• 中文名：巴西東西一體化鐵路
• 外文名：FIOL
• 所在國家：巴西 

歷史沿革

當地時間2023年7月3日，貫穿聯結巴西東西部的FIOL鐵路第一標段在巴伊亞州開工。

建設規劃

巴西東西一體化鐵路(FIOL)第一標段由巴明公司(BAMIN)耗資15億雷亞爾投建，由中鐵十局和巴西Tiisa公司組成的TCR-10聯合體承建。

巴西FIOL鐵路項目是中國中鐵在巴西落地的首個鐵路項目，也是中鐵十局在巴西首次中標並承建鐵路項目。此次承建FIOLl鐵路第一標段長126公里，預計工期為36個月。

價值意義

FIOL鐵路是巴西重要的物流基礎設施，貫穿巴西東西部，將巴伊亞礦山與伊爾海默斯港連線起來。預計將於2027年開始運營，項目建成後將極大地提升巴西礦產、農產品資源到東部大西洋港口的運輸效率；實現每年6000萬噸貨物的運載量，促進大宗商品出口，助力巴西中西部採礦業、農業和其他行業發展。