巴西塔姆航空公司

巴西塔姆航空公司（葡萄牙文：TAM Linhas Aéreas），又名巴西天馬航空公司，是一家以聖保羅為基地的巴西最大的航空公司。塔姆航空主要經營由聖保羅往返巴西各主要城市的國內航線，與部分南美洲鄰國城市的短程國際航線。

主要運營基地有SAO-聖保羅國際機場，GRU-孔戈尼亞斯國際機場。

基本介紹

• 公司名稱：巴西塔姆航空公司
• 外文名：TAM Linhas Aéreas
• 所屬行業：運輸
• 成立時間：1961年2月21日
• 總部地點：巴西聖保羅
• 公司類型：航空公司
• IATA代碼：JJ
• ICAO代碼：TAM
• 航空聯盟：寰宇一家
• 別名：巴西天馬航空公司

公司歷史

1961年2月21日，巴西塔姆航空公司成立，剛開始時只是一家由十名年輕的空中計程車（air taxi）飛行員一起設立的小公司。他們以自己的家鄉巴西聖保羅州的瑪瑞利亞為名，將新公司命名為瑪瑞利亞空中計程車（Taxi Aereo Marilia，TAM）。該公司成立初期僅有五架小型單引擎螺旋槳飛機，包括四架西斯納（Cessna）180與一架西斯納170，在帕拉拿州（Paraná）、聖保羅州與馬托格羅索州（Mato Grosso）之間載運貨物及乘客。當時由於該地區快速的農業開墾與擴張，所以對於航空服務有相當程度的需求。

塔姆航空空中客車A350-900

1964年，一名農場主人奧蘭多·歐美托（Orlando Ometto）買下該公司50%的股份，以支持日漸擴張的農場生意。之後隨著原始股東先後離開時陸續地收購了他們的持股，最後掌握了該公司100%的股權。在這段期間，塔姆航空繼續增購了多架雙引擎螺旋槳飛機。

1966年，塔姆航空將公司總部由原本的瑪瑞利亞搬遷到聖保羅州的首府聖保羅市，業務也由原本的空中計程車服務逐漸轉變為以包裹運輸為主。　然而，航空公司經營狀況並無起色甚至逐漸惡化。

1971年，歐美托邀請當初創始者之一的羅林·阿多佛·阿馬羅（Rolim Adolfo Amaro）重返公司幫忙拯救日漸下滑的業務。初期阿馬羅只是握有三分之一股權的小股東，但是在他的整頓之下公司業務開始回升，並在次年取得半數的股權，因而成為該公司的新擁有者。

1976年，塔姆區域航空運輸（TAM-Transportes Aereos Regionais）設立，是如今塔姆航空最直接的前身。阿馬羅握有三分之二股權的新公司是一家以聖保羅為基地，主要提供周遭省份客運服務的航空公司。

塔姆航空空中客車A330-200

1979年，阿馬羅取得公司全部的股份，並在接下來的十年間透過合併等方式擴展服務範圍，成為一家以聖保羅孔戈尼亞斯國際機場（Aeroporto Internacional de Congonhas，CGH/SGSP）為樞紐機場，航線遍布巴西全國的航空公司。

1997年，塔姆航空開始透過與合作夥伴代碼共享的方式，以及購入新的大型遠程客機，開始經營中長程國際航線，而逐漸轉型成為一家國際航空公司。

1999年，塔姆航空首次飛航聖保羅到美國佛羅里達州邁阿密的航線，這是該公司成立以來第一次飛出南美洲大陸。

2000年，塔姆航空開始經營聖保羅至巴黎的航線，使得該公司得以正式升格成為一家國際航空公司。

2005年，塔姆航空原本一直是巴西第二大的航空公司。但是在當年，巴西最大的國際航空公司巴西航空公司（VARIG Brazil）宣告法院重整，公司規模大幅縮減之。塔姆航空也因此，一舉躍升成為當時巴西最大的航空公司。

塔姆航空波音767-300ER

機隊

由於是以國內航線起家，因此塔姆航空旗下所擁有的機隊大部分都是適合短中程航線的單走道客機。其中除了即將於2008年時全部除役出售的17架福克F100之外，其餘大都是由歐洲空中客車公司所生產的各式機種所組成。

塔姆航空波音777-300ER

在中長程的國際航線上，麥道MD-11將於2008年時由新購入的波音777-300ER長程客機所取代。除此之外，該公司向空中客車公司訂購的多款寬體客機亦將會在未來的幾年間陸續交機。

機隊詳情

（數據來源：)

事故記錄

1996年10月31日，巴西塔姆航空公司的一架班機（型號：福克F100）墜落在聖保羅市一個人口稠密的居民區，機上96人全部遇難，地面至少8人喪生。

2007年7月17日，巴西塔姆航空公司的一架班機（航班號：JJ3054，型號：空客A320）在巴西聖保羅的孔戈尼亞斯機場35L跑道著陸時偏出跑道，撞上附近的TAM快運大樓及附近的加油站，並引發大火。當時正在下大雨，跑道道面有積水，濕滑。機上全部187人和地面上的12人遇難，飛機損毀。事發後，中國駐巴西使館立即啟動應急機制，為當地華僑華人提供一切相關協助。經核實，班機上並無中國公民。這是巴西史上最大的一起空難。

2007年7月25日，巴西塔姆航空公司的一架班機剛剛啟動，一個輪胎就出現漏氣現象。之後，當飛機滑行到跑道準備起飛時，機艙內燈光突然熄滅，空調停止工作，緊接著渦輪也停止工作，飛行員只好熄滅引擎。飛機被拖回調度場，所有旅客離開飛機。這架班機在原定起飛時間近6個小時後才正常起飛。當天，巴西塔姆航空公司的另一架班機在準備起飛時，操控台上顯示出需要維護的警告，班機只好返回調度場，105名乘客被安排改乘另一趟航班。

2008年8月2日，巴西塔姆航空公司的一架班機在帕拉那州的阿豐索·佩納機場進入跑道準備起飛時，被雷電擊中。隨後，機身冒出一股煙霧，機上46名旅客緊急撤離飛機。技術人員對飛機進行全面檢查後沒有發現任何問題。所有旅客重新登機，飛機最終安全抵達目的地聖保羅。

2013年9月2日，巴西塔姆航空公司的一架班機（航班號：JJ8065）在飛行時突然遭遇到了湍流，12名乘客和機組人員受傷，隨後在巴西東北部城市福塔萊薩緊急降落。

2018年9月29日，巴西塔姆航空公司的一架班機（型號：空客A320）在巴西聖保羅機場因為地面拖車故障，衝進了樹叢里。