巴林薩基爾賽道最為突出的特點是與沙漠毗鄰,這是歷史上的F1賽道從未有過的。每年只有冬夏兩季,冬季乾燥,夏季濕熱,最高氣溫可達30攝氏度。巴林薩基爾賽道由德國專家赫爾曼·蒂爾克設計,用了16個月建設,估計耗資1.5億美元;在施工最高峰時,工地上有3000多人同時在工作;賽道建設用了70000立方米水泥、8500噸鋼、82000隻輪胎和5000米國際汽聯製造的護欄。
基本介紹
- 中文名稱:巴林薩基爾賽道
- 設計人:赫爾曼·蒂爾克
- 單圈:5.417Km
- 觀眾容量:5萬人
巴林薩基爾賽道最為突出的特點是與沙漠毗鄰,這是歷史上的F1賽道從未有過的。每年只有冬夏兩季,冬季乾燥,夏季濕熱,最高氣溫可達30攝氏度。巴林薩基爾賽道由德國專家赫爾曼·蒂爾克設計,用了16個月建設,估計耗資1.5億美元;在施工最高峰時,工地上有3000多人同時在工作;賽道建設用了70000立方米水泥、8500噸鋼、82000隻輪胎和5000米國際汽聯製造的護欄。
巴林薩基爾賽道最為突出的特點是與沙漠毗鄰,這是歷史上的F1賽道從未有過的。每年只有冬夏兩季,冬季乾燥,夏季濕熱,最高氣溫可達30攝氏度。巴林薩基爾賽道由德國...
薩基爾賽道由德國專家赫爾曼·蒂爾克設計,用了16個月建設,估計耗資1.5億美元。在施工最高峰時,工地上有3000多人同時在工作。賽道建設用了70000立方米水泥、8500噸鋼...
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