巴中西站（Bazhongxi Railway Station），位於中國四川省巴中市境內，是中國鐵路成都局集團有限公司廣元車務段管轄的鐵路車站，也是巴南高速鐵路上的客運車站。
巴中西站於2023年7月30日站房主體完工；於2023年11月27日站房主體封頂。
截至2024年6月，巴中西站站房面積7000平方米，車站規模2台4線（含正線2條）。
基本介紹
- 中文名：巴中西站
- 外文名：Bazhongxi Railway Station
- 所屬地區：中國四川省巴中市
- 主要線路：巴南高速鐵路
- 區域管理：中國鐵路成都局集團有限公司廣元車務段
- 建築面積：7000 m(截至2024年6月)
- 站台規模：2台4線(截至2024年6月)
- 車站地址：四川省巴中市恩陽區文治街道元窩村
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歷史沿革
2021年8月，巴中西站站房設計由法國AREP設計集團和中鐵第五勘察設計院集團有限公司中標。
2022年8月29日，經恩陽區人民政府研究確定，漢巴南鐵路恩陽區境內車站名為巴中西站。
2023年7月30日，巴中西站站房主體完工。11月27日，巴中西站站房主體封頂。
2024年3月5日，巴中西站站房主體已經完成，鋁板幕牆等外部裝修接近尾聲。3月31日，巴中西站站房完成懸掛站牌。
站前廣場
交通區位
巴中西站
建築規模
建築設計
- 設計理念
巴中西站深入挖掘當地歷史文化、人文風俗等，並以當地的恩陽古鎮建築特色為切入點，以“古風新韻·魅力恩陽”作為設計理念，造型融入中式傳統建築特色，採用大屋檐、柱廊等傳統造型元素，並用建構手段表現傳統建築特色，從而打造富有特色的專屬城市名片；候車廳吊頂採用規則排列的木色格柵，表現了古色古香的建築空間特色。
巴中西站建築造型以白色為主，局部輔以木色，表現優雅莊重的氣質神韻，同時設計融入中式傳統建築特色，採用大屋檐、柱廊等傳統造型元素，表現恩陽深厚的歷史文化底蘊，建築材料採用了玻璃幕牆、乾掛石材、大廳鋁板。
進站口
- 設計參數
截至2024年6月，巴中西站屬於小型客運站，站房面積7000平方米，計畫年旅客傳送量近期100萬人/次，遠期200萬人/次。
整體布局
巴中西站站房共3層，線側式站型，地下室和正一層主體施工，二層底板施工基本完成。
檢票口
站台線路
截至2023年8月，巴中西站車站規模2台4線（含正線2條），設側式站台2座。
運營情況
- 設施設備
截至2024年5月，巴中西站設有客服信息系統。客服信息系統是高鐵站點利用信息化手段進行客運管理、優質服務旅客的重要方式，由客運廣播系統、視頻監控系統、安全檢查設備等組成。
截至2024年6月，巴中西站候車大廳里，進站安檢設備、自助購票機、服務台、檢票閘機、電梯等設施設備。
文化特色
- 主題壁畫
截至2024年6月，在巴中西站候車大廳一側設有主題壁畫。壁畫以“千年米倉道 早晚恩陽河”為主題，將恩陽河和米倉古道為“線”，貫穿了從古鎮到現代都市的發展，既有恩陽古鎮、起鳳橋等傳統建築，也有現代城市刻畫，古鎮風景和城市新貌盡收眼底。
巴中西站主題壁畫
價值意義
巴中西站投用後，將成為川東北地區連線外部的關鍵交通樞紐，對於深入推進“一乾多支”發展戰略、最佳化城際鐵路網路布局、加速構建成渝地區雙城經濟圈、推動秦巴山區交通與經濟發展、促進區域經濟社會全面快速發展具有重大而深遠的意義。（中國建築第三工程局有限公司 評）
巴中西站的開通運營，將會把恩陽的發展優勢、獨特魅力放大，必將吸引更多的人到恩陽宜居宜業、宜商宜游，恩陽將迎來新的騰飛機遇，祝福恩陽發展得越來越好。（川網傳媒記者李翰林 評）
巴中西站建成後將為市民便捷出行提供新的選項。（恩陽區人民政府辦公室 評）
巴中西站
