差分全球衛星導航系統(DGNSS)技術要求

差分全球衛星導航系統(DGNSS)技術要求

《差分全球衛星導航系統(DGNSS)技術要求》(GB/T 17424-2019)是2019年12月1日實施的一項中華人民共和國國家標準,歸口於中華人民共和國交通運輸部。

《差分全球衛星導航系統(DGNSS)技術要求》(GB/T 17424-2019)規定了差分全球衛星導航系統(DGNSS)的基本構成、播發台選址、技術要求、電文格式與電文類型、電文播發進程和沿海無線電信標 差分全球衛星導航系統發射特性。該標準適用於水上DGNSS播發台和接收台的設計、研製和使用。

基本介紹

  • 中文名:差分全球衛星導航系統(DGNSS)技術要求
  • 外文名:Technical requirements of differential global navigation satellite system
  • 標準號:GB/T 17424-2019
  • 中國標準分類號:R28
  • 標準類別:管理
  • 國際標準分類號:47.020.70;03.220.40
  • 發布日期:2019-05-10
  • 實施日期:2019-12-01
  • 全部代替標準:GB/T 17424-2009
  • 歸口單位:中華人民共和國交通運輸部
  • 執行單位:中華人民共和國交通運輸部
  • 主管部門:中華人民共和國交通運輸部
  • 性質:推薦性國家標準
  • 狀態:現行
制定過程,編制進程,修訂依據,修訂情況,起草工作,標準目次,內容範圍,引用檔案,意義價值,

制定過程

編制進程

2015年7月,成立標準編制組,確定了標編組成員,確定了調研範圍及資料收集渠道;2015年8-10月,對進行資料收集,相關研究回顧,發展現狀調研,集中匯總,並進行分析和研究;2015年11-12月,分析標準修訂內容和關鍵技術;2016年1-3月,編制標準草案及立項申報材料;申報編寫相應標準編制計畫;2016年3月11日,順利完成標準立項答辯工作
2016年6月14日,國家標準計畫《差分全球衛星導航系統(DGNSS)技術要求》(20160752-T-348)下達,項目周期12個月,由中華人民共和國交通運輸部提出,中華人民共和國交通運輸部歸口上報及執行,主管部門為中華人民共和國交通運輸部。
2016年8月,交通運輸部下達2016年標準化計畫,進一步明確了《差分全球導航衛星系統(DGNSS)技術要求》標準修訂工作。
2016年7月-2017年3月,該標準完成立項工作後,標準編制組高度重視標準徵詢意見稿編制工作,為了確保標準徵詢意見稿質量,標準編寫組多次組織衛星導航及交通行業內外相關專家,對標準範圍、內容和結構進行討論及修改;2017年5月,經標委會審核與多次溝通後,形成了標準徵求意見稿。
2019年5月10日,國家標準《差分全球衛星導航系統(DGNSS)技術要求》(GB/T 17424-2019)由中華人民共和國國家市場監督管理總局中華人民共和國國家標準化管理委員會發布。
2019年12月1日,國家標準《差分全球衛星導航系統(DGNSS)技術要求》(GB/T 17424-2019)實施,全部代替標準《差分全球衛星導航系統(DGNSS)技術要求》(GB/T 17424-2009)。

修訂依據

國家標準《差分全球衛星導航系統(DGNSS)技術要求》(GB/T 17424-2019)依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分:標準的結構和編寫規則》(GB/T 1.1-2009)規則起草。
該標準非等效採用ITU國際標準:《海上無線電信標在1區以283.5kHz~315kHz頻段和在2、3區以285kHz~325kHz頻段傳送差分GNSS數據的技術特性》(ITU-R M.823-3:2006)。

修訂情況

《差分全球衛星導航系統(DGNSS)技術要求》(GB/T 17424-2019)與《差分全球衛星導航系統(DGNSS)技術要求》(GB/T 17424-2009)相比,除編輯性修改外主要技術變化如下:
  1. 修改了範圍;
  2. 修改了規範性引用檔案;
  3. 刪除了8個術語,增加了8個術語修改了系統基本構成;
  4. 修改了播發台選址併合進播發台;
  5. 修改了技術要求;
  6. 修改了一般要求,部分內容移入第8章;
  7. 修改了基準台GNSS接收機要求;
  8. 增加控制中心要求;
  9. 將 DGNSS技術特性合進 RBN-DGNSS發射特性;
  10. 增加通用 DGNSS接收機要求;
  11. 修改了船載無線電信標接收機技術要求;
  12. 修改了電文類型3、4和27;
  13. 增加了電文類型15、37、41、42和43;
  14. 修改了電文播發進程;
  15. 修改了沿海無線電DGNSS(RBN-DGNSS)發射特性。

起草工作

主要起草單位:中國交通通信信息中心交通運輸部水運科學研究院武漢大學、長江海事局信息中心。
主要起草人:張炳琪、吳曉東、劉暉、孫倩、廖威、秦婧、魏仲民、沈兵、劉靜、周學群、吳鎮輝、盧紅洋。

標準目次

前言
1範圍
1
2規範性引用檔案
1
3術語和定義、縮略語
1
4系統基本構成
3
5總體要求
3
6電文格式與電文類型
7
7電文播發進程
27
8沿海無線電信標-差分全球衛星導航系統發射特性
28
附錄A(規範性附錄)奇偶校驗算法
32
參考文獻
34
參考資料:

內容範圍

《差分全球衛星導航系統(DGNSS)技術要求》(GB/T 17424-2019)規定了差分全球衛星導航系統(DGNSS)的基本構成、播發台選址、技術要求、電文格式與電文類型、電文播發進程和沿海無線電信標 差分全球衛星導航系統發射特性。該標準適用於水上DGNSS播發台和接收台的設計、研製和使用。

引用檔案

GB/T 19391 全球定位系統(GPS)術語及定義
GB/T 28588 全球導航衛星系統連續運行基準站網技術規範
IEC 61108-4 海上導航和無線電通信設備與系統—全球衛星導航系統—第4部分:船載DGPS和DGLONASS海事無線電信標接收設備性能要求、檢測方法及測試結果要求(Maritime navigationand radiocommunication equipment and systems—Global navigation satellite systems(GNSS)—Part4:Shipborne DGPS and DGLONASS maritime radio beacon receiver equipment—Performance requirements,methods of testing and required test results)
IEC 61162-1 海上導航和無線電通信設備與系統—數字接口—第1部分:單通話器和多受話器(Maritime navigation and radiocommunication equipment and systems—Digital interfaces—Part 1:Single talker and multiple listeners)
IEC 61162-2 海上導航和無線電通信設備與系統—數字接口—第2部分:單通話器和多受話器,高速傳輸(Maritime navigation and radiocommunication equipment and systems—Digital interfaces—Part 2:Single talker and multiple listeners,high-speed transmission)
ITU-R M.1371-5 建議書—在VHF水上移動頻段內使用時分多址的自動識別系統的技術特性Recommendations—Technical characteristics for an automatic identification system using time-decision multiple access in the vhf maritime mobile band)
RTCM 10401.2 差分GPS基準台和完善性監控台標準(1.2版)[RTCM 10401.2 Standard for Differential Navistar GPS Reference Stations and Integrity Monitors(Version 1.2)]
參考資料:

意義價值

《差分全球衛星導航系統(DGNSS)技術要求》(GB/T 17424-2019)在DGPS和DGLONASS技術要求基礎上,增加差分北斗系統的技術要求,有利於統一DBDS技術標準,加快北斗高精度定位技術在各行業套用推廣,並實現北斗高精度定位套用安全自主可控。

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