《工程政治風險評價與控制》是2018年東南大學出版社出版的圖書。
基本介紹
- 中文名：工程政治風險評價與控制
- 作者：鄧小鵬
- 類別：戰略管理
- 出版社：東南大學出版社
- 出版時間：2018年
- 開本：16 開
- 裝幀：平裝-膠訂
- ISBN：9787564175634
內容簡介,目錄,作者簡介,
內容簡介
在複雜而又充滿機遇的國際工程市場中，政治風險是國際承包商國際化進程中不可避免的阻礙和挑戰。《國際工程政治風險評價與控制/國際工程管理前沿系列叢書》通過對國際工程項目的調研，分析了中國承包商所面臨的政治風險狀況，識別出國際工程政治區險水平的影響因素，並對政治風險的形成機理、關鍵路徑進行了深入研究。在此基礎上，構建了國際工程政治風險評估體系，對影響工程項目面臨政治風險時的脆弱性展開了探討。*後採用“情景一對策”理論對政治風險應對策略進行了分析。研究成果將有助於中國承包商更深入地理解國際工程項目中的政治風險、準確地評判政治風險水平、有針對性地採取防範措施。《國際工程政治風險評價與控制/國際工程管理前沿系列叢書》可供國際工程管理、項目風險管理領域的研究學者及國際承包商的決策人員和項目經理參考。
目錄
1 國際工程市場分析
1．1 國際工程市場
1．1．1 國際工程市場發展歷程
1．1．2 國際工程市場行業結構分析
1．1．3 國際工程市場區域結構分析
1．1．4 國際承包商劃分國際工程市場的態勢
1．2 國際工程市場中的中國承包商
1．2．1 中國承包商的國際工程市場拓展歷程
1．2．2 中國承包商在國際市場的狀況
2 國際工程市場政治風險研究及現實狀況
2．1 政治風險的界定
2．1．1 政治風險的概念
2．1．2 政治風險的表現形式及類型
2．2 政治風險研究現狀及趨勢
2．2．1 政治風險研究的現狀
2．2．2 政治風險研究的趨勢
2．2．3 現有研究的評述
2．3 中國承包商所面臨的政治風險狀況
2．3．1 中國承包商海外業務特點
2．3．2 政治風險視角下中國承包商的表現
2．3．3 中國承包商海外工程項目常見政治風險
3 國際工程政治風險影響因素
3．1 政治風險影響因素識別
3．2 政治風險影響因素分析
3．2．1 數據收集
3．2．2 基本統計分析
3．2．3 宏、微觀因素分析
3．2．4 企業因素分析
4 國際工程政治風險形成機理
4．1 相關理論
4．1．1 風險傳導理論
4．1．2 系統動力學理論
4．1．3 貝葉斯網路理論
4．2 政治風險的形成機制分析
4．2．1 政治風險的影響環境研究
4．2．2 國際工程中的主要政治事件
4．2．3 政治風險的形成與傳導過程分析
4．3 政治風險形成的動力學分析
4．3．1 風險變數的識別
4．3．2 因果關係
4．3．3 模型確立與分析
4．4 政治風險貝葉斯網路的仿真和套用
4．4．1 貝葉斯網路模型建立
4．4．2 貝葉斯網路的可靠性檢驗和關鍵路徑分析
4．4．3 區域政治風險關鍵路徑分析
5 國際工程政治風險評價
5．1 主流的政治風險評價體系
5．1．1 著名研究機構的政治風險評價體系
5．1．2 著名學者提出的政治風險評價體系
5．1．3 我國的政治風險評價體系
5．2 國際工程政治風險評估體系的建立
5．2．1 指標和數據選擇
5．2．2 數據的處理
5．3 國家環境指標
5．3．1 和平與安全指標
5．3．2 政府治理指標
5．3．3 經濟自。由度指標
5．3．4 巨觀經濟
5．4 東道國與母國的互動作用指標
5．4．1 外交關係
5．4．2 雙邊投資協定
5．4．3 貿易關係
5．4．4 文化距離
5．5 行業環境指標
5．5．1 與國家經濟目標的一致性
5．5．2 行業成熟度
5．5．3 市場經驗
5．6 評估結果
5．6．1 政治風險指數
5．6．2 各區域政治風險水平排名
5．6．3 分項指標得分較高的區域
5．6．4 不同收入水平的國家政治風險表現情況
5．6．5 評估結果與ICRG的比較
6 工程項目面臨政治風險的脆弱性
6．1 脆弱性的概念及內涵
6．2 項目系統脆弱性
6．2．1 項目系統
6．2．2 項目系統脆弱性的概念及內涵
6．2．3 項目系統脆弱性的形成機理
6．2．4 基於項目系統脆弱性的政治風險形成過程
6．3 項目脆弱性的影響因素
6．3．1 能力維度
6．3．2 風險暴露維度
6．3．3 脆弱性狀態評價
6．3．4 實例分析
6．4 項目脆弱性的評估與測度
6．4．1 脆弱性的評估方法
6．4．2 項目系統脆弱性測度
6．5 案例分析
6．5．1 實證對象介紹
6．5．2 項目系統脆弱性評估
6．5．3 項目系統脆弱性實證分析
7 國際工程政治風險應對策略
7．1 政治風險事件分析
7．1．1 政治風險事件的識別
7．1．2 政治風險事件的特性
7．1．3 政治風險管理的原則
7．2 政治風險可行策略的識別及分析
7．2．1 項目層面的可行對策
7．2．2 企業層面的可行對策
7．2．3 國家層面的可行對策
7．2．4 項目不同階段的可行對策
7．3 政治風險“情景一對策”模型構建
作者簡介
常騰原，現為東南大學土木工程學院建設與房地產系博士研究生，新加坡國立大學設計與環境學院聯合培養博士生。研究方向為國際建築市場及工程管理，尤其以跨國建築企業的政治風險管理為主妻研究領域。代表論文有：Political Risks ln Central Asian Countries：Factors and Strategies（《國際工程項目的脆弱性與政治風險的相關性研究》）。
張娜，現為東南大學士木工程學院建設與房地產系博士研究生。201 5年畢業於山東科技大學，被授予山東省優秀畢業生稱號，獲工程管理和法學雙學士學位。並於同年9月進入東南大學攻讀碩士學位。201 7年申請碩博連讀項目，開始攻讀博士學位。碩博期間，跟隨導師參與國際自然科學基金項目2項。主要研究方向為國際工程管理。
鄧小鵬，管理學博士，東南大學土木工程學院建設與房地產系副教授、博士研究生導師。
