嶧城汽車站是山東省棗莊市嶧城區2009年的重點工程,是經省交通運輸廳批准,按照國家二級汽車站標準建設。嶧城汽車站總投資2600餘萬元,占地40餘畝,其中主站房建築面積5000平方米,站前廣場8000平方米,設定5個售票視窗、6個檢票口、16個發車位,設計日傳送旅客能力1萬人次左右。嶧城汽車站將為全區和周邊地區提供一個集長途客運、短途客運、旅遊客運為一體的綜合運輸平台。
棗莊汽車總售票點
基本介紹
- 中文名:嶧城汽車站
- 建成時間:2009年
- 總投資:2600餘萬元
- 地區:山東省棗莊市嶧城區
嶧城汽車站是山東省棗莊市嶧城區2009年的重點工程,是經省交通運輸廳批准,按照國家二級汽車站標準建設。嶧城汽車站總投資2600餘萬元,占地40餘畝,其中主站房建築面積5000平方米,站前廣場8000平方米,設定5個售票視窗、6個檢票口、16個發車位,設計日傳送旅客能力1萬人次左右。嶧城汽車站將為全區和周邊地區提供一個集長途客運、短途客運、旅遊客運為一體的綜合運輸平台。
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嶧城汽車站是山東省棗莊市嶧城區2009年的重點工程,是經省交通運輸廳批准,按照國家二級汽車站標準建設。嶧城汽車站總投資2600餘萬元,占地40餘畝,其中主站房建築面積...
至山亭汽車站:BRT B1線、T2線至復元五路換乘站,換乘B3線;或者BRT B5線至陶莊換乘站,換乘B3線;至嶧城汽車站:BRT B1線、T2線至聯通換乘中心,換乘B4線;...
嶧城立交橋、榴園小區、岳莊、嶧城中醫院、桃花村、福興花園、東方國際學校、嶧城汽車站、榴園計生辦、新華機械廠、穆拉德公司、棗莊一中、區行政審批中心、躍進路、...
B3線:始發站山亭汽車站,經店韓路、光明大道至復元五路換乘站。B4線:始發站嶧城汽車站,經206國道、西壇路、西昌南路、光明大道至聯通換乘中心。...
費用:2元.起點:嶧城汽車站-->終點:聯通換乘中心(捷隆惠邦)站起點:嶧城汽車站.運營時間:6:30-20:00-->終點:聯通換乘中心(捷隆惠邦)站.運營時間:6:00-19:...
至台兒莊古城:BRT B10;或者BRT T1至客運換乘中心,換乘BRT B2至山亭汽車站:BRT T1至復元五路換乘站,換乘BRT B3至嶧城汽車站:BRT T1、BRT B10至聯通換乘中心,...
聯通換乘中心:B10線、T1線(至京滬高鐵棗莊站);B4線(至嶧城汽車站);T2線(經光明西路、棗曹路、天山路至棗莊西站);15路換乘公交(至大運河物流);25路換乘公交(...
復元五路換乘站:B1線、T1線(至客運換乘中心);B3線(至山亭汽車站)聯通換乘中心:B1線、T1線(至客運換乘中心);B4線(至嶧城汽車站);B10線(台兒莊大橋停車場);...
聯通換乘中心:B1線(至客運換乘中心);B4線(至嶧城汽車站);B10線(至台兒莊大橋停車場);T2線(至客運換乘中心);15路換乘公交(至大運河物流);25路換乘公交(至客運...
快速公交系統(Bus Rapid Transit)簡稱BRT ,是一種介於快速軌道交通(Rapid Rail Transit,簡稱RRT)與常規公交(Normal Bus Transit,簡稱NBT)之間的新型公共客運系統,是...