嵐山本線

嵐山本線

嵐山本線隸屬於京福電鐵,連線了日本京都府京都市下京區四條大宮站與同市右京區嵐山站。

線路在京都市內呈現東西走向,是前往嵐山等洛西地區觀光的路線。

線路西大路三條站~山之內站、嵐電天神川站與太秦廣隆寺站附近為路面電車,其餘部分為專用線路。

基本介紹

  • 中文名:嵐山本線
  • 外文名:Arashiyama Main Line
  • 開通日期:1910年3月25日
  • 線路長度:7.2 km
  • 設計速度:40 km/h
  • 起止站點:四條大宮站、嵐山站
線路信息,歷史沿革,年表,線路站點,車輛配置,嵐電計畫,

線路信息

所屬公司:京福電氣鐵道
嵐山本線
路線圖
線路里程:7.2km
軌距:1435mm
車站數:13
線路狀況:全線複線直流600V架空電車線法供電
車輛基地:西院車庫
線路記號:A

歷史沿革

1907年8月神戶川崎財閥設立嵐山電車軌道會社並於1910年開通精度~嵐山的鐵路線。

年表

1910年3月25日,京都站(今:四條大宮站)~嵐山站線路開業。
嵐山本線
嵐電天神川站
1918年4月2日,嵐山電車軌道與京都電燈合併,京都電燈設立嵐山鐵道部負責路線經營。
1928年12月,全線複線化完成。
1935年6月29日,京都水災,紙屋川、天神川泛濫,全線不通。7月3日,線路重新運行。
1987年8月17日,全線全時段單人運行。
2013年3月23日,線路加入交通系IC卡全國互通計畫。

線路站點

嵐山本線站點一覽表
編號
站名
里程/km
換乘
地理位置
A1
四條大宮站
0.0
阪急電鐵阪急京都本線(大宮站:HK-84)
A2
西院站
1.4
阪急電鐵:阪急京都本線
A3
西大路三條站
2.0
*
A4
山之內站
2.8
A5
嵐電天神川站
3.7
京都市營地下鐵東西線(太秦天神川站:T17)
A6
蠶之社站
3.9
*
A7
太秦廣隆寺站
4.4
A8
帷子之辻站
5.2
A9
有栖川站
5.7
*
A10
車折神社站
6.2
A11
鹿王院站
6.5
A12
嵐電嵯峨站
6.9
西日本旅客鐵道:山陰本線(嵯峨嵐山站)
嵯峨野觀光鐵道:嵯峨野觀光線
A13
嵐山站
7.2
*

車輛配置

モボ101型
モボ301型
モボ501型
モボ621型
モボ611型
嵐山本線
モボ611型
モボ21型
モボ631型
モボ2001型
舊塗裝為上半部分茶色,黃色系帶,下半部深綠色。2010年為慶祝嵐電開業100周年,車輛更換新塗裝,新塗裝全身紫色。

嵐電計畫

2006年開始,京福電鐵開始實施“嵐電Brush Up”計畫。
將嵐山本線、北野線的名稱統一為“嵐電”、更改距離觀光名所最近的七個車站的站名、在車內廣播中,增加觀光介紹、在各車站設定介紹牌和重整各車站。
除此之外,京福電鐵還在沿線車站設定“嵐電界隈館”,均以車站周邊的景點照片為主。照片是由攝影家森谷洋至拍攝。“嵐電界隈館”五個字則由書法家樋口華玄題字。

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