峰福線,鐵路橫南、外福線將更名而來。
基本介紹
- 中文名:峰福線
- 起止站點:橫峰站-福州東站
峰福線,鐵路橫南、外福線將更名而來。
2012年7月1日,K70/67、K68/69次於鷹潭至南平南段改經滬昆、峰福線運行。2016年5月15日,K70/67、K68/69次於福州至阜陽段改經昌福、京九線運行,即墨至濟南東段改經膠濟線運行,單程比此前提速近10小時。2023年7月1日,...
鉛山西站是峰福鐵路線上的一個車站,位於江西省上饒市鉛山縣河口鎮,建於1985年。隸屬於中國鐵路南昌局集團有限公司管轄。現為四等站。鉛山西站是一個橫南線(現峰福線)上的鐵路車站,建於1985年。位於江西省鉛山縣河口鎮,郵政編碼...
武合線、峰福線、新荷兗日線、大包線、包惠線等所有新建鐵路線路的作業車接觸網檢測系統項目;主持了襄樊軌道車輛廠、寶雞軌道車輛廠、太原亮劍軌道車輛廠生產的恆張力架線車接觸網檢測系統項目;主研參與了寶中線、鄭寶線、鷹廈線接觸...
其中南昌鐵路局增開了成都至福州的K390/391、K392/389次快速列車,經寶成、陽安、襄渝、漢丹、武麻、京九、浙贛、鷹廈、外南、峰福線運行,自此結束成都去往福建長期不通旅客列車的歷史。2009年4月1日,K390/391、K392/389次列車...
線路經三明進入福州市境內後在永泰縣城設永泰站並由永泰分岔一路雙線向北引入既有峰福線至福州站,另一路疏解向南引入既有福廈線至莆田站。設計時速200km/h,運營時速200km/h,以客運為主,兼顧貨運。樞紐內主要開行經本線前往閩西...
2008年,運行了11年之久、使用內燃機車牽引的橫南鐵路實施電氣化改造。峰福線橫南段(即橫南鐵路)電氣化改造工程項目建議書通過了鐵道部批覆。工程項目總投資10億元,建設工期一年,工程於2008年開工,2009年建成,2010年電氣化正式通車...
其中南昌鐵路局增開了成都至福州的K390/391、K392/389次快速列車,經寶成、陽安、襄渝、漢丹、武麻、京九、浙贛、鷹廈、外南、峰福線運行,自此結束成都去往福建長期不通旅客列車的歷史。2009年4月1日,K390/391、K392/389次列車...
陳墩火車站是一個峰福線上的鐵路車站,位於福建省南平市,建於1994年。隸屬於中國鐵路南昌局集團有限公司福州車務段管轄,現為四等站。地理位置 車站位於福建省南平市陳墩,郵政編碼為353000。業務範圍 客運:不辦理。貨運:辦理貨物傳送...
江板站 江板站(JiangbanRailway Station),位於福建省福州市閩侯縣荊溪鎮江板村,是峰福線上一個鐵路車站,隸屬中國鐵路南昌局集團有限公司,車站不辦理貨物傳送、到達業務。
Z60/57/60 Z59/8/9次調整為北京豐臺站終到始發。2022年10月11日,福州~北京豐臺Z60、Z59次福州至南昌間由峰福線、滬昆線改經昌福線運行,同時重新改為動力集中式列車擔當,車次重新改為D760、D759次。基本信息 時刻表 ...
鷹潭機務段是一個集客貨運輸牽引和機車檢修為一體的綜合型機務段,主要擔負滬昆線、峰福線、皖贛線、京廣線、京九線等五條幹線的運輸牽引任務,涉及浙、贛、湘、閩、皖五省,運營總里程1873.3公里。運用科是機務段主要的業務科室...
其中南昌鐵路局增開了成都至福州的K390/391、K392/389次快速列車,經寶成、陽安、襄渝、漢丹、武麻、京九、浙贛、鷹廈、外南、峰福線運行,自此結束成都去往福建長期不通旅客列車的歷史。 2009年4月1日,K390/391、K392/389次列車...
南平車務段位於南平市延平區橫排路49號,共管轄66個車站(含受託管理武夷山鐵路有限責任公司的20個車站),分別分布在鷹廈線40個站,峰福線20個站,外南線5個站、南平東支線1個站。行政區域跨越了福建省南平市延平區、順昌縣、邵武市...
站址在福建省閩清縣梅溪鎮梅浦村,郵政編碼:350802。該站離來舟站143公里,離福州站51公里。閩清站在峰福線上行距離橫峰站355公里,下行距離福州站51公里。業務範圍 不辦理客運業務。貨運:辦理整車、零擔貨物發到;不辦理石灰到達。
武夷山站,建於1997年,是峰福鐵路上的車站,站址在福建省武夷山市新豐街道站前大道,郵政編碼:354300。武夷山站歷史沿革 編輯 語音 武夷山站建於1997年。 [1] 原線路為橫南鐵路(浙贛線橫峰站——外福線南平南站)。在中國鐵路第六次...
—南平南段正式更名為峰福鐵路,原外福鐵路延平東——外洋段改稱外南鐵路。車站位置 建陽站在峰福線上行距離橫峰站154公里,下行距離福州站252公里。業務範圍 客運:辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運:辦理整車貨物發到。
曾在我國鐵路贛龍線、武九線、浙贛線、襄渝線、精伊霍、峰福線、長春輕軌、上海捷運、南京捷運、廣州捷運、北京捷運、北京鳥巢、水立方、上海磁懸浮等多項重點建設工程中大量使用。射頻同軸電纜出口到南韓、印度、奈及利亞、馬來西亞等國...
峰福線上行距離橫峰站244公里,下行距離福州站162公里。外
(2) 2008年3月至4月,參與峰福線橫南段、橫南聯絡線及上饒聯絡線共59座隧道現場質量檢測(採用地質雷達方法)和報告編寫;(3) 鄭西客運專線隧道襯砌雷達檢測,2007 (4) 參與國家自然科學基金(40472157)和地球探測與信息技術...
8月10日18時起,為確保鐵路運輸安全,中國鐵路南昌局集團有限公司在管內杭深線、龍漳線、永莆線、昌福線永泰至福州、合福高速閩清北至福州、峰福線閩清至福州、鷹廈線漳平至廈門、漳泉線、漳龍線等線路區段啟動防洪防颱風IV級應急...