《岩溶隧道高壓富水充填溶腔釋能降壓新技術》是2010年在科學出版社出版的圖書，本書作者是張梅。
基本介紹
- 書名：岩溶隧道高壓富水充填溶腔釋能降壓新技術
- 又名：無
- 作者：張梅
- ISBN：9787030284655
- 頁數：175
- 定價：68
- 出版社：科學出版社
- 出版時間：2010-8-1
- 裝幀：平裝
- 開本：16開
基本信息,內容簡介,目錄,前言,
基本信息
作 者：張梅著
叢 書 名：出 版 社：科學出版社
ISBN：9787030284655
出版時間：2010-08-01
版 次：1
頁 數：175
裝 幀：平裝
開 本：16開
所屬分類：圖書 > 建築 > 土力學、地基基礎工程
內容簡介
《岩溶隧道高壓富水充填溶腔釋能降壓新技術》系統介紹了在山嶺隧道工程施工中遭遇深埋高壓富水充填溶腔時採取的釋能降壓新技術，主要內容包括釋能降壓機理、釋能降壓管理體系、釋能降壓技術體系、釋能降壓安全保障體系。同時，《岩溶隧道高壓富水充填溶腔釋能降壓新技術》還詳細介紹了釋能降壓新技術在宜萬鐵路雲霧山、野三關、大支坪、齊岳山等隧道遭遇高壓富水充填溶腔時的套用案例，並從安全、進度、經濟及環保等方面對該新技術進行了評價。
《岩溶隧道高壓富水充填溶腔釋能降壓新技術》適合大專院校土木建築工程專業的學生，以及隧道及地下工程建設管理、科研、設計、施工、監理的技術人員閱讀。
目錄
序
前言
第1章 緒論
1.1 岩溶分布
1.2 岩溶研究國內外現狀
1.3 岩溶突水突泥地質災害
1.3.1 渝懷鐵路圓梁山隧道
1.3.2 宜萬鐵路馬鹿箐隧道
1.3.3 宜萬鐵路野三關隧道
1.3.4 宜萬鐵路大支坪隧道
1.3.5 宜萬鐵路雲霧山隧道
1.4 釋能降壓法的提出與思考
第2章 釋能降壓機理
2.1 溶腔泄水機理
2.2 馬鹿箐隧道泄水過程與泄水機理分析
2.2.1 鑽孔泄水階段
2.2.2 高位支洞泄水階段
2.2.3 泄水洞低位泄水階段
2.2.4 泄水洞接通溶腔後自排水階段
第3章 釋能降壓法管理體系
3.1 風險管理目標
3.2 風險管理機制
3.3 風險管理體系
3.3.1 方案決策體系
3.3.2 管理制度體系
3.3.3 風險識別體系
3.3.4 技術應對體系
3.3.5 風險規避體系
第4章 釋能降壓法技術體系
4.1 釋能降壓法概念
4.2 釋能降壓法施工方針
4.3 釋能降壓法適用條件
4.4 釋能降壓法實施時機
4.5 釋能降壓法技術內容
4.5.1 查找溶腔
4.5.2 判釋溶腔
4.5.3 鎖定溶腔
4.5.4 打開溶腔
4.5.5 處治溶腔
第5章 釋能降壓法安全保障體系
5.1 水文監測專項設計
5.1.1 降雨量監測
5.1.2 湧水量監測
5.1.3 水壓力監測
5.1.4 深孔水位監測
5.2 洞外排水系統專項設計
5.3 洞外警戒系統專項設計
5.4 洞內排水線路專項設計
5.5 洞內相鄰洞室分隔專項設計
5.6 洞內外預警監控系統專項設計
5.6.1 聲光報警系統
5.6.2 應急通信系統
5.6.3 視頻監控系統
5.6.4 應急照明系統
5.6.5 應急供電系統
5.7 進洞條件專項設計
5.8 進洞觀察安全撤離線路專項設計
5.8.1 順坡施工
5.8.2 反坡施工
第6章 典型工程案例
6.1 雲霧山隧道“526、617組合溶腔”釋能降壓技術
6.1.1 查找溶腔
6.1.2 判釋溶腔
6.1.3 鎖定溶腔
6.1.4 打開溶腔
6.1.5 處治溶腔
6.1.6 結構安全評價
6.2 野三關隧道“602溶腔”釋能降壓技術
6.2.1 查找溶腔
6.2.2 判釋溶腔
6.2.3 鎖定溶腔
6.2.4 打開溶腔
6.2.5 處治溶腔
6.2.6 結構安全評價
6.3 大支坪隧道“990溶腔”釋能降壓技術
6.3.1 查找溶腔
6.3.2 判釋溶腔
6.3.3 鎖定溶腔
6.3.4 打開溶腔
6.3.5 處治溶腔
6.3.6 結構安全評價
6.4 齊岳山隧道“629溶腔”釋能降壓技術
6.4.1 查找溶腔
6.4.2 判釋溶腔
6.4.3 鎖定溶腔
6.4.4 打開溶腔
6.4.5 處治溶腔
第7章 安全、進度、經濟及環保
7.1 安全性
7.2 進度
7.3 經濟性
7.4 環境影響
參考文獻
前言
在高壓富水岩溶地區修建深埋山嶺隧道，會遇到瞬間萬噸以上、滅項之災的突泥、湧水，致使正在開挖的隧道洞室堵塞數百米，造成機毀人傷的悲慘局面，嚴重危及施工人員及設備的安全。因此，如何保證隧道穿越高壓富水充填溶腔施工時的安全，防止突發性災害的發生，一直是困擾工程技術界的世界性難題。
宜萬鐵路是連線鄂、川、渝地區橫跨我國東中西部的重要通道，早在1903年孫中山先生就曾明確提出要修建被稱為川漢線的這條通道，經過近百年的多次論證，都因工程艱巨、風險太大、技術不可行而幾度折戟。時至今日，建設者不畏艱險，努力創新，終於克服了難以預測的風險，建成了幾代人百年夢想的出川通道，取得了工程科技領域的巨大成就。
