長城和黃河相交的地方叫老牛灣，位於山西省的偏關縣境內。老牛灣這裡在明朝時是一座屯兵的城堡，為成化三年(公元1467年)所建。
基本介紹
- 中文名稱：山西老牛灣
- 地理位置：山西省的偏關縣境內
- 門票價格：96元
- 建立時間：成化三年(公元1467年)
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山西老牛灣簡介
長城和黃河相交的地方叫老牛灣，位於山西省的偏關縣境內。老牛灣這裡在明朝時是一座屯兵的城堡，為成化三年(公元1467年)所建。
在老牛灣堡緊臨黃河的山崖上，有一座至今仍保存很好的磚砌空心敵樓。老牛灣此樓雄踞崖上，俯視黃河，是偏關著名的風景地之一。
長城到老牛灣之後，雖抵黃河岸邊了，但並未跨黃河西去，而是順黃河的東岸南下，經萬家寨、關河口至河曲縣，然後才越黃河進入陝西省府谷縣境內逶迤西去的。
老牛灣，因長城與黃河在這裡第一次握手而聞名天下。老牛灣的步伐也象老牛一樣慢，這裡的人似乎依然臉朝黃土背朝天，過著古老的、讓大城市人“羨慕”的田園牧歌式的生活。素麵朝天的老牛灣毫不走樣地保留著歲月的痕跡，把我帶回那金戈鐵馬的邊塞風雲，讓我感受著古樸與蒼涼的魅力。
在老牛灣堡緊臨黃河的山崖上，有一座至今仍保存很好的磚砌空心敵樓。老牛灣此樓雄踞崖上，俯視黃河，是偏關著名的風景地之一。
長城到老牛灣之後，雖抵黃河岸邊了，但並未跨黃河西去，而是順黃河的東岸南下，經萬家寨、關河口至河曲縣，然後才越黃河進入陝西省府谷縣境內逶迤西去的。
老牛灣，因長城與黃河在這裡第一次握手而聞名天下。老牛灣的步伐也象老牛一樣慢，這裡的人似乎依然臉朝黃土背朝天，過著古老的、讓大城市人“羨慕”的田園牧歌式的生活。素麵朝天的老牛灣毫不走樣地保留著歲月的痕跡，把我帶回那金戈鐵馬的邊塞風雲，讓我感受著古樸與蒼涼的魅力。
山西老牛灣點評
景區挺有地方特色的，值得一看。窯洞、黃河、石頭房子，山上吃比較貴，住的很便宜。
是先看了圖片，聽了朋友介紹才去的，圖片感覺很美，可能是季節的問題，去了感覺沒有圖片上的美，景區還是很自然，人工修飾不多，這一點不錯。總體還不錯啦。
老牛灣的景色是典型的晉西北景色+黃河水的組合，山水相依，沉著與寧靜兼備，尤其是夜晚的老牛灣，會讓你感覺回到兒時的家鄉！
山西老牛灣門票
成人門票 門市價格 96 同程網價格 85
山西老牛灣交通
路線1：（呼和浩特市—托克托縣公路）呼和浩特市→白廟子→喇叭灣→（沿黃公路）城灣→（乘船約20公里）→老牛灣.
路線2：（呼和浩特—和林縣公路，209國道）呼和浩特市→和林→清水河→老牛灣大約有40公里土路，岔路很多，注意問路。
路線3：（呼和浩特市—托克托縣公路）呼和浩特市→白廟子→喇叭灣（過黃河大橋）→薛家灣（準格爾旗）→萬家寨水電站（約190公里）→老牛灣（萬老線，17公里）
路線4：（呼和浩特市—和林縣公路，209國道）呼和浩特市→和林→清水河→水泉→老牛灣→水泉→老牛灣（這段線路為徒步線路，大約30餘公里山路，有大量的上升與下降，徒步過程全部沿著長城進行，強度較大）。
2、公共運輸指南
北京西--大同：K613次火車，10：14分發車16：40到站；
大同火車站--大同新南站長途汽車站：火車站出口左前方，30路公車直達，投幣；
大同新南站--朔州：末班車18：20發車20：40到站；
朔州--偏關：朔州8：00發車（首班車7：00，共有4班）11：00到站
路線2：（呼和浩特—和林縣公路，209國道）呼和浩特市→和林→清水河→老牛灣大約有40公里土路，岔路很多，注意問路。
路線3：（呼和浩特市—托克托縣公路）呼和浩特市→白廟子→喇叭灣（過黃河大橋）→薛家灣（準格爾旗）→萬家寨水電站（約190公里）→老牛灣（萬老線，17公里）
路線4：（呼和浩特市—和林縣公路，209國道）呼和浩特市→和林→清水河→水泉→老牛灣→水泉→老牛灣（這段線路為徒步線路，大約30餘公里山路，有大量的上升與下降，徒步過程全部沿著長城進行，強度較大）。
2、公共運輸指南
北京西--大同：K613次火車，10：14分發車16：40到站；
大同火車站--大同新南站長途汽車站：火車站出口左前方，30路公車直達，投幣；
大同新南站--朔州：末班車18：20發車20：40到站；
朔州--偏關：朔州8：00發車（首班車7：00，共有4班）11：00到站
地圖信息
地址：忻州市偏關縣
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