山東恩信特種車輛製造有限公司於2005年經依法核准註冊成立，位於以“水滸英雄”名聞遐邇的山東省梁山縣，公司總資產6.8億元，占地面積460餘畝，廠房及辦公面積80000平方米，現有員工980名，其中專業技術人員126名，高級工程師20名，中級職稱60名。主導產品有自卸車、半掛車、罐式車，箱式車、水泥攪拌車、特種車系列200多個品種。公司系國家公告管理企業，2006年公司全面通過IS09001質量體系認證及產品CCC強制性認證。
基本介紹
- 中文名：山東恩信特種車輛製造有限公司
- 成立時間：2005年
- 占地面積：460餘畝
- 廠房面積：80000平方米
- 主導產品：自卸車、半掛車、罐式車，箱式車
- 出口國家：亞、歐、非等國家
公司簡介,企業文化,產品優勢,車型簡介,
公司簡介
精品源於實力，科技鑄造輝煌，公司與國家工程機械質量監督檢測中心、山東大學交通運輸研究所等國內8家科研機構建立了長期的技術合作關係，為公司提供了強有力的技術支持。依靠“一步領先、步步領先”的技術創新發展戰略，堅持以人為本與機制領先並重，資源投入與資源開發並舉，國際合作與國內聯合併進，實現自身發展的跨越。特聘請德國機械專家漢斯先生為公司國際貿易部經理，負責公司全球合作業務，聯合在國內的多個銷售分公司，100多家代理商和售後服務網點，構築起了遍布全國、面向世界的行銷服務網路，產品出口亞、歐、非等國家，實現了集科研、製造、銷售、服務一體化的戰略發展格局。贏得了廣大國內外用戶的高度評價和信賴。
企業文化
經營理念：
優質高效共創企業未來
持續改進超越顧客期望
精益求精追求完美品質
經營思路：
成就客戶—我們致力於每位客戶的滿意和成功
創業創新—我們追求對客戶和公司都至關重要的創新，同時快遞而高效地推動其實現。
誠信正直—我們秉持信任、誠實和富有責任感，無論是對內部還是外部。
多元共贏—我們倡導相互理解、珍視多元化，以全球視野看待我們的文化。
優質高效共創企業未來
持續改進超越顧客期望
精益求精追求完美品質
經營思路：
成就客戶—我們致力於每位客戶的滿意和成功
創業創新—我們追求對客戶和公司都至關重要的創新，同時快遞而高效地推動其實現。
誠信正直—我們秉持信任、誠實和富有責任感，無論是對內部還是外部。
多元共贏—我們倡導相互理解、珍視多元化，以全球視野看待我們的文化。
產品優勢
我公司生產的混凝土攪拌車在吸收國內外先進技術的基礎上，針對中國國情最佳化設計製造而成。先進的三維設計、高品質的保障、客車技術的噴塗、嚴格的質量管理使我們的攪拌車更好的為您服務。
我公司混凝土攪拌車的主要特點有：
恩信汽車配合公司先進生產工藝，為您提供更可靠的混凝土攪拌車。
攪拌罐採用外卡式胎模成型尺寸控制，保證了減速機軸線與滾道軸線的同軸度要求，罐體採用攪拌車專用耐磨鋼板B520JJ製作而成，與16Mn相比增強了耐磨性，延長了使用壽命。
螺旋葉片是以變參數對數螺旋為理論依據，經實際測試及模擬修正，採用模具冷壓成型。葉片的下滑角隨其所在筒內位置不同而變化，從而使混凝土得到充分攪拌、保證了出料速度、剩餘率的性能，筒體和葉片的材質均為耐磨鋼板，葉片頂端有φ10的防護條，延長了葉片的使用壽命。
罐體出料口處有密封管和拌孔，其作用是減少混凝土在葉片上的粘附性能和改善出料的均勻度。
罐體的焊接採用先進的自動埋弧焊機，強度可靠、焊縫均勻、外形美觀。
出料斗上端加裝了罐體防跳動裝置，減小了罐體的徑向跳動，從而減小了對托輪的衝擊力，延長了托輪的使用壽命。
加長卸料槽，保證在現場施工時無需使用輔助卸料槽就可以輕鬆完成所有工作，另外配有輔助卸料槽，方便在對施工路面澆灌混凝土時使用。
嚴格的工藝工裝保證，每一個總成焊合件都有專用工裝、胎具，嚴格保障了產品的同樣性，可靠的精度、高效率的加工製作。
原裝進口液壓系統，高端匹配，性能卓越、經久耐用。
上裝零部件可選用先進的整體拋丸工藝技術，實現良好除銹。
噴塗採用先進的噴砂拋丸除銹烤漆技術。
敬告客戶:本網頁發布的內容不作為訂貨驗收的依據,恩信公司保留更改的權利!
我公司混凝土攪拌車的主要特點有：
恩信汽車配合公司先進生產工藝，為您提供更可靠的混凝土攪拌車。
攪拌罐採用外卡式胎模成型尺寸控制，保證了減速機軸線與滾道軸線的同軸度要求，罐體採用攪拌車專用耐磨鋼板B520JJ製作而成，與16Mn相比增強了耐磨性，延長了使用壽命。
螺旋葉片是以變參數對數螺旋為理論依據，經實際測試及模擬修正，採用模具冷壓成型。葉片的下滑角隨其所在筒內位置不同而變化，從而使混凝土得到充分攪拌、保證了出料速度、剩餘率的性能，筒體和葉片的材質均為耐磨鋼板，葉片頂端有φ10的防護條，延長了葉片的使用壽命。
罐體出料口處有密封管和拌孔，其作用是減少混凝土在葉片上的粘附性能和改善出料的均勻度。
罐體的焊接採用先進的自動埋弧焊機，強度可靠、焊縫均勻、外形美觀。
出料斗上端加裝了罐體防跳動裝置，減小了罐體的徑向跳動，從而減小了對托輪的衝擊力，延長了托輪的使用壽命。
加長卸料槽，保證在現場施工時無需使用輔助卸料槽就可以輕鬆完成所有工作，另外配有輔助卸料槽，方便在對施工路面澆灌混凝土時使用。
嚴格的工藝工裝保證，每一個總成焊合件都有專用工裝、胎具，嚴格保障了產品的同樣性，可靠的精度、高效率的加工製作。
原裝進口液壓系統，高端匹配，性能卓越、經久耐用。
上裝零部件可選用先進的整體拋丸工藝技術，實現良好除銹。
噴塗採用先進的噴砂拋丸除銹烤漆技術。
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車型簡介
倉柵半掛車
產品詳細介紹
▲產品說明：我公司生產的全（半）重型運輸車、欄板半掛車，低平板半掛車、罐體半掛車等特種車輛，是採用精良的設備、過硬的生產技術，製造和研發而製成。半（全）掛運輸車是我公司採用國外先進技術製造，該車具有行駛平穩、車頭不配重、上坡不打滑、油耗相對低、成本小、轉向靈活、可配載形狀各異的大小型貨物等特點。
▲鞍式牽引座：單自由度，單鉤楔塊式聯接，結構簡單，傳力可靠，自動結合，手動分離。面板優質鋼板衝壓成型，半自動多割炬切割，CO2氣體保護焊接，熱處理、裝配專業生產線。四孔型和六孔型固定安裝支架。
▲牽引銷：按中國、英國、美國等標準製造，合金結構鋼鍛造，數控工具機加工，整體調質處理。50號（2"）和90號（3.5"）裝配式牽引削可互為轉換。牽引銷固定螺栓為高強度防松螺栓。
▲支撐裝置：伸縮方管設計，重量輕，抗彎抗扭能力強。支承內裝有螺旋升降機構，升降過程中自動加注潤滑脂，可在-30℃—120℃條件下使用。雙級減速齒輪設計，滑動換檔，高檔操作快速省時，低檔操作輕便省力。調解高度靈活、隨意、穩定，單動式、聯動式支承裝置可供選擇。
▲制動裝置：設計先進、使用簡便、轉動靈活、安全可靠。有效防止掛車滑動，水平與垂直方向均可使用。
敬告客戶:本網頁發布的內容不作為訂貨驗收的依據,恩信公司保留更改的權利!
廂式半掛車
產品詳細介紹
▲產品說明：我公司生產的全（半）重型運輸車、欄板半掛車，低平板半掛車、罐體半掛車等特種車輛，是採用精良的設備、過硬的生產技術，製造和研發而製成。半（全）掛運輸車是我公司採用國外先進技術製造，該車具有行駛平穩、車頭不配重、上坡不打滑、油耗相對低、成本小、轉向靈活、可配載形狀各異的大小型貨物等特點。
▲產品說明：我公司生產的全（半）重型運輸車、欄板半掛車，低平板半掛車、罐體半掛車等特種車輛，是採用精良的設備、過硬的生產技術，製造和研發而製成。半（全）掛運輸車是我公司採用國外先進技術製造，該車具有行駛平穩、車頭不配重、上坡不打滑、油耗相對低、成本小、轉向靈活、可配載形狀各異的大小型貨物等特點。
▲鞍式牽引座：單自由度，單鉤楔塊式聯接，結構簡單，傳力可靠，自動結合，手動分離。面板優質鋼板衝壓成型，半自動多割炬切割，CO2氣體保護焊接，熱處理、裝配專業生產線。四孔型和六孔型固定安裝支架。
▲牽引銷：按中國、英國、美國等標準製造，合金結構鋼鍛造，數控工具機加工，整體調質處理。50號（2"）和90號（3.5"）裝配式牽引削可互為轉換。牽引銷固定螺栓為高強度防松螺栓。
▲支撐裝置：伸縮方管設計，重量輕，抗彎抗扭能力強。支承內裝有螺旋升降機構，升降過程中自動加注潤滑脂，可在-30℃—120℃條件下使用。雙級減速齒輪設計，滑動換檔，高檔操作快速省時，低檔操作輕便省力。調解高度靈活、隨意、穩定，單動式、聯動式支承裝置可供選擇。
▲制動裝置：設計先進、使用簡便、轉動靈活、安全可靠。有效防止掛車滑動，水平與垂直方向均可使用。敬告客戶:本網頁發布的內容不作為訂貨驗收的依據,恩信公司保留更改的權利!聯接，結構簡單，傳力可靠，自動結合，手動分離。面板優質鋼板衝壓成型，半自動多割炬切割，CO2氣體保護焊接，熱處理、裝配專業生產線。四孔型和六孔型固定安裝支架。
▲牽引銷：按中國、英國、美國等標準製造，合金結構鋼鍛造，數控工具機加工，整體調質處理。50號（2"）和90號（3.5"）裝配式牽引削可互為轉換。牽引銷固定螺栓為高強度防松螺栓。
▲支撐裝置：伸縮方管設計，重量輕，抗彎抗扭能力強。支承內裝有螺旋升降機構，升降過程中自動加注潤滑脂，可在-30℃—120℃條件下使用。雙級減速齒輪設計，滑動換檔，高檔操作快速省時，低檔操作輕便省力。調解高度靈活、隨意、穩定，單動式、聯動式支承裝置可供選擇。
▲制動裝置：設計先進、使用簡便、轉動靈活、安全可靠。有效防止掛車滑動，水平與垂直方向均可使用。
敬告客戶:本網頁發布的內容不作為訂貨驗收的依據,恩信公司保留更改的權利!
產品詳細介紹
▲產品說明：我公司生產的全（半）重型運輸車、欄板半掛車，低平板半掛車、罐體半掛車等特種車輛，是採用精良的設備、過硬的生產技術，製造和研發而製成。半（全）掛運輸車是我公司採用國外先進技術製造，該車具有行駛平穩、車頭不配重、上坡不打滑、油耗相對低、成本小、轉向靈活、可配載形狀各異的大小型貨物等特點。
▲鞍式牽引座：單自由度，單鉤楔塊式聯接，結構簡單，傳力可靠，自動結合，手動分離。面板優質鋼板衝壓成型，半自動多割炬切割，CO2氣體保護焊接，熱處理、裝配專業生產線。四孔型和六孔型固定安裝支架。
▲牽引銷：按中國、英國、美國等標準製造，合金結構鋼鍛造，數控工具機加工，整體調質處理。50號（2"）和90號（3.5"）裝配式牽引削可互為轉換。牽引銷固定螺栓為高強度防松螺栓。
▲支撐裝置：伸縮方管設計，重量輕，抗彎抗扭能力強。支承內裝有螺旋升降機構，升降過程中自動加注潤滑脂，可在-30℃—120℃條件下使用。雙級減速齒輪設計，滑動換檔，高檔操作快速省時，低檔操作輕便省力。調解高度靈活、隨意、穩定，單動式、聯動式支承裝置可供選擇。
▲制動裝置：設計先進、使用簡便、轉動靈活、安全可靠。有效防止掛車滑動，水平與垂直方向均可使用。
敬告客戶:本網頁發布的內容不作為訂貨驗收的依據,恩信公司保留更改的權利!
廂式半掛車
產品詳細介紹
▲產品說明：我公司生產的全（半）重型運輸車、欄板半掛車，低平板半掛車、罐體半掛車等特種車輛，是採用精良的設備、過硬的生產技術，製造和研發而製成。半（全）掛運輸車是我公司採用國外先進技術製造，該車具有行駛平穩、車頭不配重、上坡不打滑、油耗相對低、成本小、轉向靈活、可配載形狀各異的大小型貨物等特點。
▲產品說明：我公司生產的全（半）重型運輸車、欄板半掛車，低平板半掛車、罐體半掛車等特種車輛，是採用精良的設備、過硬的生產技術，製造和研發而製成。半（全）掛運輸車是我公司採用國外先進技術製造，該車具有行駛平穩、車頭不配重、上坡不打滑、油耗相對低、成本小、轉向靈活、可配載形狀各異的大小型貨物等特點。
▲鞍式牽引座：單自由度，單鉤楔塊式聯接，結構簡單，傳力可靠，自動結合，手動分離。面板優質鋼板衝壓成型，半自動多割炬切割，CO2氣體保護焊接，熱處理、裝配專業生產線。四孔型和六孔型固定安裝支架。
▲牽引銷：按中國、英國、美國等標準製造，合金結構鋼鍛造，數控工具機加工，整體調質處理。50號（2"）和90號（3.5"）裝配式牽引削可互為轉換。牽引銷固定螺栓為高強度防松螺栓。
▲支撐裝置：伸縮方管設計，重量輕，抗彎抗扭能力強。支承內裝有螺旋升降機構，升降過程中自動加注潤滑脂，可在-30℃—120℃條件下使用。雙級減速齒輪設計，滑動換檔，高檔操作快速省時，低檔操作輕便省力。調解高度靈活、隨意、穩定，單動式、聯動式支承裝置可供選擇。
▲制動裝置：設計先進、使用簡便、轉動靈活、安全可靠。有效防止掛車滑動，水平與垂直方向均可使用。敬告客戶:本網頁發布的內容不作為訂貨驗收的依據,恩信公司保留更改的權利!聯接，結構簡單，傳力可靠，自動結合，手動分離。面板優質鋼板衝壓成型，半自動多割炬切割，CO2氣體保護焊接，熱處理、裝配專業生產線。四孔型和六孔型固定安裝支架。
▲牽引銷：按中國、英國、美國等標準製造，合金結構鋼鍛造，數控工具機加工，整體調質處理。50號（2"）和90號（3.5"）裝配式牽引削可互為轉換。牽引銷固定螺栓為高強度防松螺栓。
▲支撐裝置：伸縮方管設計，重量輕，抗彎抗扭能力強。支承內裝有螺旋升降機構，升降過程中自動加注潤滑脂，可在-30℃—120℃條件下使用。雙級減速齒輪設計，滑動換檔，高檔操作快速省時，低檔操作輕便省力。調解高度靈活、隨意、穩定，單動式、聯動式支承裝置可供選擇。
▲制動裝置：設計先進、使用簡便、轉動靈活、安全可靠。有效防止掛車滑動，水平與垂直方向均可使用。
敬告客戶:本網頁發布的內容不作為訂貨驗收的依據,恩信公司保留更改的權利!
