山東大學航空構件製造技術及裝備研究中心是山東大學為整合多方研究力量，深入開展航空構件製造技術及裝備研究，提升航空製造業研究水平，於2017年11月3日下發山大人字[2017]113號檔案中通知成立的依託山東大學機械工程學院的非實體性科研機構，中心啟動會暨2018年航空製造高峰論壇於2018年5月12日順利舉行。
基本介紹
- 中文名：山東大學航空構件製造技術及裝備研究中心
- 外文名：Research Center for Aeronautical Component Manufacturing Technology & Equipment, Shandong University
- 成立時間：2018年5月12日
- 位置：山東大學千佛山校區創新大廈805室
- 中心主任：孫傑教授
中心簡介,中心項目,研究領域,人才培養,
中心簡介
山東大學航空構件製造技術及裝備研究中心（Research Center for Aeronautical Component Manufacturing Technology& Equipment, Shandong University，以下簡稱中心）是山東大學機械工程學院與材料學院共建的非實體性校級學術研究中心。2018年5月12日，由山東大學航空構件製造技術及裝備研究中心主辦，山東大學圖書館協辦的2018年航空製造高峰論壇在濟南順利舉行，山東大學航空構件製造技術及裝備研究中心啟動會同時舉行。會議由山東大學機械工程學院院長黃傳真教授主持，山東大學副校長李術才教授、航空工業成飛技術專家湯立民研究員和山東理工大學副校長魏修亭教授出席會議並分别致辭，來自全國各地高校、企業和研究機構的近70名專家學者出席高峰論壇並作了專題報告。
中心致力於解決制約航空製造業發展的理論、技術難題與裝備研發，建設多學科交叉融合的高水平學術研究創新團隊。
秉持“基礎與前沿並重，挑戰與機遇並存”的科研精神，中心在國家、省部級科研經費支持下，自主研發了裂紋柔度法殘餘應力測試儀、機器人切削打磨裝備系統、智慧型隨動式測振刀柄系統、MQL冷卻精確噴射系統、刀具視覺檢測系統等一系列設備。
中心研究主要包括但不局限於以下五個方向：航空整體結構件數控加工變形預測、控制與校正，增材製造與再製造，共融機器人製造技術與裝備，難加工材料高效加工，碳纖維增強樹脂基複合材料製備及加工。
中心項目
中心項目表
序號 | 項目名稱 | 研究期限 | 項目負責人 | 立項經費（元） | 項目類型 |
1 | 大型礦用設備關鍵零部件的雷射增材強化智慧型工藝裝備研究與示範套用 | 2016.11-2018.11 | 孫傑 | 20萬 | 山東省科技重大專項 |
2 | GF 2017 典型****研究 | 2016.10-2018.04 | 孫傑/國凱 | 88萬 | 校企合作 |
3 | GF 2017 MQL冷卻****研製 | 2016.04-2018.03 | 國凱/孫傑 | 52萬 | 校企合作 |
4 | 大曲率疊層材料一體化加工刀具設計製造技術 | 2015.12-2017.08 | 李劍峰 | 34萬 | 校企合作 |
5 | GF 2016 飛機****車間 | 2015.06-2017.12 | 孫傑/國凱 | 300萬 | 工信部2015智慧型製造專項 |
6 | GF 零部****開發 | 2015.12-2016.06 | 孫傑 | 19.2萬 | 校企合作 |
7 | GF 數控工具機****開發 | 2014.12-2016.08 | 孫傑 | 65萬 | 校企合作 |
8 | 適用於3D列印的金屬粉末材料性能的研究 | 2014.01-2016.12 | 孫傑 | 20萬 | 山東大學基本科研業務費資助項目 |
9 | 複雜工況下全斷面掘進裝備電液推進系統主動地質順應性控制研究 | 2017.01-2019.12 | 國凱 | 20萬 | 國家自然基金青年科學基金 |
10 | GF 難加工材料****研究 | 2013.07-2013.10 | 孫傑 | 60萬 | 校企合作 |
11 | 三維損傷雷射熔覆再製造成形技術 | 2013.07-2015.06 | 孫傑 | 74萬 | 校企合作 |
12 | 車軸加工應力與表面疲勞強度關係技術研究 | 2013.06-2014.12 | 孫傑 | 83萬 | 校企合作 |
13 | 基於局部應力調整航空整體結構件變形校正理論和方法研究 | 2013.01-2016.12 | 孫傑 | 80萬 | 國家自然科學基金面上項目 |
14 | 航空航天鈦合金整體複雜結構零件加工系列化數控刀具開發（子課題—面向工件結構特徵、基於多學科設計最佳化的系列化刀具精確設計研究） | 2012.01-2015.12 | 李劍峰/孫傑 | 110.24萬 | 國家科技重大專項 |
15 | CATIA環境下鋁合金大型結構件變形預測與補償系統開發 | 2011.10-2013.12 | 孫傑 | 62萬 | 校企合作 |
16 | 石蠟輔助加工鈦合金薄壁件高效加工關鍵技術與實現裝備研究 | 2011.06-2014.06 | 孫傑 | 40萬 | 山東大學自主創新項目 |
17 | 纖維增強複合材料高效鑽削機理與工藝參數最佳化研究 | 2011.06-2014.12 | 孫傑 | 7萬 | 山東省自然科學基金 |
18 | 鈦合金薄壁類零件高速切削技術及套用 | 2009.01-2010.11 | 孫傑 | 196萬 | 國家高技術研究發展計畫（863計畫） |
19 | 用於黑色金屬加工的高性能超細晶粒整體硬質合金塗層刀具系列--子課題 | 2009.01-2010.11 | 孫傑 | 100.1萬 | 國家科技重大專項 |
20 | AF1410新型超高強度鋼前翼轉軸梁加工技術研究 | 2008/06-2009/12 | 孫傑 | 37萬 | 校企合作項目 |
研究領域
主要研究領域：
（1）航空整體結構件數控加工變形預測、控制與校正：針對毛坯各初始參數耦合作用導致整體結構件變形超差問題，開展航空整體結構件變形預測、控制研究；開發了裂紋柔度法鋁合金板材全厚度殘餘應力測試軟/硬體系統與基於影響因素研究的航空整體結構件加工變形預測系統，成功在成飛公司推廣套用。
（2）增材製造與再製造：開展鋪粉與同軸送粉金屬增材製造研究，形成了從增材製造材料、工藝、後處理及裝備研發的完整研究體系。針對損傷零件再製造修復問題，進行雷射熔覆基礎工藝理論和關鍵技術研究。通過添加微量元素，開發了適用於薄壁件的抑振粉末配方，通過工藝參數最佳化獲得了熔覆層高效加工方法，最終實現了典型壓縮機葉片的雷射融覆修復再製造。通過對雷射束與曲軸連桿軸徑運動軌跡分析、工藝參數對熔覆層組織性能的影響、熔覆層磨削質量控制的研究，實現了損傷發動機曲軸的雷射融覆再製造。
（3）智慧型製造與共融機器人製造:開展面向航空工業智慧型製造工藝知識庫及航空智慧型製造裝備，針對複雜工作環境，開展基於共融機器人技術的自動打磨與切削技術及裝備。
（4）難加工材料高效加工：圍繞刀具-切屑-材料界面作用機理、刀具磨損破損機理、薄壁件加工過程中讓刀規律、切削加工工藝路徑規劃等課題，對鈦合金、高強度鋼等難加工材料的高速切削問題進行了系統研究。開發了刀具設計、刃磨仿真軟體，開發了航空航天鈦合金整體複雜結構零件加工系列化數控刀具，形成了典型零件高速切削資料庫，提出了弱剛性零件輔助加固技術。
（5）碳纖維增強樹脂基複合材料製備及加工：圍繞碳纖維增強樹脂基複合材料製備相關技術難題，開展碳納米管/碳纖維增強體線上製備技術和多尺度結構最佳化，研究連續化碳纖維表面催化生長碳納米管線上可控機理，並開展碳纖維表界面的物理化學結構及失效機制研究，實現超高強度型碳纖維分子設計與精細結構形態控制。針對碳纖維增強樹脂基複合材料鑽削加工中存在的加工缺陷，開展缺陷形貌觀察及形成機理研究，結合切削加工溫度特性、力特性的相關研究，實現碳纖維增強樹脂基複合材料加工缺陷控制。
