山區道路結構與材料重慶市重點實驗室依託重慶交通大學,於2008年批准建設,由管理委員會、行政管理部門和學術委員會組成。
基本介紹
- 中文名:山區道路結構與材料重慶市重點實驗室
- 依託單位:重慶交通大學
山區道路結構與材料重慶市重點實驗室依託重慶交通大學,於2008年批准建設,由管理委員會、行政管理部門和學術委員會組成。
山區道路結構與材料重慶市重點實驗室依託重慶交通大學,於2008年批准建設,由管理委員會、行政管理部門和學術委員會組成。山區道路的結構與材料重慶市重點實驗室主任為唐伯明教授和鄭穎人院士擔任學術委員會主任。山區道路結構與材料...
結構工程重慶市重點實驗室以“山區橋隧”為特色,立足西南,輻射全國,面向“一路一帶”地域脆弱的高原及山地環境,研究山區橋樑與隧道工程建設和安全營運保障中存在的基礎理論和套用基礎重大問題,為解決制約西部山區交通發展的橋樑隧道瓶頸問題提供理論和技術支撐,服務“土木工程”重慶市雙一流學科建設和人才培養。結構...
山區橋樑結構與材料教育部工程研究中心是依託重慶交通大學橋樑與隧道工程、材料學省部級重點學科、橋樑結構工程交通行業重點實驗室、結構工程重慶市重點實驗室、力學實驗室、材料實驗室、工程勘察設計院、檢測中心、並聯合重慶高速公路集團有限公司等企業於2005年5月共同組建,2006年教育部批准立項建設,2010年11月通過教育部...
學院擁有交通土建工程材料國家地方聯合工程實驗室、山區道路建設與維護技術重慶市高校重點實驗室、山區道路建設與維護技術教育部工程研究中心、山區道路結構與材料重慶市重點實驗室、交通土建工程材料重慶市工程實驗室、重慶市材料實驗教學示範中心等國家級及省部級教學科研平台。學院實驗室總面積約1萬平方米,實驗儀器設備總值...
山區道路建設與維護技術實驗室創建於1951年,2006年被認定為重慶市高校重點實驗室,是“道路與鐵道工程”重慶市重點學科的重要科研基地,也是西南地區規模最大的道路工程專業實驗室之一。簡介 山區道路建設與維護技術實驗室實行開放的運行管理體制,建立了較完善的管理制度。由實驗室學術委員會提出研究方向、發展目標及建設...
省部共建山區橋樑及隧道工程國家重點實驗室,是2020年3月經科技部、重慶市人民政府批准建設運行省部共建國家重點實驗室。實驗室於1999年建成首批橋樑結構工程交通部重點實驗室,2000年建成首批結構工程重慶市重點實驗室,2006年建成山區橋樑結構與材料教育部工程研究中心,2010年經科技部批准立項建設山區橋樑與隧道工程國家...
橋樑結構工程交通行業重點實驗室依託於重慶交通大學1979年組建,1999年被認定為交通部重點實驗室(現更名為“橋樑結構工程交通行業重點實驗室”),2000年被認定為重慶市重點實驗室,是“橋樑與隧道工程”學科(重慶市和交通部重點學科)的重要科研基地,是西南地區規模最大的橋樑及結構工程實驗室之一。中文...
山區道路建設與維護技術教育部工程研究中心隸屬於教育部。簡介 山區道路建設與維護技術教育部工程研究中心依託重慶交通大學土木工程學院、交通運輸學院的交通運輸工程、土木工程學科建設的山區道路建設與維護技術重點實驗室,於2006年被批准為重慶市重點實驗室;2009年提檔升級,獲批建設“山區道路建設與維護技術教育部工程研究...
改革開放後,1986年利用世界銀行貸款,引進了當時最先進的INSTRON大型岩石力學實驗系統以及MTS大型結構電液伺服實驗系統等先進設備,實驗室達到當時國內領先水平;1994年,岩土工程實驗室和結構工程實驗室被評為建設部和四川省重點實驗室;2000年又被批准為重慶市重點實驗室。直至上世紀末,建成了包括結構工程實驗室、岩土...
(2)隧道地質環境保護技術研發 (3)隧道地質突泥突水機制與防治技術研究 (4)隧道地質安全智慧型監測技術研發 發展歷史 山區公路水運交通地質減災重慶市高校市級重點實驗室是依託重慶交通大學地質工程、水利工程和土木工程等學科於2015年01月共同組建,2016年重慶市教育委員會批准立項建設的重慶市高校市級重點實驗室。
2022年3月任重慶交通大學黨委常委,山區橋樑及隧道工程國家重點實驗室常務副主任。研究方向 壓力理論、固結理論、土與結構物共同作用和沉降預測 城市地下空間開發與利用 人物榮譽 主持過國家自然科學基金、霍英東青年教師基金、教育部重點項目、國家留學人員基金、中國博士後基金和江西省交通科技項目等科研項目,2003年獲江蘇...
2007年,科技部正式批覆重慶組建國家山區公路工程技術研究中心。2011年,中心通過科技部驗收。近年來,在重慶市政府的支持下,該院先後承擔國家和市級的科技攻關項目400餘項,獲得包括17項國家級獎在內的各類獎項200餘項,擁有有效專利權19項,建設了國家重點實驗室和市級工程技術中心。該中心的成立,必將為重慶二環八射...
(重慶公路工程檢測中心、重慶市電磁兼容工程技術研究中心、隧道建設與養護技術交通行業重點實驗室、橋樑結構抗震技術交通行業重點實驗室、國家客車質量監督檢驗中心、國家機車質量監督檢驗中心、橋樑工程結構動力學國家重點實驗室、國家山區公路工程技術研究中心)。技術創新 2006年我院被國家科技部、國務院國資委和中華全國總...
科研平台:重慶市交通運輸工程重點實驗室、山地城市交通系統與安全重慶市重點實驗室、山區道路複雜環境“人-車-路”協同與安全重慶市重點實驗室、綜合交通大數據套用技術重慶市工程研究中心(聯建)、重慶市城市交通大數據分析與套用工程技術研究中心(聯建)、國家山區綜合智慧型交通技術創新中心、重慶市山區綜合智慧型交通工程...
重慶交通大學土木工程學院前身是創辦於1951年的西南交通專科學校道橋科,1960年原成都工學院土木系和四川冶金學院相關專業併入,成立道橋系,面向全國招收本科生,2003年道路工程系與橋樑及結構工程系合併組建土木建築學院,設定11個本科專業(方向)。現學院已改名為重慶交通大學土木工程學院。擁有4個省部級一流(重點)...
聚合物改性瀝青、水泥外加劑、高性能高分子及複合材料、降解與阻燃高分子材料、功能高分子、綠色化學品等。主要貢獻 科研項目 先後參與和主持國家自然科學基金4項、國際合作項目1項,重慶市交委項目1項,現主持重慶市科委項目1項、重慶市教委項目2項、重慶市山區道路結構與材料重慶市重點實驗室開放基金1項,主研國家...