小鵬P7定位為一款中型純電動車型轎跑車，已經在2019年廣州車展上公布了預售價格，其補貼後售價為22.99-34.99萬元。小鵬P7將提供後驅長續航、後驅超長續航版和四驅高性能版三種種版本的車型，其中後驅超長續航版搭載最大功率為196kW（267Ps）的電機，續航里程超650km，四驅高性能版系統最大功率為316kW（430Ps），續航里程超550km。
基本介紹
- 中文名：小鵬P7
- 外文名：Xiaopeng P7
- 所屬品牌：小鵬汽車
- 生產廠商：小鵬汽車
- 軸距：2998 mm
- 車型尺寸：4880/1896/1450 mm
- 續航里程：552-706km
發展歷程,外觀設計,電池特點,AI平台,定製服務,新車報價,獲得榮譽,相關事件,
發展歷程
2022年5月9日零時起，小鵬將對旗下P7車型的配置和權益進行調整，調整過後小鵬P7 E/E+系列將標配「智慧型輔助駕駛系統」。
2022年7月，小鵬汽車官網配置表顯示，小鵬 P7 的 480G、670G 版本車型，自 2022 年 5 月 9 日起下訂的，將不再配備高精毫米波雷達、高感知攝像頭、AEB 自動緊急制動、FCW 前向碰撞預警、LDW 車道偏離預警，而新車型價格不變。
2023年1月17日，小鵬汽車發布公告稱，自2023年1月17日14:00起，小鵬汽車將啟動G3i/P5/P7的新年新價格體系。
2023年1月，小鵬汽車在推特上宣布，將於2023年2月3日在歐洲推出一款新車 P7 純電中型車。
2023年2月3日訊息，小鵬汽車發布聲明稱，新款 G9 電動 SUV 和 P7 運動型轎車已經在丹麥、挪威、瑞典和荷蘭接受預訂。小鵬 P7 將於 6 月開始交付，小鵬 G9 從 9 月開始交付。
2023年2月，小鵬P7已累計交付超10萬輛。新款P7在海外市場率先亮相，而國內尚未上市。
2023年2月23日，中國新能源汽車製造商小鵬汽車在鹿特丹舉行發布會，正式宣布在荷蘭上市兩款新車，分別為一款升級版運動型轎車(P7)和一款城市越野車(G9)。
2023年4月10日訊息，小鵬汽車宣布，小鵬 P7 迎來第 15 次包含全新功能的整車 OTA——Xmart OS 2.10.0，帶來 6 項新功能和 8 項體驗最佳化。
2023年7月11日訊息，小鵬汽車官方對小鵬 P7 進行了車型調整，新增 586E 車型，售價為 23.99 萬元；曾經的頂配車型 625E 將與標準續航智行版車型一同作為對公渠道產品銷售。
2023年9月1日，小鵬汽車宣布，即日起至9月30日，小鵬汽車針對全新P7i全系車型開啟限時購車優惠政策。
2023年9月4日，小鵬汽車在港交所公告，9月4日起至9月10日，小鵬汽車將首次亮相慕尼黑國際汽車展（IAA）。在該活動中，小鵬汽車將展示小鵬G9和新版P7模型，並為合作夥伴和參觀者提供試駕體驗。
2023年11月6日，小鵬P7i 550版正式上市，Pro和Max兩款車型售價分別為22.39萬元和23.99萬元。
外觀設計
小鵬P7擁有轎跑特有的流線外形，溜背延伸鴨尾造型、半隱藏式雨刮器、低風阻外後視鏡等細節處的低風阻設計，以及AGS主動進氣格柵、幾乎完全平整的低風阻底盤等，為其降低風阻係數，提升續航里程起到了關鍵作用。
小鵬P7鵬翼版，在前門位置加入先鋒剪刀門設計，同時加入專屬的超閃綠外觀塗裝。電動吸合鵬翼門配備智慧型避障雷達。
電池特點
小鵬P7搭載了最新一代方形電池組，電芯額定能量80.87kWh、能量密度高達170Wh/kg，同時，將電機、電控、減速器高度集成，組成高性能三合一電驅系統。相比傳統分散型電驅布局，三合一電驅系統效率更高、結構更緊湊、重量更輕、車內布置更規整、可靠性更強。整套電驅系統體積僅18.6L，功率密度達到行業領先的2kW/kg；通過系統最佳化匹配，電機系統最高效率＞95%，NEDC綜合工況效率大於85.5%，效率更高。
AI平台
小鵬P7採用NVIDIA DRIVETM AGX Xavier自動駕駛計算平台，擁有高能效的Xavier片上系統，具備L4級自動駕駛計算能力，可實現每秒30萬億次運算，功耗僅30 瓦，能效是上一代架構的15倍。
定製服務
小鵬P7，可向用戶提供 10種智慧型及續航里程版本選擇，每個版本不少於70種可選配置。“提供給消費者的選擇有700種。
新車報價
車型 | 補貼後售價（萬元） |
後驅長續航 智行版 | 22.99 |
後驅長續航 智享版 | 24.99 |
後驅長續航 智尊版 | 25.99 |
後驅超長續航 智行版 | 25.49 |
後驅超長續航 智享版 | 26.69 |
後驅超長續航 智尊版 | 27.69 |
後驅超長續航 鵬翼版 | 36.69 |
四驅高性能 智享版 | 33.99 |
四驅高性能 智尊版 | 34.99 |
四驅高性能 鵬翼版 | 40.99 |
優惠政策：小鵬P7後驅長續航版、後驅超長續航版以及四驅高性能版的智尊版配置車型將會在6月底進行交付；其它配置車型將會再7月開始交付。
另外，小鵬P7 智尊版車型將標配XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統，其它車型選裝價格為3.6萬元，針對一次性購買用戶的選裝價格為2萬元。除此之外，截止4月30日前，購買小鵬P7還享受7.7折硬體選裝摺扣以及1.6萬元購車權益。
2022年4月11日訊息，小鵬 P7 是一款中型純電動車型轎跑車，2020 年開始交付，補貼後 23.99-42.99 萬元。
小鵬汽車官網顯示，小鵬 P7 670E+ Black Label Edition 現已上市，定價為 32.99 萬元。這款新車採用的是純黑色的主題，NEDC 續航里程為 670km，網友戲稱為“黑武士”。
獲得榮譽
·蟬聯J.D. Power魅力指數同級第一
2022年9月5日，2022年J.D. Power中國新能源汽車產品魅力指數研究（NEV-APEAL）結果公布，經消費者評選，小鵬P7繼2021年奪魁後再登榜首，蟬聯中型純電動轎車市場魅力指數第一。
蟬聯J.D. Power魅力指數同級第一
·智慧型座艙斬獲WICE世界智慧型座艙評選
2022年8月5日，“2022全球工業網際網路大會智慧型網聯汽車高峰論壇”在浙江烏鎮舉辦，而在本屆評選中，小鵬P7憑藉操作流暢、設計美觀的Xmart OS車載智慧型系統，一舉斬獲WICE（WORLD INTELLIGENT COCKPIT EVALUATION）世界智慧型座艙評選“18-30萬元綜合優勝獎”和“30萬元以下級別生態之星”兩項大獎。
智慧型座艙斬獲WICE世界智慧型座艙評選
·十萬輛下線
2022年3月23日，第十萬輛小鵬P7下線，搶得了這個頭銜，中國新造車勢力有了第一款銷量破十萬輛的EV車型。
P7十萬輛下線
·P7鵬翼版斬獲“年度十佳車型”大獎
2021年11月28日，在本屆廣州國際車展的中國車年度大選頒獎盛典上，小鵬汽車旗下轎跑車型小鵬P7鵬翼版更是憑藉出色的綜合實力斬獲2021中國車年度大選“年度十佳車型”獎項。
小鵬P7鵬翼版斬獲“年度十佳車型”大獎
·獲得C-NCAP五星安全認證
2021年7月26日，2021年新的一輪C-NCAP成績公布，此次官方公布了小鵬P7車型的成績，該車以89.4%的得分獲得C-NCAP五星安全評價。
·獲得中國汽研 i－VISTA測試五星成績
IT之家 2021年7 月 16 日訊息，小鵬 P7 獲得了中國汽研 i-VISTA 測試五星成績。這一測試專門針對新能源車型進行設計，小鵬 P7 成為行業內首個獲得該測試五星成績的純電汽車。
獲得中國汽研 i－VISTA測試五星成績
·獲太平洋汽車2021極智先鋒十大車型獎
2021年4月20日，太平洋汽車“2021極智先鋒頒獎典禮”在上海黃浦江畔舉行。小鵬P7憑藉在ICT-300智慧型測試中的優異表現，榮膺“2021極智先鋒十大車型獎”。小鵬P7獲獎，充分展現出了小鵬汽車在智慧型汽車領域的優秀實力，成為行業智慧型標桿的重要力量。
·榮獲“2020年度智慧型新能源車”
新京報貝殼財經訊 2021年1月7日，在由新京報舉辦的第十六屆超級汽車評選盛典上，小鵬P7榮獲“2020年度智慧型新能源車”獎項。
·獲第八屆軒轅獎2021 “中國年度汽車”
2020年12月13日，第八屆軒轅獎在北京汽車博物館揭曉，歷時4個月，經過了國內外行業專家聯合國際評審團深入評測，小鵬P7從40輛進入終評的車型中脫穎而出，最終榮獲第八屆軒轅獎2021“中國年度汽車”的終極大獎。
第八屆軒轅獎2021 “中國年度汽車”
·獲2019網易ECI年度創新產品獎
2019年12月16日，2019網易ECI品牌價值榜年度盛典頒獎禮在上海隆重舉行。在2019網易&ECI 品牌價值榜年度盛典中，小鵬汽車 小鵬P7榮獲“2019網易&ECI年度創新產品獎”。
2022年8月11日，網傳一輛小鵬P7在輔助駕駛狀態下，在寧波某高架橋路段撞向前方故障車輛，導致一名疑似正在處理事故的人員被撞身亡。
小鵬汽車方面就此對澎湃新聞表示：“經核實，8月10日下午，寧波一車主駕駛車輛與前方檢查車輛故障人員發生碰撞，發生人員傷亡。我們為本次事故中不幸離世的遇難者感到悲痛和惋惜。交警部門已經立案處理，門店已第一時間已前往現場協助處理。我們將全力配合相關部門進行事故調查，持續跟進後續結果，並協助客戶處理後續相關事宜。
2022年8月，據南方都市報報導，浙江梁先生的侄子在駕駛小鵬汽車時，發生交通事故並致其身亡。事故發生時車輛沒有明顯剎車痕跡，發生碰撞後氣囊也並未彈出，因此梁先生懷疑是小鵬汽車剎車失靈導致了事故的發生。
小鵬汽車回應稱：“我們為本次事故中不幸罹難的車主深感悲痛。交警部門已啟動事故調查，我們已根據交警部門以及第三方機構要求，提報詳細行車數據，並將盡我們所能協助車主家屬處理後續相關事宜。”
小鵬汽車表示，事發時車輛未開啟駕駛輔助功能，屬於手動駕駛狀態。在小鵬汽車推斷的碰撞點前，車輛一直處於加速狀態，電門開度約 27%。在碰撞點後，剎車踏板被踩下，最大剎車壓力 37Bar，屬於中度制動。
2022年11月，新民晚報新民App連續報導市民方先生與小鵬汽車方面的糾紛後，雙方糾紛尚未解決。有關信息顯示，小鵬P7汽車行駛途中突然失去動力的現象並非孤例。
相關事件
2024年2月29日上午，一輛小鵬P7在江蘇省蘇州市吳江區蘇震桃公路與思進路交叉口路段發生交通事故，根據視頻顯示，一輛小鵬P7在雨天高速行駛，車輛幾近失去控制，最終發生碰撞起火。
3月1日，小鵬汽車官方微博發文稱，2024年2月29日上午7時52分，在江蘇省蘇州市吳江區發生小鵬P7交通事故，我們對於事故造成的人員傷亡情況表示非常痛心。我們積極配合交警部門進行調查處理，現已經收到交警部門數據調取通知並依法提供了相關數據。數據顯示，【事故發生前車輛狀態正常，未開啟輔助駕駛功能，碰撞前存在高速駕駛行為，最高車速達169km/h，碰撞時車速達145km/h】。小鵬汽車在此提醒和呼籲廣大車主嚴格遵守道路交通法規，注意行車駕駛安全。我們同時注意到該事故相關視頻在網路上引起大量傳播和討論，還請大家理性對待，並尊重事故車主用戶。
