導框式轉向架(pedestal truck)是1997年公布的鐵道科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:導框式轉向架
- 外文名:pedestal truck
- 所屬學科:鐵道科學技術
- 公布時間:1997年
- 審定機構:全國科學技術名詞審定委員會
導框式轉向架(pedestal truck)是1997年公布的鐵道科學技術名詞。
導框式轉向架(pedestal truck)是1997年公布的鐵道科學技術名詞。公布時間1997年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《鐵道科學技術名詞》第一版。1...
轉向架通常由側架(或構架)、輪對、軸箱、彈簧減振裝置、搖枕、轉向架基礎制動裝置等組成。按用途可分為客車轉向架和貨車轉向架兩大類。術語介紹 按其構造形式可分為導框式、無導框式、鑄鋼構架(側架)式、焊接鋼板式等多種,按其...
根據東風1型、東風2型內燃機車的導框式轉向架在使用過程中暴露的問題,戚墅堰工廠為東風2增型內燃機車設計出新一代無導框式轉向架,採用了牽引電動機順置、無導框軸箱拉桿、無均衡梁獨立彈簧懸掛等新結構,這些新技術在以後設計的東風...
21型客車車長21.9745m,車寬3.0045m,車體為中梁碳素鋼鉚接焊接組合結構,車底架上無金屬地板,作用於車內地板面上的載荷主要依靠底架的各梁傳遞。走行部為均衡梁導框式轉向架,採用101型C軸轉向架,構造速度80~100km/h。車廂...
三型車就是三型客車車廂,大多數採用硬座車廂。當時的YZ3型車,使用導框式101轉向架,基本上由四方工廠生產,轉向架上都寫著:四方工廠”的字樣,定員定員88人,使用很小的小桌,木板的座椅,內飾也都是實木的,鐵皮旋轉式菸灰缸,...
機車走行部為兩台三軸轉向架,轉向架為導框式結構,一系懸掛為軸箱兩側螺旋彈簧,二系懸掛為構架和車體之間的橡膠旁承。牽引力和制動力通過中心牽引銷傳遞。牽引電動機採用滾動軸承抱軸半懸掛安裝方式,採用單側齒輪傳動方式驅動輪軸。技...
東風2增型機車的走行部為兩台相同的無導框式三軸轉向架,其結構與同時期研製的東風增型機車大致相同。轉向架採用鋼板組焊成箱形結構的“目”字形構架,輪對軸箱裝置採用拉桿式彈性定位結構,一系懸掛為軸箱圓彈簧並帶有液壓減震器。...
轉向架 東風增型機車的走行部為兩台相同的無導框式三軸轉向架,其結構與同時期研製的東風2增型內燃機車相同,亦與東風4型內燃機車的轉向架十分相似。轉向架採用鋼板組焊成箱形結構的“目”字形構架,輪對軸箱裝置採用拉桿式彈性定位...
58.採用無導框式轉向架有什麼優越性?59.什麼叫軸箱定位?60.軸箱為什麼必須定位?軸箱定位的方式有幾種?61.轉向架上使用圓彈簧有哪些優缺點?62.輪緣磨耗超限後有哪些危害?63.何謂軸荷重和軸重?其標準是如何規定的?64.試述...
85.導框式滑動軸承軸箱由幾部分組成?有什麼用途?86.滑動軸承軸箱裂紋的限度是如何規定的?87.車輛用油卷的分類和用途有哪些?88.防塵板的主要用途是什麼?89.軸瓦與軸頸的接觸面積是怎樣規定的?90.軸箱與導框間前後、左右的間隙...
130.軸箱與軸箱導框前後、左右游間是怎樣規定的?其過大 或過小有何害處?131.軸瓦墊板與軸瓦間為什麼要有游間?132.列車制動機的試驗分幾種?133.制動機腳踏車試驗的項目有哪些?134.怎樣進行列車制動機的全部試驗?135.貨物列車制動...
第五節 車體和轉向架的安定條件 第九章 軸箱和輪對 第一節 軸箱的作用和形式 第二節 拉桿式和導框式軸箱定位 第三節 八字形橡膠堆式軸箱定位 第四節 輪對的組成及作用 第十章 驅動機構 第一節 電傳動機車的驅動機構 第二節...