對台貿易物流園

基本介紹

  • 中文名:對台貿易物流園
  • 詞性:名詞
  • 位置:浙江省最南端的馬站鎮霞關
  • 意義:促進浙台經貿交流合作
歷程,優勢,

歷程

對台貿易物流園位於浙江省最南端的馬站鎮霞關。霞關,東南瀕臨東海,與福建海域連線,與福建省福鼎市沙埕港隔海相望。霞關水陸交運方便,78省道水霞公路直達貿易園區,並與104國道和甬台溫高速公路及溫福高速鐵路相連,規劃建設的瀋海高速公路複線距離園區只有5公里,海運南至福州、廣州,北至上海、南京的航道經過霞關海域。
台灣與霞關的語言相通,商貿往來歷史悠久,清宣統年間,霞關客商就將大米轉運台灣出售。後來,南來北往的貨物源源不斷經過霞關運往各地,上世紀40年代,霞關共有對台貿易商號40家,生意紅火,商賈雲集。1987年,霞關港被國家農業部定為國家一級漁港;1991年,浙江省人民政府批准霞關港為浙江省對台貿易口岸,實行對台漁輪勞務合作,開展對台小額貿易;2005年,被國家商務部批准為對台貿易口岸;2008年獲交通部和省政府批覆,定為溫州港蒼南港區霞關作業區。目前正報批浙江省臨港產業基地、溫州市船舶工業基地。

優勢

霞關港總面積34平方公里,分為內港、外港,漁港年貨物卸港量達6.5萬噸。霞關地理位置得天獨厚,景色秀麗、氣候宜人,海岸迂迴曲折,島嶼港灣眾多,是不可多得的避風良港,自古以來就是台灣漁輪避風及補給的最佳港口之一。霞關港屬於深水良港,可以建造30萬噸級的碼頭。霞關港距離台灣的基隆港僅120多海里,是浙江省距離台灣最近的港口,完全可以實現對台直航。
霞關利用其自身的口岸優勢,以臨港產業為基礎,以信息技術為支撐,以及甬台溫高速複線、78省道、物流腹地等先進的軟硬環境為依託,以最佳化港口、資源整合為目標,突出港口集貨、存貨、配貨特長,強化港口對浙南閩東北物流活動的輻射能力,充分發揮霞關港的樞紐的作用,促進浙台經貿交流合作。

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