寶馬4系

寶馬4系是寶馬效仿5系GT推出的一款定位和售價高於3系的汽車，介於3系和5系之間，座艙比普通3系轎車豪華。設計理念與5系GT相近，座椅位置比3系轎車高，獲得開揚的視野，後排擁有雙座和三座兩種版本供選擇。

4系Gran Coupe也擁有四個車門，Coupe式的車頂曲線相比3系更加動感和流暢，但又比4系Coupe更具實用性，預計軸距也將被小幅拉長以提升後排腿部空間。全新Gran Coupe繼承了新3系富有層次感但稍顯複雜的車頭設計，但為雙腎型進氣格柵增添了鋁合金風格的裝飾套件，以此提升豪華感和心理定位。全新寶馬4系Gran Coupe預計在2013年年底上市銷售，起價大約在3萬英鎊(約合人民幣29.8萬元)。

基本介紹

• 品牌：寶馬4系
• 生產廠商：寶馬
• 參考價格：3萬英鎊(約合人民幣29.8萬元)
• 加速時間：從0-100km/h的加速時間為5.4秒
• 特點：短前懸、流暢的腰線
• 驅動系統：xDrive四驅系統

外觀

整體

寶馬4系Coupe概念車繼承了寶馬轎跑車的優良傳統，短前懸、流暢的腰線以及經典的Hofmeister-Knick（霍夫邁斯特彎角）組成了漂亮、動感的外形，同時最新的下沉式車頭設計、側面倒“L”型進氣口又帶來了新的動感元素。前臉採用了3系的設計理念，頭燈與隔柵連為一體，但在轎跑車上新的頭燈造型更犀利，LED日間行車燈帶延伸到隔柵，隔柵則變得更具立體感。一體式前保險槓的設計靈感同樣來自新3系，但精細化處理後的視覺效果更佳。

全新寶馬4系基於新一代寶馬3系研發，預計新一代3系轎車版和旅行版將於2012年推出。寶馬4系的定位和售價都將高於3系，介於3系和5系之間，座艙相比普通3系轎車更強調豪華感，目標競爭對手為奧迪A5 Sportback。寶馬4系的設計理念與5系GT相近，座椅位置相比3系轎車更高，從而獲得更開揚的視野，後排擁有雙座和三座兩種版本供選擇。掀背尾門將採用與5系GT和斯柯達昊銳相似的雙段式設計，既可以使用標準三廂轎車的行李箱開啟方式，也可以如同五門掀背車那樣整體向上打開，方便放置尺寸更大的行李。

車頭

新車的車頭將使用相對寬闊的雙腎型進氣格柵，以及細長的前大燈。相比轎車版偏高的車頂曲線則帶來更充裕的後排頭部空間，但並沒有因為車身偏高令動感受損，這要歸功於蓄勢待發的車尾和短小的後懸。

結構

雖然新車將與新一代3系共享平台，但擁有更長的軸距，以便營造出更寬敞的駕乘空間，同時也令新車的定位更加清晰。新車將採用麥弗遜前懸和多連桿後懸，配備新一代電動助力轉向系統，雖然寶馬4系仍將提供不俗的操控性，但相比3系更偏重舒適性。

動力

四驅系統

寶馬將提供xDrive四驅系統供用戶選擇。

發動機

動力方面，寶馬4系Coupe 435i車型將搭載的是一台3.0T發動機，該發動機最大功率為306馬力，峰值扭矩達到400N·m。據官方信息，該車從0-100km/h的加速時間為5.4秒。此外，寶馬4系Coupe 428i車型搭載的是2.0T發動機，其最大功率為245馬力，峰值扭矩達到350N·m。

價格

新4系還將允許寶馬車型的價格略高一些，應在3系和5系之間，使其擁有高端的價格。新4系總體的動感設計將會吸引更為年輕的消費群，將會成為一款切實可行的替代高端6系Coupe的車型。

生產原因

類似於6系車型，4系車型系列將介於3系和5系之間，將具備類似Coupe的外形。通過提供一款更高定位的Coupe車型，寶馬將會與奧迪和賓士更好地展開競爭，據稱賓士將會推出一款更小的車型SLC。

雙門跑車

全新4系跑車預計將於今年9月的法蘭克福車展上正式亮相，並將在10月5號在英國正式上市，售價將由入門款的420d SE的31,575英鎊(約合人民幣30.4萬元)起。

420d

全新寶馬4系跑車將提供五款外觀選擇，分別為SE、Sport、Modern、Luxury和M Sport；動力配置方面將先行推出三種渦輪增壓發動機，之後還將陸續增加三款不同的渦輪發動機供車主選擇。傳動方式方面，則提供了純後驅以及AWD兩種不同的驅動方式。

今年1月於底特律車展亮相的4系概念車是以3系四門車型為基礎打造而來。與3系不同之處在於：加寬的前後輪距和降低了10mm的懸架。使得4系顯得的流線外觀更低扁又更寬，同時增加了車型的操控性能；同時也使得該車成為當前寶馬重心最低的車型。車身尺寸方面，長寬高分別為4638mm、1825mm、1362mm；相較3系跑車長度增加了26mm、寬度增加43mm，車高則降低了16mm。整車的軸距增加了50mm達到2810mm，前後軸的輪距則分別延伸了45mm和81mm，達到1545mm以及1593mm。車身重量有小幅提升，以420d為例，1450公斤的車重比舊款320d要重30公斤。

全新寶馬4系跑車率先推出的三種動力規格有搭載181bhp馬力輸出的四缸柴油渦輪發動機的420d，售價在31,575英鎊(約合人民幣30.4萬元)；接著是搭載擁有242bhp馬力輸出的2.0升四缸汽油渦輪發動機的428i，售價32,595英鎊(約合人民幣31.4萬元)；最後則是搭載最大可輸出302bhp馬力、3.0升的六缸渦輪發動機的435i，售價40,795英鎊(約合人民幣39.3萬元)。

435i

在正式推出之後，還將會陸續推出另外三款不同動力配置的車型，分別為搭載於420i擁有181bhp的2.0升四缸渦輪發動機；配置於430d可以產生254bhp的3.0升六缸柴油渦輪發動機；最後則是搭載於435d，能夠爆發309bhp的相同六缸柴油渦輪發動機，435d還將特以AWD的配置現身。

寶馬與11月份的時候，將為全新寶馬4系跑車420d及420i選配xDrive，而所有車型除了435d，將一律標配後輪驅動。而除了430d以及435d兩款柴油渦輪車以外，所有車型均標配六速手排的變速箱，八速自排變速箱將會成為430d和435d的標準配置以及其他車型的選配項目。

目前推出的全新寶馬4系跑車車型當中，最具性能潛力的當屬435i。在選配八速自排的情況下，百公里加速只需要5.1秒；最環保的則是420d，搭配八速自排可以達到26.1km/L的油耗以及121g/km的碳排放量。至於後續推出的三款車型確切性能表現以及油耗數據則暫未公布。

寶馬表示，新一代M4預計會在明年登上4系的王位，動力會提供一具經過重度調教的3.0升雙渦輪直列六缸發動機，據稱動力輸出會達到440bhp左右。

全新寶馬4系跑車可以說是目前寶馬旗下車型中最具運動性的車型之一。彈簧、阻尼、Camber角度和底盤迴饋都經過調教，給予最迅捷的反應，而寶馬一貫以來前後50車重分配也很好的體現在這台強調運動性的雙門跑車上。

以外觀上來說，全新寶馬4系跑車採用了大量F30 3系的元素，尤其是前臉設計上，而車側則延續傳統，採用修長的無窗框車門設計，儘管在許多的設計上與新3系有相似之處，但是全新寶馬4系的車體部分絕對是獨一無二的。

內飾設計方面，也採用了類似3系儀錶板、中控台等零件，不過中控台的斜度更大、前座椅的包裹性更佳、坐姿更舒適，提供了更好的駕駛姿勢。加長的軸距增加后座腿部空間，行李箱空間相較3系跑車增加了5公升達到445公升的容量。此外，內飾的標準配備還有加熱皮椅、以iDrive控制的6.5英寸彩色螢幕等等，除了SE的套件以外，其他外觀的套件都包括了18英寸鋁圈以及運動型座椅；M-Sport的套件更增加了主動式懸架，在其他套件則是選配。

敞篷版

2014年3月3日，寶馬中國宣布全新BMW 4系敞篷轎跑車在中國上市。作為BMW 4系家族的第二款車型，率先登入中國市場的車型包括：全新BMW 428i敞篷轎跑車和全新BMW 435i敞篷轎跑車，兩款車型均提供運動、豪華和風尚三種設計套裝，建議零售價格分別為67.6萬元和80.8萬元。

BMW 4系敞篷版售價
車型		售價（萬元）
BMW 428i敞篷	運動設計套裝	67.6
	豪華設計套裝
	風尚設計套裝
BMW 435i敞篷	運動設計套裝	80.8
	豪華設計套裝
	風尚設計套裝

新車相比此前上市的4系Coupe車型，最大的亮點在於採用了硬頂式敞篷設計。據悉，4系敞篷版的頂棚能夠在18km/h的速度下進行開閉，且僅需20秒的時間即能實現開啟或閉合。

內飾方面，寶馬4系敞篷與4系Coupe保持高度一致。據悉，寶馬4系敞篷版車型在內飾細節方面提供的選擇餘地很大，比如座椅顏色就提供了十款之多。此外，根據套裝的不同，內飾風格也略有不同。不過這種做法我們已經能從許多寶馬車型中看到了。

動力方面，4系敞篷與4系Coupe版保持一致。提供高功率2.0T發動機以及3.0T發動機供消費者選擇。兩款發動機的動力表現都非常不錯。

相關訊息

日前，據來自德國的報導稱，寶馬已經計畫推出一個新的4系車型系列。報導稱，除了轎車款、Coupe款和敞篷款車型之外，寶馬4系還將推出一款四門Coupe版車型。據稱，這款4系車型將會成為奧迪A5 Sportback的競爭對手，將具備類似Coupe的車頂輪廓線。目前，寶馬4系的研發已經全面鋪開，預計2013年推出首款兩門轎跑車、2014年推出敞篷車型，而2015年的時候將迎來四門轎跑車。

隨著寶馬新3系的發布，其衍生版本Coupe（雙門轎跑）的研發工作也被提上日程，在新車路試諜照多次曝光之後，外媒繪製出這款車型的假想圖。據傳聞，3系Coupe未來將被歸入4系序列中，也就是說，該車將命名為4系Coupe，並在2013年發布。從曝光的假想圖來看，寶馬4系Coupe前臉基本借鑑3系的設計，而車身車頂線條則與6系Coupe十分相似，展現出轎跑車應有的車身曲線，激進的側身腰線更突出其運動味道。

諜照2

動力部分，4系Coupe可能會沿用新3系的配備，其中包括最大功率為245馬力的2.0T發動機，以及一台可輸出306馬力的3.0T發動機。傳動部分匹配6速手動或8速自動變速器。

日前，寶馬4系敞篷版車型的海外諜照被再次曝光了出來，該車將成為寶馬新建車系4系下的成員，據悉，寶馬3系中的敞篷版車型以及Coupe版車型未來將劃為4系陣營中，此外寶馬4系敞篷版有望在今年的巴黎車展上正式發布。

日前，一組寶馬4系敞篷版的最新路試諜照被海外媒體曝光了出來。根據最新訊息，新車有望在今年11月份正式發布。

由於寶馬4系敞篷版仍然被重度偽裝所覆蓋，因此我們無法從諜照中看到新車的外觀輪廓，據海外媒體報導，新車將借鑑寶馬4系Coupe概念車的設計語言。值得一提的是，此次外媒捕獲到的諜照向我們展示了新車收起敞篷的姿態，車身比例十分協調。此外，寶馬4系敞篷版將採用硬頂設計。

諜照1

動力方面，寶馬4系敞篷版入門級車型或將搭載的是2.0L渦輪增壓發動機，此外還有動力更為強勁的3.0L渦輪增壓發動機供消費者選擇。傳動系統方面，與之匹配的是6速手動或8速自動變速箱。另悉，寶馬4系敞篷版還將會推出性能版車型以豐富該車系的產品序列。

量產版實車曝光

今日，海外媒體曝光了寶馬4系Coupe量產車型的無偽裝諜照，據報導，該車將在2013年7月開始生產，有望於年內在海外上市銷售。相比今年初北美車展亮相的概念車，最新曝光的量產版4系Coupe對外型細節進行了改進，包括採用線條簡化後的前後保險槓，以及黑色雙腎格柵等設計。動力方面如之前介紹，此外該車還將提供四驅車型選擇。諜照如圖。