基本介紹
- 中文名:寶豐站
- 外文名:BaoFeng Railway Station
- 投用日期:1963年
- 車站等級:二等站
- 所屬地區:中國河南省平頂山市
- 區域管理:中國鐵路鄭州局集團有限公司
- 主要線路:焦柳鐵路
- 車站地址:河南省平頂山市寶豐縣
歷史沿革,站點位置,列車時刻,價值意義,
歷史沿革
1970年5月25日,寶豐站建成。
1970年6月19日,寶豐站正式開站。
2000年7月15日,寶豐站站房開工建設。
2001年9月18日,舉行竣工典禮。
2008年1月18日,寶豐站更名為平頂山西站。
2019年7月15日起,平頂山西站將更名為寶豐站。
站點位置
站址在河南省寶豐縣楊莊鎮,郵政編碼467400。建於1963年。離月山站248公里,離柳州站1403公里,隸屬中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄。現為二等站。客運:辦理旅客乘降;行李、包裹託運。貨運:辦理整車貨物發到。
列車時刻
平頂山西火車時刻表目前有52條火車運營線路經過,主要指標包括列車車次、始發站終點站名稱、到達時間、發車時間、累計用時、累計距離等。
車次 | 列車類型 | 始發站 | 始發時間 | 經過站 | 經過站 到達時間 | 經過站 發車時間 | 終點站 | 到達時間 |
1165/1168 | 空調普快 | 太原 | 12:58 | 平頂山西 | 第2日02:55 | 03:09 | 宜昌 | 10:05 |
1166/1167 | 空調普快 | 宜昌 | 11:32 | 平頂山西 | 當天18:06 | 18:12 | 太原 | 07:50 |
1295/1298 | 普快 | 銀川 | 11:19 | 平頂山西 | 第2日09:18 | 09:21 | 廣州 | 10:33 |
1296/1297 | 普快 | 廣州 | 19:16 | 平頂山西 | 第2日19:53 | 19:57 | 銀川 | 17:57 |
1512/1513 | 空調普快 | 無錫 | 17:20 | 平頂山西 | 第2日08:03 | 08:15 | 宜昌 | 15:27 |
1514/1511 | 空調普快 | 宜昌 | 10:26 | 平頂山西 | 當天17:29 | 17:37 | 無錫 | 12:45 |
普快 | 鄭州 | 17:20 | 平頂山西 | 當天21:38 | 21:51 | 貴陽 | 21:34 | |
1646 | 普快 | 貴陽 | 11:18 | 平頂山西 | 第2日11:12 | 11:32 | 鄭州 | 16:34 |
1806/1807 | 普快 | 湛江 | 20:50 | 平頂山西 | 第3日04:48 | 04:51 | 洛陽 | 06:40 |
1808/1805 | 普快 | 洛陽 | 17:27 | 平頂山西 | 當天19:25 | 19:28 | 湛江 | 05:17 |
4732/4733 | 空調普快 | 鄧州 | 09:42 | 平頂山西 | 當天12:41 | 12:44 | 洛陽 | 15:09 |
4734/4731 | 空調普快 | 洛陽 | 07:32 | 平頂山西 | 當天10:24 | 10:32 | 鄧州 | 13:34 |
K1062/K1063 | 空調快速 | 哈爾濱 | 15:00 | 平頂山西 | 第2日23:06 | 23:09 | 重慶北 | 16:46 |
K1064/K1061 | 空調快速 | 重慶北 | 21:12 | 平頂山西 | 第2日14:40 | 14:46 | 哈爾濱 | 21:32 |
空調快速 | 北京西 | 11:20 | 平頂山西 | 當天23:53 | 23:59 | 攀枝花 | 06:01 | |
空調快速 | 攀枝花 | 12:01 | 平頂山西 | 第2日17:49 | 17:55 | 北京西 | 05:35 | |
空調快速 | 濟南 | 10:00 | 平頂山西 | 當天22:09 | 22:15 | 重慶北 | 15:44 | |
K16 | 空調快速 | 重慶北 | 17:09 | 平頂山西 | 第2日10:56 | 11:01 | 濟南 | 22:28 |
K183 | 空調快速 | 北京西 | 12:52 | 平頂山西 | 第2日05:30 | 05:38 | 南陽 | 07:32 |
K184 | 空調快速 | 南陽 | 18:00 | 平頂山西 | 當天19:39 | 19:49 | 北京西 | 11:21 |
K206/K207 | 空調快速 | 成都 | 18:32 | 平頂山西 | 第2日16:56 | 17:20 | 青島 | 10:15 |
K208/K205 | 空調快速 | 青島 | 16:15 | 平頂山西 | 第2日09:43 | 09:53 | 成都 | 09:20 |
K237/K240 | 空調快速 | 太原 | 23:41 | 平頂山西 | 第2日13:39 | 13:47 | 廣州東 | 10:03 |
K238/K239 | 空調快速 | 廣州東 | 20:05 | 平頂山西 | 第2日17:00 | 17:08 | 太原 | 06:51 |
空調快速 | 北京西 | 17:26 | 平頂山西 | 第2日06:45 | 07:00 | 漢中 | 19:40 | |
K262 | 空調快速 | 漢中 | 11:58 | 平頂山西 | 第2日01:16 | 01:31 | 北京西 | 15:42 |
K267 | 空調快速 | 北京西 | 11:38 | 平頂山西 | 第2日00:41 | 00:46 | 懷化 | 14:05 |
空調快速 | 懷化 | 09:20 | 平頂山西 | 當天22:27 | 22:29 | 北京西 | 10:41 | |
K279 | 空調快速 | 北京西 | 17:01 | 平頂山西 | 第2日07:35 | 08:00 | 十堰 | 14:07 |
K280 | 空調快速 | 十堰 | 16:37 | 平頂山西 | 當天23:24 | 23:49 | 北京西 | 12:35 |
K282/K283 | 空調快速 | 上海 | 20:44 | 平頂山西 | 第2日12:30 | 12:33 | 成都 | 12:53 |
K284/K281 | 空調快速 | 成都 | 17:46 | 平頂山西 | 第2日16:19 | 16:21 | 上海 | 10:18 |
K507/K510 | 空調快速 | 北京西 | 22:16 | 平頂山西 | 第2日10:12 | 10:20 | 遵義 | 09:11 |
K509/K508 | 空調快速 | 遵義 | 22:15 | 平頂山西 | 第3日01:59 | 02:05 | 北京西 | 16:47 |
K589 | 空調快速 | 北京西 | 10:30 | 平頂山西 | 當天23:35 | 23:39 | 重慶 | 17:15 |
K590 | 空調快速 | 重慶 | 23:42 | 平頂山西 | 第2日16:40 | 16:42 | 北京西 | 05:08 |
K619 | 快速 | 北京西 | 15:15 | 平頂山西 | 第2日10:34 | 10:42 | 重慶 | 05:57 |
K620 | 快速 | 重慶 | 22:10 | 平頂山西 | 第2日20:07 | 20:10 | 北京西 | 13:32 |
K626/K627 | 空調快速 | 西安 | 08:50 | 平頂山西 | 當天17:08 | 17:15 | 宜昌 | 23:55 |
K628/K625 | 空調快速 | 宜昌 | 13:45 | 平頂山西 | 當天21:21 | 21:28 | 西安 | 07:32 |
K646/K647 | 快速 | 西安 | 17:06 | 平頂山西 | 第2日00:11 | 00:14 | 廣州 | 20:18 |
K648/K645 | 快速 | 廣州 | 11:02 | 平頂山西 | 第2日06:30 | 06:33 | 西安 | 13:48 |
K756/K757 | 空調快速 | 廣州 | 19:10 | 平頂山西 | 第2日17:37 | 17:40 | 洛陽 | 19:38 |
K758/K755 | 空調快速 | 洛陽 | 15:33 | 平頂山西 | 當天17:29 | 17:31 | 廣州 | 13:50 |
K790/K791 | 空調快速 | 南昌 | 19:40 | 平頂山西 | 第2日07:21 | 07:33 | 西安 | 15:12 |
K792/K789 | 空調快速 | 西安 | 16:46 | 平頂山西 | 第2日00:25 | 00:40 | 南昌 | 13:13 |
K7951 | 快速 | 新鄉 | 12:40 | 平頂山西 | 當天17:39 | 17:49 | 南陽 | 19:28 |
K7952 | 快速 | 南陽 | 10:20 | 平頂山西 | 當天12:19 | 12:25 | 安陽 | 19:08 |
K903/K902 | 空調快速 | 太原 | 11:46 | 平頂山西 | 第2日00:03 | 00:06 | 廈門 | 06:17 |
K904/K901 | 空調快速 | 廈門 | 13:30 | 平頂山西 | 第2日18:20 | 18:23 | 太原 | 06:01 |
K909 | 空調快速 | 鄭州 | 13:59 | 平頂山西 | 當天18:33 | 18:53 | 重慶北 | 10:51 |
K910 | 空調快速 | 重慶北 | 13:40 | 平頂山西 | 第2日05:43 | 06:03 | 鄭州 | 10:30 |
價值意義
寶豐火車站更名為平頂山西站,意義非常大。其一,該站更名後自然由縣級站升為市級站,更能充分發揮該站的交通區位優勢。該站是焦枝鐵路主幹線上的二等區段站,客貨列車均在此停靠辦理技術作業,每天停靠客車20多對40餘趟,可直達北京、上海、重慶和廣州、西安、成都等10多個省會城市,並輻射到全國大多數工業城市和旅遊城市;客車等級涵蓋了普通、直通、快速、特快四大等級。更名後,該站可以爭取到更多的座位車票和臥鋪車票,讓市區和附近縣(市)的旅客出行更加方便。其二,利用該站交通區位優勢可以加快平頂山經濟發展和城市建設步伐。目前,該站日均接發貨物列車140列,日均傳送貨物上萬噸。更名後,不但可增加鐵路客貨運量,而且可以爭取到更多的發展建設資金,以完善服務設施,改善站容站貌,美化最佳化乘車環境。目前,快速通道正加緊籌建,建成後可拉近市區與鐵路幹線的距離。其三,更名後,還可大大提升平頂山在全國的知名度和影響力。