寧波都市圈城際鐵路

基本介紹

• 中文名：寧波都市圈城際鐵路
• 類型：快速區域軌道交通
• 近期規劃線路：奉化線、慈谿線、余慈線
• 運營單位1：寧波市城際鐵路發展有限公司
• 運營單位2：上海鐵路局
• 運營單位3：寧波市軌道交通集團有限公司

建設規劃

寧波都市圈城際鐵路是規劃中聯絡寧波市市域範圍內各地區的快速區域軌道交通。寧波都市圈城際鐵路規劃5條線路，其中近期規劃3條，分別是奉化線、慈谿線和余慈線。遠期規劃2條，分別是寧海線和[[[寧波軌道交通象山線|象山線]]。在近期規劃的線路中，余慈線利用了既有的蕭甬鐵路，由上海鐵路局和寧波市城際鐵路發展有限公司運營。奉化線則由寧波市軌道交通集團有限公司運營，慈谿線由寧波市城際鐵路發展有限公司運營。奉化線計畫於2015年開工建設，2019年通車試運營。而目前余慈線已經通車。

象山線

省發改委官網近期發布了《浙江省都市圈城際鐵路二期建設規劃(2017～2022年)環境影響評價公示》信息發布，寧波至象山城際鐵路，該線路全長80.5公里，共設車站13座。

寧波至象山城際鐵路從錢湖大道軌道交通站點引出，經過橫溪、塘溪，跨海到達象山城區，未來可延伸到石浦，北部大致走向與目前象山港大橋北接線大體一致，通車後，按照城際鐵路時速120公里至160公里計算，加上停靠沿途各站，乘坐列車，從象山城區出發，40分鐘就能到達寧波市區。

此外，這條鐵路還包括一條梅山支線。梅山支線起於主線寧波至象山城際鐵路塘溪附近向東北方向岔開，止於昆亭，沿途經過鹹祥、瞻岐、春曉等地，線路全長21.3公里，設定車站4座，採用高架形式，今後，梅山也將被納入寧波中心城區半小時交通圈。