組織機構
分為內設機構、處室辦事機構和派出機構。內設機構包括:辦公室、法規規範處、綜合計畫處、財務會計處、人事教育處、指揮中心(搜救中心辦公室)、通航管理處、船舶監督處、船員管理處、危管防污處、基建裝備、規費征稽處、科技信息處、審計處、黨組工作部(組織處)、宣傳處、紀檢監察處、直屬機關黨委辦公室(工會辦公室);處室辦事機構包括:政務中心、船舶交通管理中心、海巡執法支隊;派出機構包括:北侖海事處、鎮海海事處、梅山海事處、穿山海事處、大榭海事處、三江口海事處、象山海事處、鄞奉海事處、寧海海事處海事處。
通航要素
主要航路
進入寧波港主要航路(道)共9條,助航設施齊全,可滿足船舶晝夜航行。主要航路(道)有:
1. 蝦峙門口外錨地至北侖港區航路(編號:NBZ01),最小海圖水深22.5 m。
2. 蝦峙門口外錨地至大榭港區(B港區、C港區、D港區)航路(編號:NBZ02),最小海圖水深22.5 m。
3. 蝦峙門口外錨地至穿山港區航路(編號:NBZ03),最小海圖水深22.5 m。
4. 西航路(ZJ04)至北侖港區航路(編號:NBZ04),最小海圖水深7 m,金塘大橋建成後,主通航孔淨空高度51 m,副通航孔淨空高度25.5 m。
5. 西航路(ZJ04)至鎮海港區、甬江航路(編號:NBZ09),甬江招寶山大橋以外最小海圖水深7 m,金塘大橋建成後,主通航孔淨空高度51 m,副通航孔淨空高度25.5 m;甬江招寶山大橋上游至寧波作業區最小海圖水深4 m,通航淨空高度32 m。
6. 寧海電廠進港航路(編號:NBZ10),最小海圖水深7.8 m。
7. 烏沙山電廠進港航路(編號:NBZ11),最小海圖水深7.8 m。
8. 石浦港進港航路(編號:NBZ12),其中經銅瓦門至石浦港航路最小海圖水深3.6 m,經下灣門至石浦港航路最小海圖水深5 m。
9. 舟山鴨蛋山至寧波白峰航路(編號:NBZ19),最小海圖水深18.0 m。
主要橋樑
1. 金塘大橋:金塘大橋位於金塘島島杵山與鎮海新洪口之間,是舟山大陸連島工程5座大橋(岑港大橋、響礁門大橋、桃夭門大橋、西堠門和金塘大橋)中最長的一座,設計最高通航水位3.28 m,大橋設定主通航孔(其中心位置為:30˚03΄.65N/121˚48΄.23E)、東通航孔(其中心位置為:30˚03΄.58N/121˚50΄.42E)和西通航孔(其中心位置為:30˚01΄.77N/121˚42΄.70E)三個通航孔。主通航孔雙向通航5萬噸級海船,通航淨空高度51 m,通航淨空寬度544 m;東通航孔單向通航3 000噸級海船,通航淨空高度28.5 m,通航淨空寬度121 m;西通航孔雙向通航500噸級海船,通航淨空高度17 m,通航淨空寬度126 m。
2. 招寶山大橋:位於甬江招寶山與金雞山之間,設計最高通航水位2.13 m,通航3 000噸級海船,通航淨空高度32 m,通航淨空寬度200 m。
3. 銅瓦門大橋:位於石浦港銅瓦門東門島與點燈山岡之間,通航1 000噸級海船,通航淨空高度24 m,通航淨空寬度60 m。
4. 三門口大橋中門橋:位於石浦港庵山與萬金山之間,設計最高通航水位4.63 m(黃海基面),通航1 000噸級海船,通航淨空高度24 m,通航淨空寬度160 m。
5、杭州灣跨海大橋:杭州灣大橋北起海鹽鄭家埭(30˚35΄.5N/121˚01΄.7E),止於慈谿水路灣(30˚18΄.3N/121˚11΄.3E),全長36 km,大橋設北、南兩個通航孔,設計最高水位5.19 m(1985年國家高程基準);北主通航孔通航淨空高度47 m,通航淨空寬度325 m,設計通航船型為3.5萬噸級船舶,副通航孔淨空高度28 m,通航淨空寬度110 m;南主通航孔通航淨空高度31 m,通航淨空寬度250 m,設計通航船型為3 000噸級船舶。
6、大榭大橋:位於大榭島於北侖穿山之間,通航淨高22米,淨寬120米,可滿足3000噸級海輪通行。
7、象山港公路大橋:位於鄞州橫碼到象山西澤輪渡線西側,橫跨象山港,主通航孔位於73#、74#主墩之間,橋孔通航淨空高度53米,通航淨空寬度448米,設計最高通航水位4.64米(85國家高程)。