富氣輸送

富氣輸送是指將氣田產出的乙烷.丙烷、丁烷等烴類保持氣態與甲烷一起始終以氣態單相管輸的輸送工藝。含凝析液的濕天然氣管輸工藝的一種。目前大多數輸氣管道輸送的都是乾天然氣，即在氣田上脫除上述重烴(簡稱凝析液）,避免其在輸送過程中凝析,以始終保持單相輸送，可比兩相輸送節約能耗。但為此需在氣田上建脫除凝析液的分餾裝置，還要把凝析液外運到消費地區去。

富氣輸送則把分餾裝置建在輸氣管道的末端，節省了凝析液的運費。為使上述重烴保持氣態，管道沿線的壓力必須保持在該混合氣的臨界壓力以上，一般要在lOMPa以上，因此對管材的強度和韌性要求較高。由於富氣的單位體積熱值要比甲烷高10%左右，其在高壓下的輸送能耗也小。隨著鋼管性能的提高，長距離富氣輸送得以套用。2000年10月投產的加拿大至美國的聯盟管道（Alliancepipeline)就採用了富氣輸送工藝，該管道全長3750km，管徑914mm和1067mm，設計壓力12MPa，初期設計輸量3750萬m3/d。又稱“氣體密相輸送”。