富壽站

富壽站（越南語：Ga Phú Thọ）是越南河老鐵路的一座火車站，位於越南富壽省富壽市社。富壽站始建於越南被法國殖民統治的法屬印度支那時期，於1902年隨河老鐵路建成通車而落成啟用。

基本介紹

• 中文名：富壽站
• 外文名：Ga Phú Thọ
• 投用日期：1902
• 所屬地區：越南富壽省富壽市社
• 區域管理：越南鐵路總公司
• 主要線路：河老鐵路（滇越鐵路越段）
• 車站地址：富壽省富壽市社
• 坐標：21°24′8″N105°13′27″E

主要線路簡介

河老鐵路

河老鐵路（越南語：Đường sắt Hà Lào），全稱河內－老街鐵路（越南語：Đường sắt Hà Nội - Lào Cai），是一條連線河內和老街省老街市的米軌鐵路，全長296公里。這條鐵路始建於越南被法國殖民統治的法屬印度支那時代，在1903年動工興建並於1906年建成通車，也是連線中國昆明市和越南海防市的滇越鐵路的其中一個部分。河老鐵路的河內至安員段與河同鐵路共線，並在國境車站老街站經中越河口鐵路大橋，與中國境內的昆河鐵路河口站連線。

河老鐵路是越南鐵路系統當中線路狀況最差的鐵路幹線之一，而且由於地勢原因全線296公里之中約111公里是曲線區段。2008年初，越南交通運輸部決定在五年時間內（2008年—2012年）對河老鐵路進行改造，該項目的總投資額約為1.6億美元，其中1.39億美元為ODA優惠貸款，其餘2100萬美元為越南政府配套資金。改造工程的重點包括升級改造71個大型橋樑、車站、貨場，加固路基及改善曲線區段等。

滇越鐵路

滇越鐵路（Yunnan-Vietnam Railway）是東南亞地區一條連線中國昆明和越南海防港（經中越口岸河口）的鐵路，是中國西南地區的第一條鐵路，為米軌鐵路，呈南北走向。滇越鐵路被《英國日報》稱之為與蘇伊士運河、巴拿馬運河相媲美的世界第三大工程。

十九世紀中後期，法國人選擇了東線設計方案並規劃建設。越段1901年開始動工，1903年竣工通車；滇段1903年開工，1910年4月1日竣工，全線通車運營。

附近車站

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