客運站綜合體又稱“綜合客運站”。把各種交通場站設施以及商店、郵電局、旅館、銀行等服務設施,按照綜合布局建為一體,能為多種運輸方式的旅客提供多種服務的客運綜合服務中心。一般以鐵路客運站為主體,布局緊湊,節約用地,使城市對外對內各種交通運輸互相銜接、相互配合,便於集中和協調管理,便於換乘,並能為旅客開展全方位服務。
客運站綜合體又稱“綜合客運站”。把各種交通場站設施以及商店、郵電局、旅館、銀行等服務設施,按照綜合布局建為一體,能為多種運輸方式的旅客提供多種服務的客運綜合服務中心。一般以鐵路客運站為主體,布局緊湊,節約用地,使城市對外對內各種交通運輸互相銜接、相互配合,便於集中和協調管理,便於換乘,並能為旅客開展全方位服務。
客運站綜合體又稱“綜合客運站”。把各種交通場站設施以及商店、郵電局、旅館、銀行等服務設施,按照綜合布局建為一體,能為多種運輸方式的旅客提供多種服務的客運...
合肥綜合客運樞紐站,又稱合肥客運總站。合肥綜合客運樞紐站位於合肥高鐵南站的東北角,北臨規劃中的美和路,東臨廬州大道,西鄰合肥高鐵南站的站前北廣場,南側與高鐵...
新火車站綜合體位於石家莊橋西新客站,總占地面積66666.7。...... 新火車站綜合體位於石家莊橋西新客站,總占地面積66666.7。樓盤名 新火車站綜合體 [1] 城市 ...
方位:西北內環內 建築類型:多層 物業類別:寫字樓,建築綜合體 開發商:上海港國際客運中心開發有限公司 物業公司:仲量聯行 物業費:25元/月/平米 樓盤特色:投資地產上...
2013年12月16日,集長途客運、公交首末班、邯鄲機場候機樓、邯鄲捷運軌道交通、換乘中心、商業配套服務於一體的城市綜合交通樞紐——邯鄲客運樞紐中心正式開工建設。...
35000人/日,最高旅客聚集人數3000人,計畫投資約3億元,是國家一級公路客運站。...,順著北廣場東2號出入口往東走不過50米,就能望見直通汽車站的中央廣場綜合體...
新都客運樞紐站與西成客運專線新都東站互為一體,聯合建設,並預留規劃中的捷運3號線路通道及進出口,配合現已形成規模的城市綜合體建築群,建設成全方位、多層次的...
的無錫汽車客運站(錫滬西路222號,通江大道與錫滬西路交叉口)經營,並與當日晚上...採訪中記者了解到,在建的“興源二路”剛好夾在綜合體和城際鐵路站台的中間。...
濟南西客運站是與京滬高鐵濟南西站同步建設、同步使用的重點項目。濟南西客站綜合客運樞紐設計方案及效果圖出台,該客運站於2011年8月完工,建成後將成為濟南公路運輸...
目前工程計畫建設的為桂林北綜合客運樞紐一期。桂林北綜合客運樞紐也稱做桂林北站,位於桂林市老城區中心的疊彩區,與靈川縣八里街接壤,是桂林市北面的門戶地區。距離...
與其他交通方式、商業服務等互為銜接、互為配套,可以說,客運樞紐就是我市交通基礎建設項目的“綜合體”。據介紹,今年初,我市提出要力爭在島外開工建設三個客運...
根據貴陽市政府要求,客運西站將建成為集鐵路、輕軌、公交、長途客運、出租、社會車輛綜合換乘於一體的新型綜合客運樞紐和城市交通綜合體,建設標準為一級客運站,項目將...
余慈綜合交通樞紐中心項目位於餘姚市主城區,北至站北路、南至緯一路、西至經五路、東至中山路的地塊內,是余慈站交通樞紐的重要組成部分,起到銜接余慈火車站、...
齊齊哈爾公路客運南站綜合客運樞紐工程位於市南苑新區嫩江環路北側,東鄰廬山街,西鄰水師公路,是齊齊哈爾鐵路南站實現公鐵換乘、公鐵分流的配套工程。設計標準為國家一級...
位於站前廣場北側,將設有長途客運公交綜合體。據介紹,這裡將是乘客“零距離換乘”的中心,將設有長途客車客運站和公交樞紐中心。“目前,整個區域的規劃還在制定之中...
世貿大樓遺址上重建“世貿中心地下的紐新捷運(PATH)道路客運鐵路站”,而今呈現在大家面前的卻是一座集購物中心(名為Oculus)、轉乘站和人行步道網路於一體的綜合體...