基本介紹
- 中文名：宜鳳高速"6.26"交通事故
- 時間：6月26日上午10時20分左右
- 地點：郴州宜章段長村東溪大橋附近
- 傷亡：事故共造成35人死亡
現場目擊,事故處理,立案偵查,
現場目擊
6月26日，事故現場大巴車只剩框架。新華社發（目擊者供圖）
6月26日，事故傷者被送往醫院接受救治。據最新統計，當日發生在宜章縣境內的旅遊大巴事故遇難人數上升為35人；11人住院治療，其中4人重傷。車上共載55人。新華社發（李茁 攝）
新華社長沙6月26日新媒體專電 （記者白田田 陳文廣）26日，湖南宜鳳高速宜章縣境內，一輛旅遊大巴發生交通事故，熊熊大火，濃煙騰空，瞬間奪走了35人的生命，令人扼腕。大客車為何突然撞上隔離帶？司機是否棄車逃生？大客車是否“帶病”行駛？26日下午，趕到現場的新華社記者發現,這些問題成為事件值得關注的焦點。目前，政府部門組織的事故原因調查正在緊急進行之中。
一問：大客車行駛為何突然偏離？
據官方通報，26日上午10時20分左右，湖南宜鳳高速長村東溪大橋附近，一輛核定55座的旅遊大巴車在下坡路段碰撞高速公路中間隔離帶，再撞向了右邊東溪大橋護欄，油箱漏油起火。
宜鳳高速養護公司司機李慶毅目睹了事發的全過程。李慶毅告訴記者，事發前，他開著一輛皮卡以大約每小時80公里的速度行駛，出事大巴從後面超車。隨後，他看到前面行駛的大巴突然撞上隔離帶，發出很大的響聲，估計輪胎爆炸，輪轂拖地。大巴挨著隔離帶一路摩擦，很快就爆炸起火，冒出濃濃的黑煙。
行駛中的大客車為何突然偏離方向，為何沒能及時控制？網上有傳言稱，司機是疲勞駕駛。記者詢問了幾位倖存者，他們表示沒注意到司機的精神狀態是否存在異常，是否疲勞駕駛尚待有關部門調查。記者初步了解到，疲勞駕駛、剎車失靈、超速、方向盤失控等問題，都可能成為調查的內容。
二問：司機是否棄車逃生？
網上有傳言說，車停穩後，司機第一個逃生，車門都沒有打開。
從大巴前部逃生的倖存者黃先生向記者回憶說，發生事故後，不知道怎么回事，司機說車門打不開，司機自己就從駕駛室窗戶逃走。黃先生拿起一個消防滅火器，試圖將窗戶敲碎逃生。
事發後，經過現場的李慶毅第一時間停下車參與救援。他告訴記者，他到事發地時就已經沒有看到司機，趕緊拿起石塊砸開了一塊車窗，有6個乘客得以從車窗翻了出來。之後，有乘客在高速公路附近的樹叢里發現了司機躲在那裡打電話。
據了解，旅遊大巴的司機名叫劉大輝，今年41歲，駕駛車輛掛靠湖南衡陽市駿達旅遊客運有限公司。記者致電這家公司，一位負責業務的工作人員透露，劉大輝是公司的員工，駕齡已經有20多年。
事故發生後，司機沒有受傷，目前已被有關部門控制。
三問：大巴是否“帶病”行駛？
記者查閱到的衡陽駿達旅遊客運有限公司的宣傳資料稱，公司是衡陽唯一一家專業從事旅遊客運運輸單位，車型最全、檔次最高、保險等各種手續齊全，專業旅遊車師傅對各條線路了如指掌，GPS全程監控為安全保駕護航。
