宋廷倫

宋廷倫，男，出生於1965年2月，博士，南京航空航天大學能源與動力學院教授。

基本介紹

• 中文名：宋廷倫
• 畢業院校：佛羅里達州立大學
• 學位/學歷：博士
• 職業：教師
• 專業方向：數位化驅動車輛總體設計技術、智慧型車輛控制策略設計和仿真技術
• 任職院校：南京航空航天大學能源與動力學院
• 性別：男

研究方向

1.數位化驅動車輛總體設計技術

（1）車輛平台現代設計方法研究

（2）仿真驅動車輛總體設計方法研究

（3）基於PLM體系的同步工程方法研究

2.智慧型車輛控制策略設計和仿真技術

（1）智慧型車輛控制策略設計和仿真平台研究

（2）智慧型車輛魯棒控制和故障診斷識別技術

人物經歷

教育經歷

1983-1987年，北京理工大學本科，火箭飛彈發射技術

1987-1990年，北京理工大學碩士，火箭飛彈發射動力學

1995-1999年，佛羅里達州立大學 (The Florida State University) 工學博士，多體動力學與自動控制

工作經歷

1990-1992年，北京理工大學飛行器工程系火箭飛彈發射技術教研室，講師

1993-1995年，北京理工大學飛行器工程系火箭飛彈發射技術教研室，講師，教研室主任

1999-2011年，美國Altair Engineering Inc.，歷任高級工程師、高級經理、總監

2011-2017年，奇瑞汽車股份有限公司預研和基礎技術研究院，院長

主講課程

本科系列技術講座“Advanced Methodologies & Simultaneous Engineering in Vehicle Development”

研究生課程 ”Digital Driven Vehicle Development & Integration”

學術成果

在北京理工大學工作期間，主講本科課程“Elements of Vibration Analysis” 和 “自動控制理論”、研究生學位課程“火箭飛彈發射動力學”。與他人合著專著《火箭飛彈發射裝置構造》、《火箭飛彈發射動力學》。

在《International Journal of Control》，《IEEE Transactions on Automatic Control》, 《Journal of Guidance, Dynamics, and Control》，“American Control Conference”, “IEEE Conference on Decision & Control” 等國際刊物、會議、和技術論壇發表論文和白皮書報告等30餘篇。

在Altair Engineering Inc. 和奇瑞工作期間，主要從事：

1. 整車平台開發、車輛前期工程可行性分析和概念設計方法研究及工程套用。在奇瑞擔任預研和基礎研究院院長期間，帶領總體布置、整車集成、和CAE團隊建立了整車平台開發流程體系和核心技術能力，開發了A0和A級兩款全新平台，平台架構可擴展性、關鍵性能指標、重量和成本居於同級別平台領先水平。其中A級平台搭載的首發SUV車型已於2016年成功上市。

2. 基於CAE的數位化整車概念設計和仿真方法研究及平台建設。在Altair工作期間，帶領全球工程諮詢和企業方案團隊為福特、通用、克萊斯勒、豐田、本田、BMW等汽車企業提供整車項目工程諮詢服務。與此同時，建立了基於CAE的數位化整車概念設計、操穩、碰撞安全、NVH、耐久等關鍵性能仿真方法和平台。

3. 魯棒控制 (Robust control) 和基於模型的故障診斷識別 (model based fault detection and isolation) 技術在航空和乘用車領域的設計套用。建立了基於狀態空間魯棒控制理論、融合車輛動力學的整車動態控制設計、故障診斷和識別的聯合仿真方法，並在Altair多體動力學前後處理和求解器中實施用於整車控制策略設計和仿真。

4. 車輛研發過程中的同步工程技術。在奇瑞工作期間，建立了以CAD、CAE、PDM、和BOM為核心的產品全生命周期數據管理和貫穿企業各業務鏈的協同設計平台，協同設計平台可以大幅較少基於硬體的設計驗證和設計變更數量，從而縮短產品開發中期、降低開發費用、提升產品質量，代表著整車企業的核心競爭力。