安-140是烏克蘭安東諾夫航空科學技術聯合體研製的雙發渦槳短程運輸機,目標是作為安-24的後繼機。研製計畫於1993年宣布,按國際民航組織(ICAO)規範設計,先製造裝有TV3發動機的原型機和靜力試驗飛機
基本介紹
- 中文名:安-140運輸機
- 類型:運輸機
安-140是烏克蘭安東諾夫航空科學技術聯合體研製的雙發渦槳短程運輸機,目標是作為安-24的後繼機。研製計畫於1993年宣布,按國際民航組織(ICAO)規範設計,先製造裝有TV3發動機的原型機和靜力試驗飛機
安-140是烏克蘭安東諾夫航空科學技術聯合體研製的雙發渦槳短程運輸機,目標是作為安-24的後繼機。研製計畫於1993年宣布,按國際民航組織(ICAO)規範設計,先製造裝有TV3發動機的原型機和靜力試驗飛機安-140雙發渦...
安-140是烏克蘭安東諾夫航空科學技術聯合體研製的雙發渦槳短程運輸機,目標是作為安-24的後繼機。研製計畫於1993年宣布,按國際民航組織(ICAO)規範設計,先製造裝有TV3發動機的原型機和靜力試驗飛機,同時發展裝有PW127A發動機的原型機型...
伊爾-112V爭當俄軍用運輸機“接班人”目前,俄軍中大量服役的運輸機安-26服役於1969年,是俄軍中短程運輸的主力,在俄內部地區、相關島嶼及北極地區都發揮著重要的運輸作用。俄空軍和海軍目前裝備的安-26運輸機約有140架,其中空軍共...
即使在是作戰行動相對分散的阿富汗反恐戰爭中,美國動用的大型軍用運輸機如C-5和C-17。也達到了140架。在伊拉克戰爭中,美國出動C-17、C-130、C-5。C-141等大中型運輸機,執行了2萬餘架次的飛行任務,運送兵力約30萬人次,運送...
安-148是烏克蘭安東諾夫航空科技聯合體研製的70-80座雙發渦扇支線運輸機,用來取代安-24、圖-134、雅克-40和雅克-42等運輸機。 編號與名稱 廠商編號An-148(安-148),綽號為“燕子”(Swallow)。 研製廠商和供應商 安東諾夫航空科技聯合...
雖然運20相對於美國的C-17還有一定差距,但是相對於中國的東鄰日本的C2運輸機,運20卻占有很大的優勢。C2的最大起飛重量約為140噸,最大運載重量只有30多噸,根本無法運輸日本的90式和10式坦克,其最大載重能力不足運20的三分之二...
為了利用該機的這一性能,伊朗海軍已經表示願意在進攻性任務和巡邏任務中運用安-140,在任務中該機將裝備360度水面搜尋雷達。讓多用途的安-140作為部隊的輕型運輸機來用是伊朗方面的另一個構想。伊朗國防和武裝部隊後勤部的三個部門的...
烏克蘭航空工業近年主要產品是:安-140、圖-334、圖-124、飛機部件、飛機發動機、無線電電子設備、飛機和發動機修理。世界上最大型的運輸機安-225(“幻想”號)於2001年試飛創下載重351噸的世界紀錄。世界上還有約50架能載重120噸...
A40 安東諾夫設計集團 安-140 BEC 9--15 比徹克夫特 (輕型飛機)BEH 19-N/A 比徹克夫特 1900D 客機 BES 19-N/A 比徹克夫特 1900/1900C 客機 BET 9--15 比徹克夫特(輕型-雙渦輪螺旋槳式飛機)BE1 15-19 比徹克夫特 1900...
在1965年安東諾夫設計局研製成功了載重約80噸的大型遠程軍用運輸機安-22,然後在20世紀八十年代推出了安-124、安-225(為搭載“暴風雪號”太空梭)等運輸機。 蘇聯解體後,安東諾夫飛機設計局歸屬烏克蘭共和國,後更名為安東諾夫航空科學...
在暴風雪號真正上天之前,蘇聯共進行了140余次飛行試驗,其中包括近70次自動著陸試驗。首飛成功 暴風雪號原定於1988年10月29日進行首次太空飛行,但倒計時階段因為軟體故障導致發射程式終止。科學家修復了問題後決定下一次升空日期定在11...
據訊息人士透露,每架飛機都將進行改進,新的機載系統的性能及其名稱都是絕密信息,所以伊爾-20M將是俄空軍機隊中最神秘的飛機。俄空軍曾考慮用現代化的圖-204、圖-214和安-140飛機取代它,但後三者都不能滿足全部要求。例如,圖-...
(2)支援登入作戰。在1982年的英阿馬島戰爭中,英國出動了近百架武裝直升機。(3)掩護機降。武裝直升機是掩護運輸機和運輸直升機進行機降的主要火力支援武器。在1991年的海灣戰爭的一次作戰行動中,在AH-64直升機掩護下,多國部隊的...
渦輪螺旋槳飛機(Turboprop aircraft)是指用渦輪螺旋槳發動機作為動力的飛機。優點介紹 燃料消耗率低。適於中速(500~600千米/時以下)長距離飛行,客機、運輸機、海岸巡邏機和反潛機大多為渦輪螺旋槳飛機。種類 安24型飛機 1977年由北京...
安-225 安-225運輸機在蘇聯時期製造,於1988年12月完成首次試飛,是世界上體型最大和起飛重量最大的飛機,機長84米,翼展88.4米,高18.1米,由6台發動機提供動力,最大載重量250噸。研製這架巨型飛機的目的是運輸大型航天設備,如...
在暴風雪號真正上天之前,蘇聯共進行了140余次飛行試驗,其中包括近70次自動著陸試驗。首飛成功 真正的軌道飛行是在1988年11月15日,承擔任務的是OK-1K1。格林尼治時間3點,OK-1K1由能源號火箭從拜科努爾發射場2號發射台發射升空,進入...
運-20(中國編號:Y-20,代號:鯤鵬,英文:Xian Y-20),是中國研究製造的新一代軍用大型運輸機,於2013年1月26日首飛成功。該機作為大型多用途運輸機,可在複雜氣象條件下,執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。與中國空軍現役...