宇通純電動客車是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的宇通客車。
基本介紹
- 中文名:宇通純電動客車
- 外文名:YUTONG Pure Electric Bus
- 產品類型:純電動客車
- 客車品牌:宇通
宇通純電動客車是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的宇通客車。
宇通純電動客車是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的宇通客車。優缺點由於對環境影響相對傳統客車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。宇通純電動客車的優點: 1、採用電機驅動,動力...
E10(型號ZK6115BEV1)是宇通推出的10.7米純電動團體客車。工作原理 E10,快充75分鐘或慢充2.5小時即可充滿,續航里程達到150KM以上,與E7相比,超過10米車長的E10車內空間更大,座椅數達到45+1,可以滿足更多乘客團體出行的需求。
E7是宇通公司首個全面實現平台化、模組化、通用化的三化產品,平台成熟可靠,零部件通用率更高。首款針對純電動客車產品特徵定向開發的純電動產品平台,適合客戶需求;技術創造需求:宇通純電動技術突破行業發展瓶頸,產品綜合性能優異,創造...
產品事件 為博鰲論壇保駕護航 2022年4月20日至22日,博鰲亞洲論壇2022年年會在海南博鰲正式舉行。純電動版宇通T7E再度擔當“綠色先鋒”,成為護航此次博鰲論壇的唯一純電動公商務客車。宇通T7已經連續六屆為博鰲論壇保駕護航。
宇通E12純電動城市客車全長12米,前BRT後飛鷹式的外形設計,簡約時尚,更具動感。一體化的前風擋與格柵,搭配歐洲尼奧普蘭四燈式的前大燈設計,讓車輛的前臉更起范兒,後視鏡採用無盲區設計,鏡面更加寬大,且帶有廣角鏡和補盲鏡,可以...
於純電動客車而言,電池性能的好壞直接影響到整車的產品品質。宇通E8整車所配備的電機、電控等關鍵零部件的防護等級達到了IP67。此外,輕量化、安全防護等級高、服務便捷等因素,也是宇通E8在順德運營能夠實現盈利的保障。宇通E8可實現10分鐘...
新型雙源純電動公交客車的電耗下降50%以上:雙源快充純電動客車通過進行集電器捕捉系統自動化設計,實施整車的綜合能量管理最佳化,及全鋁車身等輕量化材料的普遍套用等,大幅度的提高了節能效果;目前宇通正在運行的12米常規純電動客車實際線路...
目前,公司插電式混合動力城市客車產業化技術攻關項目已經入選國家“十二五”863計畫,為其中唯一一個客車企業項目,預計可以在2013年進行規模化推廣。宇通客車已經推出多款節能與新能源客車,其中21款取得國家公告,200餘台電動客車在鄭州,...
T13E是宇通旗下的純電動客車。產品簡介 T13E純電動新車是宇通針對國際市場研發的旗艦系列產品,搭載YESS電動安全技術,採用了雙電機驅動系統,動力強勁,最大爬坡度達20%,針對性地解決了智利多山的現實狀況;匹配了智慧型化AEBS配置,根據...
“電動四化”即驅動、冷卻、轉向與轉動四方面的電動化。“智慧型四化”指發動機啟停、驅動管理、全車CAN控制和遠程技術支持智慧型化。睿控還可以解決充電設施、節能減排和電池壽命三大難題。據悉,睿控技術是宇通客車研發,通俗講就是把客車的...
截至2022年10月,B10線使用宇通E10型純電動客車。票價 該線票價全程5元,分兩段計價。開往台兒莊古城方向:京滬高鐵棗莊站——聯通換乘中心段上車的乘客,在站台投幣2元,上車後再次投幣3元;華山路——建設路段上車的乘客,上車投幣5元...
2019年5月6日起,232路的使用車型由黃海DD6129PHEV1N、五洲龍FDG6115HEVG1型客車陸續更換為宇通ZK6105BEVG59B型純電動車輛(E10);調整後線路配車36台,使用車型為宇通ZK6105BEVG59B型純電動客車。2019年6月,232路增加宇通ZK6120...