孟廣偉，男，博士，吉林大學教授。
基本介紹
- 中文名：孟廣偉
- 學位/學歷：博士
- 職業：教師
- 專業方向：工程結構的斷裂與疲勞、工程結構的疲勞壽命可靠性分析
- 任職院校：吉林大學
個人經歷,主講課程,研究方向,學術成果,榮譽獎項,
個人經歷
1977年在原吉林工業大學力學系學習，1982年畢業留校任教至今，並分別於1982年、1986年和1999年獲原吉林工業大學固體力學工學學士、工學碩士和工學博士，2000年入鐵道部科學研究院交通運輸工程博士後流動站做博士後研究，2002年出站。
現任吉林大學機械科學與工程學院教學副院長。
現為吉林省和吉林大學精品課《材料力學》課程項目負責人。
計算力學學報編委；
吉林省力學學會第六屆理事長；
中國力學學會第八屆理事；
中國力學學會第五屆青年工作委員會委員。
主講課程
1.《材料力學》，二十幾遍，（本科生）；
2．《工程力學》，（本科生）；
3．《工程斷裂力學》（本科生、碩士生）；
4. 《有限元程式設計》（本科生）；
5． 《工程力學最新進展》（本科生）；
6. 《教授專題講作》（本科生）；
7、《板殼理論》（碩士生）；
8、《疲勞理論與設計》（碩士生）；
9、《斷裂力學理論》（碩士生）；
10、《斷裂力學中的數值方法》（碩士生）；
11、《有限元法在斷裂力學中的套用》（碩士生）；
12、《邊界積分方程與邊界元法》（碩士生）；
13、《自適應有限元理論與數值方法》（博士生）；
14、《高等斷裂力學》（博士生）；
15、《工程斷裂力學2》 （博士生）；
16、《疲勞理論與設計2》（博士生）；
17、《高等斷裂力學》（博士生）；
18、《疲勞壽命的可靠性分析》（博士生）；
19、《隨機疲勞理論及其套用》（博士生）。
研究方向
工程結構的斷裂與疲勞、工程結構的疲勞壽命可靠性分析
學術成果
主編《材料力學》教材兩部。
承擔和參加省部級課題、博士點基金和國家自然科學基金課題三十多項。
1、複合材料智慧型結構設計理論及在汽車板彈簧中的套用。吉林省科委基金課題，1999.10~~2002.10，19990503-2；2002.2 已鑑定。
2、複雜結構動力分析的rh—自適應有限元法。國家自然科學基金課題，1999.1~~2001.12，2001.12 已鑑定。
3、 具有不確定載荷的汽車結構最佳化設計的凸模型理論。吉林省科技廳基金課題，1998.7~~2001.12，19980505--02。
4、有限元動力分析的誤差估計及格線最最佳化。吉林省科技廳基金課題,1998.7~~2001.1219980538--02 。
5、行走機械零部件形狀最佳化設計理論與程式系統。吉林省科技廳基金課題,1993.12~~1995.12，1997.12鑑定，鑑定號：1997--160 。2001.11.15，獲吉林省科學技術進步三等獎，獲獎名次為第三名。
6、用SQCE理論研究三維及板殼裂紋擴展問題。國家自然科學基金課題，1991.12~~1993.12，
7、貨車轉向架關鍵零部件壽命及管理的研究。鐵道部科技研究開發基金，2000.9—2001.12。
8、用SQCE理論研究壓力容器的裂紋干涉與安全評定。吉林省科技廳基金課題,1991.12~~1994.12，1995年11月12通過鑑定，編號：916034。
9、整體俯仰新型斗輪機參數化設計分析軟體系統研製 ,吉林省科技廳基金課題，2003.1~~2005.12.
10、吉林大學百門精品課程——《材料力學》精品課程項目負責人， 2003 .3 ~~2006 .3，
11、QG800/38橋式刮板取料機結構電算及最佳化設計（橫向課題）。瀋陽礦山機械工程設計研究院。2003、2—2004、2。
12、YG250/80堆取料機有限元分析計算（橫向課題）。瀋陽礦山機械工程設計研究院。2002、12—2003、12。
13、四連桿機構變幅式斗輪機參數化設計分析軟體系統的研製 。 吉林大學創新基金 。2003、12—2005、12。
14、大噸位系列化間歇式瀝青混凝土攪拌設備的動態設計技術，國家計委，國家高科技產業示範化項目（計高技[1999]1898號），
2001、10—2003、12，年12月07日已通過吉林省科技廳鑑定。2004年10月2日獲吉林省科技進步一等獎.
15.本鋼取料機總體參數最佳化及建模軟體開發。瀋陽礦山工程設計研究院。2005、8---2007、12。
16、鎂合金機車整體骨架及汽車座椅骨架強度分析 ，一汽鑄造有限公司，2006年4月-2007年12月。5.2萬.負責人：孟廣偉，契約號：2006220100000939。
17、風力發電機組塔架的有限元分析及最佳化設計 ，吉林名門風電設備有限公司，2006、8—2006、12 ，6萬，負責人：孟廣偉。
18、不確定參數下汽車關鍵零部件的疲勞壽命可靠性分析 ,吉林省科技廳課題，2006、8--2008.12，7萬，負責人.20060538。
19、汽車關鍵零部件及結構的隨機疲勞壽命分析,博士點基金，2006、11--2009.11，6萬，負責人.20060183063。
20、翻車機系統總體參數最佳化及建模軟體開發 ，長春發電設備總廠 、2006、6—2008、12，75萬，負責人：孟廣偉，契約號：2007220101001318。
21、105米直徑圓形料場堆取設備的研製。長春發電設備總廠、2008、5—2010、10，30 萬，負責人：孟廣偉，契約號：2008220101001400。
22、中小噸位系列履帶吊設計建模軟體開發（第一期）。徐工集團徐州重型機械有限公司，2008、12—2010、12，70 萬，負責人：孟廣偉，契約號：2009220101000716。
23、本鋼取料機總體參數最佳化及建模軟體開發。瀋陽礦山工程設計研究院。2009、6---2010、12。4萬，負責人；孟廣偉。契約號：2009220101000202。
24、門式刮板取料機設備的研究 。長春發電設備總廠 、2009、1—2011、5，30 萬，負責 人：孟廣偉，契約號：2009220101000775。
25、高速列車齒輪傳動系統可靠性技術開發 。南車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司 、2009、9—2011、12，140 萬，負責 人：楊兆軍、孟廣偉。契約號：2009220101001236。
26、汽車零部件疲勞壽命穩健性區間最佳化設計。吉林省科技廳、2009、7-2011、12。6萬負責人：孟廣偉。契約號：20090540。
27、QUY2000履帶起重機開發。徐工集團徐州重型機械有限公司，徐工機械建設機械分公司，2009、8— 2012、8。80 萬，負責人：孟廣偉、周振平，契約號：2010220101000382。
28、輪式起重機設計計算軟體研究開發。徐工集團徐州重型機械有限公司，徐工機械建設機械分公司，2010、8— 2011、12。90萬，負責人：孟廣偉等，契約2011220101000016。
發表論文、著作情況：
在國內外重要學術刊物上發表學術論文80多篇，其中SCI、EI檢索30多篇。
1、The Influence of Plate Size with Double Cracks on Stress Intensity Factors. Meng Guangwei, ChenSuhuan, LiuHanbing, 1998, 14,429~436, Commun.Numer.Meth.Engng, 被SCI、EI收錄.
2、The Research of Influence Coefficients of Size on a Plate with Two Parallel Cracks. Meng Guangwei, Guo Xuedong, Liu Hanbing, Chen Suhuan, 1999,15,65~73, Commun. Numer. Meth.Engng, 被SCI、EI收錄.
3.空間軸對稱裂紋問題的SQCE列式和計算。1996, 17，243~246, 兵工學報。被EI收錄.
4.用SQCE理論計算疲勞裂紋擴展速率及剩餘壽命。1995，67~69，兵工學報。
5.一種新的奇異彎曲板單元列式方法及其在斷裂力學中的套用。1999，力學套用與研究（東北三省力學學會論文集）。
6.在靜力作用下鼻額篩眶複合體模型應力分布的實驗研究。1995，14（2）,中國生物醫學工程學報。
7.計算斷裂力學研究的現狀與發展。1995，吉林工業大學學報。
8.單裂紋二維二元尺寸的影響函式。1995，吉林工業大學學報。
9.智慧型結構層合板的有限元模型。1999，力學套用與研究（東北三省力學學會論文集）。
10.彈性力學問題與穩態場問題的數值比擬法。1995，吉林工業大學學報（學術榜）。
11.含裂紋三維軸對稱零部件的SQCE列式與計算。1995，吉林工業大學學報（學術榜）。
12.三維反軸對稱裂紋問題的SQCE列式與計算。1994，吉林工業大學學報（學術榜）。
13.智慧型結構壓電執行器位置的拓撲最佳化。2000,Vol.21, No.4, 東北大學學報（自然科學版），EI檢索。
14.新型高速客車構架的疲勞壽命數值仿真分析。2001,Vol.22, No.3, pp:91-95, 中國鐵道科學。
15.一種新型的200km/h客車轉向架構架強度及動力學性能分析。2001,No.3, 鐵道機車車輛。
16.三維雜交/混合奇異元理論及其數值計算。2001，Vol.33,pp:23-25, 哈爾濱工業大學學報。
17.雜交/混合奇異彎曲板單元列式方法及應力強度因子的計算。 2001，Vol.23,No:3,pp：329-331，機械強度。
18.一種新型高速客車空氣彈簧的非線性有限元分析。2001, No.6,pp:8-9, 鐵道機車車輛。
19. 某汽車後橋的疲勞壽命分析 。 吉林大學（工學版）學報，2005年11月， vol.35，pp18-21。
20.用虛擬疲勞樣機技術分析轉8A型轉向架側架的疲勞壽命。中國鐵道科學，2002年8月，vol.23, No.4,pp8-11。
21. 用虛擬疲勞樣機技術分析轉8A型轉向架搖枕的疲勞壽命。吉林大學（工學版）學報， 2003年8月， vol.33，pp:231－234。
22.基於ANSYS 有限元模型的牙齒校正方法，吉林大學（工學版）學報，2003年8月， vol.33，pp:53－56。
23.脛股關節半月板鬆弛函式的實驗研究。醫用生物力學，2003年9月， vol.18，No.3,pp179-183。
24.髕骨軟骨拉伸應力鬆弛蠕變實驗研究。醫用生物力學，2003年12月， vol.18，No.4,pp239-243。
25.掛車平順性分析。吉林大學（工學版）學報，2003年8月，vol.33，pp187-189。
26. HM2050高機動性越野車操縱穩定性仿真分析。吉林大學（工學版）學報， 2003年8月，vol.33，pp242-245。
27、孟廣偉、李鋒、趙雲亮 ，基於隨機有限元法的疲勞斷裂可靠性分析，吉林大學（工學版）學報，2006年3月，vol.36，pp16-19。被EI收錄。
28、Guangwei Meng ,Feng Li, Lirong Sha,ZhenpingZhou, PREDICTION OF OPTIMAL INSPECTION TIME FOR STRUCTURAL FATIGUE LIFE，Internathonal Journal of Fatigue, 29(2007),1516—1522.(結構疲勞壽命的最優檢測周期預測)被SCI收錄。
29、孟廣偉、李 鋒、周振平、趙雲亮 ，基於隨機有限元法的結構經濟壽命分析 ，機械強度，2007年8月，vol.29， NO.4, pp637-641。被EI收錄.073610803033。
30、孟廣偉、趙雲亮 、陳曦.鎂合金在汽車輕量化中的套用.中國力學學會50周年大會論文集.pp:245。
31、孟廣偉、李鋒、趙雲亮.基於隨機有限元的結構疲勞壽命穩健性最佳化設計.中國力學學會50周年大會論文集.pp：392。
32、孟廣偉、溫泳、楊榮、梁平。斜支座拓撲變化公式。吉林大學學報（理學版），2007年12月。Vol.45，No.6,pp937—940。
33、孟廣偉、李 鋒、周振平. 疲勞裂紋擴展壽命的可靠性及靈敏度分析。計算力學學報。2007年12月， Vol.24 No.6,pp876—879，被 EI收錄. 080311033332。
34、郭睿、陳塑寰、孟廣偉，特徵值高階靈敏度的有效算法。吉林大學（工學版）學報，2008年3月，vol.38，pp132-136。被 EI收錄.081511196176。
35、孟廣偉，趙雲亮，李鋒， 沙麗榮.含多裂紋結構的斷裂可靠性分析：吉林大學學報(工學版) 2008, 38 (03): 0614-0618.被EI收錄082311304159 。
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55、孟廣偉，蔡斌，李鋒，董心。曲線擬合與蒙特卡洛法結合的結構可靠度分析方法。吉林大學學報（工學版），2010，40，增刊。pp：293--296.(EI:20104613383713)。
56、Lin Wei Lv,Guangwei Meng,Weimin Zhu,He Gong, Dong Zhu,Xizheng Zhang,Relationships Between the Three-dimension Morphologic Parameters of P roximal Femurs. 2010 3rd lnternational Conference on Biomedical Enfineering and llinformatics. BMEI 2010 16-18 October 2010 Yantai,China.Volume2,pp:511- 513。
57、鐘春玲、劉寒冰、孟廣偉、張雲龍，連續配筋混凝土路面端部錨固解析解。土木工程學報，2010，10，Vol.43, No.10, pp:135—140。
58、孟廣偉，周立明，李鋒，沙麗榮，攝動隨機局部正交無格線伽遼金法。吉林大學學報（工學版），2010，Vol.40，No.6， pp：1556--1561.（EI20104913466625）。
59、孟廣偉，周立明，李鋒，彭惠芬、沙麗榮，局部正交無格線伽遼金法的研究及其在含多裂紋多孔結構中的應 用。計算力學學報。2010年12月，Vol.27，No.6 pp989—994，被EI(20110313601046)收錄。
60、孟廣偉，周立明，趙雲亮，沙麗榮，李鋒，基於EFGM- ANN的含多裂紋結構的斷裂可靠性分析。機械強度。2010年12月，Vol.32,No.6,pp:1012—1017.被EI收錄。
榮譽獎項
1997年和2009年兩次獲全國優秀力學教師獎。
曾先後獲得吉林省科學技術進步一等獎一項和三等獎一項，獲吉林大學教學名師提名獎和師德標兵獎。
2004年獲吉林大學優秀教學成果一等獎一項和吉林省級優秀教學成果二等獎一項（第一獲獎人）
