存貨緩衝點

種類

存貨生產並運送 - 在收到客戶訂單時, 從存貨中提貨, 運送出去. 根據需求預測生產貨物, 補充存貨。 (例如:肥皂等日用品)

存貨生產 - 與DP1相似, 但是成品集中存放於工廠內, 從這裡將貨物直接運送給客戶。 (例如: 汽車)

按訂單組裝 - 存貨是以在產品的形態保存著的. 不保存成品, 收到客戶的定單時再開始組裝產品, 然後運送出去。 (例如: 電腦)

按訂單生產 - 只保存原材料和零部件存貨. 一旦收到客戶的定單, 就把產品完整地生產出來, 然後運送出去, 不保存成品。(例如:船舶等大型設備設施)

按訂單設計 - 通常用於項目中, 收到訂單後, 就開始進行產品設計, 並徵得客戶的同意, 然後訂購元件和材料, 製造一旦完成, 就把產品直接運送給客戶。

依據市場需求和產品特點, 緩衝存貨點的位置是可以改變的。市場需求將決定交貨時間以及應達到的可靠程度, 而產品特點決定著生產和配送的時間, 五個不同的緩衝存貨點可以滿足大多數的產品/市場需求。

緩衝點將訂單驅動的活動與預測驅動的活動分離開來

緩衝點是獨立需求轉化為從屬需求的轉變點

在材料流中，緩衝點應該和最新的主要存貨點相一致

緩衝點提供了最佳化獨立於下游活動的上游活動的機會

緩衝點將風險分為二部分：緩衝點向下游移動代表高庫存投資的風險，緩衝點向上游移動代表著失去訂單的風險

緩衝存貨點越靠近下游,附加價值增加越多,但這也意味著庫存費用或存貨投資會增加

緩衝存貨點越靠近下游, 陳舊過時的風險也越大

產品的多樣性與存貨的數量是一對矛盾，通用件是一種解決方法,但這將最終導致存貨投資的增加

 緩衝存貨點越靠近下游,由於存貨量增加, 需要更多的庫房空間來放置存貨

 緩衝存貨點越靠近下游, 計畫工作所需要的資源也要增加, 計畫和控制將變得更為複雜, 要使用更多的員工, 需要更複雜完備的系統的支持

 緩衝存貨點越靠近下游,生產管理水平要求越來越高

緩衝存貨點越靠近上游, 產品的個性化越強, 但它將延長實現客戶訂單所需的時間, 當前置期延長時,可靠性降低的機會將變得更大。