基本介紹
- 中文名：孔嘆橋
- 始建時間：公元1604年
- 修建人：茅瑞徽
- 長度：23米
- 寬度：2.5米
- 地址：武漢市新洲區孔子河村
簡介,歷史淵源,
簡介
歷史淵源
公元前489年，孔子站在孔子河岸邊，望水興嘆，說此處若有一座橋就好了。
一千八百多年後，孔子的夙願，以及世世代代一河兩岸民眾的期盼變成了現實。明萬曆年間，孔子及儒學思想的崇拜者、歸安進士、黃岡知縣茅瑞徵遂孔聖人之願，在此修築了一座大橋，並命名為孔嘆橋。茅瑞徵是一位較有作為的知縣，縣誌稱他“於水利、郵傳備極經畫，有大功於民”。
茅瑞徵及孔子河周邊的民眾慷慨捐資，請來最好的工匠準備動工，促成此義舉。四百年前，鋼筋、水泥等建築材料還未發明，從哪兒去弄上好的建築材料呢？這裡又發生了一個神奇的故事。
就在眾人躊躇之際，一位白髮飄飄、有仙風道骨的長者來到了村莊。他對村民指點迷津道：“要修成此橋，非用龍骨不可。”村民詫異，“從哪兒找龍骨呢？”只見他拿起羅盤依地而卦，隨即指著南方一塊長形壟崗說：“此地似龍形，必可得龍骨。”眾人依言，來到壟崗，掘地一瞧，果見一塊塊的青石，天然生成，堅硬碩長，每根長逾十米，重約萬斤。抬出地面後，一數，共十六根。
據當地的村民講，壟崗就是現在的麻石山，離此有十來里遠。當時既沒有拖拉機，更無起重機，要將十米長、五噸重一根的石塊搬運到工地，並使其不受損，談何容易！修橋補路，行善積德，附近的年輕後生踴躍來到壟崗，個個虎背熊腰，身強力壯，都是乾重活的好手，一點數，正好有三十二人。
十六根石塊，三十二個壯漢，也是一種天緣的巧合，再多一個人則嫌擁擠，再少一人則嫌力量不足。說來也怪，其中有一根石頭，眾人使出渾身力氣怎么也搬挪不動。這時，地仙又飄然而至，向眾人解釋道：“此乃龍脊，不可妄動。”眾人依言而行，留下龍骨，重新填埋好，將其餘的十五根抬走，而此橋的造型為四墩三孔，每孔上面鋪陳五根石樑，正好只需十五根。
大橋修築告竣，孔子之願遂矣。鄉民因此得益，再也不用涉足過河，再也不用擺渡了。至今，村民們還說，孔嘆橋托聖人之福、沾龍體之光，故持有神靈，失足和落水者很少，就是偶有人失水，也未見摔傷和溺死者。
如果你沿著當年孔子的足跡，來到孔嘆橋遊覽觀光，你會為400年前的工程而驚嘆。
整座橋全為青石壘砌而成，塊塊青石，稜角分明，大而沉，穩而牢。長22.8米寬2.25米高2.52米.其造型為四墩三孔每孔之間鋪裝五根石樑一共十五根。令人稱奇的是這根根石樑每根都是一整塊碩長厚實修鑿整齊。以當時的科技水平和設備搬運和起吊最令人不可思議也是一個謎。可以想像當時的工匠的智慧是很高的橋的質量是超凡的歷經幾百年承載過幾多人和物她依然巍然聳立。
傳說歸傳說，無神論者只相信科學。舊街本身建材資源豐富，有大理石廠。建設京九鐵路新洲段，石材都是就地取材。風水學中也有科學的成份，只是用古老的方法作過一些勘探罷了，外加一些神玄。就當時的搬運設備而言，重達5000公斤的石塊，應是集眾人之力，並輔之以馬車、人力車之類的設備而一塊塊搬運到工地。中華民族是文明古國，長城、故宮、都江堰等浩大工程都體現了先人的傑出智慧，孔嘆橋也是其中一例。
