姚寶珍，女，畢業於北京交通大學，博士，大連理工大學教授、博士生導師、碩士生導師。
已在城市交通環境數據採集、交通環境數據處理及挖掘、數據驅動下的城市交通決策與最佳化等方面均取得了較大進展。共發表SCI/SSCI刊源論文64篇，1篇論文被評為2012年中國百篇最具國際影響的學術論文之一，11篇論文被選為ESI高被引論文，其中1篇論文被選為熱點論文，1篇被收錄到交通運輸重大科技創新成果庫。並被邀請為交通領域國際SCI期刊IEEE ACCEE副主編和《PROMET-TRAFFIC & Transportation》的編委。此外，獲得教育部高校科學研究優秀成果獎（自然科學獎）二等獎(排第1和第3)、智慧型協會科技獎（排第2）。主編十三五教材《汽車服務工程》出版在機械工業出版社，參編的《移動實驗室 載具通用技術規範》已獲批國家標準。指導的研究生中，有兩名學生獲得大連理工大學優秀研究生標兵稱號（每年全校碩博共有10名同學獲得此榮譽），已獲得國獎級獎學金6人次，獲得遼寧省優秀畢業生4人次。
基本介紹
- 中文名：姚寶珍
- 畢業院校：北京交通大學
- 學位/學歷：博士
- 專業方向：道路與鐵道工程
- 任職院校：大連理工大學
人物經歷,教育經歷,工作經歷,社會兼職,研究方向,學術成果,論文成果,發明專利,著作成果,科研項目,
人物經歷
教育經歷
2008.9-2011.7 北京交通大學道路與鐵道工程博士
1996.9-2000.7 吉林大學載運工具運用工程
工作經歷
2016.7至今大連理工大學汽車工程學院教授
2014.2至今大連理工大學汽車工程學院特聘副研究員
2011.12-2014.2大連理工大學博士後
2008.3-2008.8大連雷諾汽車銷售服務有限公司採購部經理
2003.8-2008.3利優比（大連）機器有限公司採購部經理
2000.7-2003.8吉林省交通廳寶路集團設備部助理
社會兼職
2018.12-2018.12 副主編(IEEE ACCESS)
2017.2-2018.12 編委(PROMET-TRAFFIC & Transportation)
研究方向
1. 智慧型網聯 2.車路協同 3. 智慧型交通 4.大數據
學術成果
論文成果
Chen Chao,Tian Zhihui,Yao Baozhen.Optimization of two-stage location-routing-inventory problem with time-windows in food distribution network[J],ANNALS OF OPERATIONS RESEARCH,2019,273(1-2,SI):111-134
Yao, Baozhen,Chen, Chao,Song, Xiaolin,Yang, Xiaoli.Fresh seafood delivery routing problem using an improved ant colony optimization[J],ANNALS OF OPERATIONS RESEARCH,2019,273(1-2,SI):163-186
Shan, Wenxuan,Yan, Qianqian,Chen, Chao,Zhang, Mengjie,Yao, Baozhen,Fu, Xuemei.Optimization of competitive facility location for chain stores[J],ANNALS OF OPERATIONS RESEARCH,2019,273(1-2,SI):187-205
Yao, Baozhen,Chen, Gang.Stochastic simulation and optimization in supply chain management[J],SIMULATION-TRANSACTIONS OF THE SOCIETY FOR MODELING AND SIMULATION INTERNATIONAL,2018,94(7,SI):561-562
Tian, Zhihui,Hou, Wenbin,Gu, Xiaoning,Gu, Feng,Yao, Baozhen.The location optimization of electric vehicle charging stations considering charging behavior[J],SIMULATION-TRANSACTIONS OF THE SOCIETY FOR MODELING AND SIMULATION INTERNATIONAL,2018,94(7,SI):625-636
Yao, Baozhen,Yan, Qianqian,Chen, Qian,Tian, Zhihui,Zhu, Xuefeng.Simulation-based optimization for urban transportation demand management strategy[J],SIMULATION-TRANSACTIONS OF THE SOCIETY FOR MODELING AND SIMULATION INTERNATIONAL,2018,94(7,SI):637-647
發明專利
油門和剎車控制機構及車輛自適應車距控制系統
數位化汽車快修之接待輔助分析與管理系統（軟體著作權）
數位化汽車快修之行銷分析與管理系統（軟體著作權）
數位化汽車快修之客戶維護與分析管理系統（軟體著作權）
數位化汽車快修之高績效工作系統（軟體著作權）
數位化汽車快修之備件倉儲分析與管理系統（軟體著作權）
著作成果
移動實驗室 載具通用技術規範
汽車服務工程
科研項目
計重收費高速公路通行費收入預測方法研究, 企事業單位委託科技項目, 2017/08/21-2017/11/01, 進行
基於植物葉脈網路布局原理的長江經濟帶水陸集疏運網路最佳化研究, 國家自然科學基金項目, 2015/08/24, 進行
基於多智慧型體仿真的公交專用道設定關鍵技術研究, 主管部門科技項目, 2013/05/13, 進行
區域多機場系統下乘客機場選擇與機場巴士網路互動最佳化研究, 國家自然科學基金項目, 2015/08/18, 進行
公交動態調度信息下的乘客選擇行為仿真方法研究, 國務院其他部門, 2013/05/01-2014/01/12, 完成
基於可變屬性偏好的公交動態調度多屬性決策方法與套用研究, 國家自然科學基金項目, 2012/09/25, 完成
