妙高級是華盛頓會議後日本建造的首批萬噸級重巡洋艦。
基本介紹
- 中文名：妙高級巡洋艦
- 尺寸長：201.5m
- 建造國家：日本
共建四艘：妙高、那智、足柄、羽黑，1928-1929年相繼投入現役，全部編入新成立的第四戰隊，成為日本海軍的新銳，其強大的火力設計也使他們立刻成為各海軍列強注目的焦點。妙高級的設計也影響了後來的高雄級，是日本海軍比較成功的一級重巡洋艦。
擁有五座炮塔的妙高級火力猛、速度快，在大戰中的航跡遍布太平洋各處，參加了對菲律賓、印尼的入侵，後來在珊湖海海戰、中途島海戰、瓜達爾卡納爾島爭奪戰、馬里亞納海空戰等作戰中，均扮演過重要角色，也因此得到盟軍的重點照顧。在1944年10月雷伊泰灣大海戰中，日聯合艦隊連遭重創，元氣大傷，被迫撤回本土基地。
妙高級的設計在當時的海軍列強重巡洋艦中，堪稱一流。下面就其艦體結構、上層建築和武器裝備等介紹如下。
艦艏是雙曲率型。為提高耐波性能，兩舷側明顯向外伸展。艦艏弦弧線清楚，但隨著後伸而趨於低平。艦艏最前端是御徽章，稍後是導纜器和雙系柱。艦艏旗竿為起倒式（戰鬥或訓練時放倒），旗竿的人字形支柱在旗竿後。艦艏主錨兩舷各有一個，收起時，錨鏈通過錨鏈筒，由前甲板的絞盤捲起置於錨庫內，主錨收放在艦首外傾處的錨穴里。艦艏甲板經精心設計，既要滿足耐波性能的要求，又要保證一定強度，還要儘量減少艦體結第6至9兮鍋爐的煙走3號煙道，由第3號煙囪排出。編入現役後，發現前部煙囪低，逆向煙常飄到艦橋，對戰鬥指揮影響嚴重。
1930年著手改裝前部煙囪，增高約2米。為防雨，煙囪頂端安裝雨水尋流板（將水導向煙囪外排出）兼有排氣整流的作用。採用三角形後桅，1根主柱，主柱與支柱之間的橫衍加強，看上去簡潔而穩固。三角桅的頂桅高，有利於提高通信能力。三腳桅的基部有吊桿式起重裝置，起吊水上飛機和小艇。經過現代化改裝，撤除了原來的三角桅及吊桿，換裝更大的三角腳桅，裝備大型起重機。
太平洋戰爭後期，為抗擊美機的空襲，加強了防空武備，後桅頂部加裝13號雷達，以提高對空觀察能力。
妙高級裝有雙聯裝200毫米炮塔式艦炮5座，共10門。前主炮炮塔3座，金字塔狀配置，其中2座炮口朝前，1座朝後。後主炮炮塔2座，背負式部署。主炮身長為口徑的50倍，最大初速870米／秒，最大射程26700米，射速3發／分，最大仰角40度，俯角-5度，機械裝填彈藥（以仰角5度固定式裝填）。炮塔旋迴、俯仰的操作均是電動油壓式。為減輕重量，主炮炮塔的裝甲厚度25毫米（下部19毫米），只能防護近炸炸彈。炮塔頂部與側面受陽光照射，炮塔內氣溫很高，因此在防護甲板外側安裝了脅拱，上面鋪以薄鋼板天遮；天遮和防護甲板之間留有空隙，讓冷卻空氣流過，降低溫度。
兩次現代化改裝主要變化有：主炮口徑增大到203毫米，雖僅增加3毫米，但炮彈重量由110公斤增至126公斤，破壞威力大增。裝藥方式由平推式（火藥以帶狀連續進入彈藥筒）改為雙吊瓶式（2個揚彈筒以吊瓶狀交替揚升裝藥），一旦中彈，易於把損傷控制在局部。1938年“羽黑”號主炮裝了98式發射延遲裝置，齊射時左右炮錯開0.3秒，避免齊射的炮彈飛行中彼此干擾，提高命中精度。1939年各主炮炮身附加了短50毫米口徑的外膛炮，以加強火力。
日海軍1926年著手研製艦載機彈射器，1928年完成1號彈射器，試裝於初期的重巡洋艦“青葉”號和“衣笠”號上。建造“羽黑”號時，已將彈射器列入設計計畫，還準備在後桅底部附近設定水上偵察機機庫，並把後桅至第4號炮塔的上甲板改裝成航空甲板。“羽黑”號竣工後有水上偵察機2架，其中一架機翼摺疊後可放入機庫內，另一架系留在甲板上。沿上甲板中心線設有艦載機移動軌道，艦載機彈射器則裝在中心線稍靠右舷處。
首次現代化改裝，撤除了原有的艦載機軌道和彈射器，而在後煙囪與第4號炮塔之間的上甲板上增設與艦同寬的遮蔽甲板，作為航空甲板使用。在此安裝吳式二號五型飛機彈射器。這種火藥式彈射器長15.4米，軌道寬1.2米，有效滑跑距離5.4米，最大彈射重量4000公斤，可彈射新94、95式水上偵察機。經第二次改裝，改濘了飛機移動軌道，實現了連續彈射，可彈射零式水上偵察機。
性能諸元
排水量：14,980噸
主炮：五座雙聯裝8英寸（203mm）主炮
副炮：8座5英寸（127mm）火炮
魚雷：二座三聯裝固定式，改裝後為二座四聯裝旋迴式
高炮：52座25mm高炮，8座火箭發射筒
艦載機：2架水上偵察機
最高航速：34節
續航力：8000海里/14節
艦員：773人
