如皋站位於中國江蘇省如皋市,是隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司管轄的四等站,2014年3月1日改建,於2016年5月13日正式投入使用。
基本介紹
- 中文名:如皋站
- 外文名:Rugao Railway station
- 投用日期:2016年5月13日
- 車站等級:四等站
- 所屬地區:中國江蘇省如皋市
- 區域管理:中國鐵路上海局集團有限公司
- 建築面積:6800平方米
- 主要線路:滬通鐵路
- 車站地址:江蘇省如皋市市區東南
歷史沿革,地理位置,車站規模,服務設施,交通換乘,列車時刻表,
歷史沿革
滬通鐵路的開工建設,2015年12月預計寧啟鐵路複線運營,將使建成後的新如皋站邁入高鐵動車時代。
2015年1月1日起,增加停靠由南通往返昆明的出省列車。
改擴建最新進展
2015年1月底老站房已經拆除,現正在進行新站房打樁階段。目前新站台進行最後的地面鋪磚裝修,過渡臨時站房已經啟用。
2015年6月11日,如皋火車站二、三站台正式啟用,結束了如皋火車只有一個站台停靠的歷史。一站台正在抓緊拆除改造,十月份完工,站房方面售票廳已封頂。
2016年5月13日,正式啟用新站房。
2017年6月18日,站前廣場正式啟用。
地理位置
車站規模
據統計,如皋火車站視窗年售票36萬張,臨近縣、市地區售票從如皋車站上車6萬人次,合計年傳送42萬人次,日客流量近3000人次,在高峰期日傳送旅客達5000人次。僅限於省內4列短途上行車次(客流量主要集中在上行車次)。另由於發運班次較為集中,短時間內旅客聚集量較大,節假日、暑運期間少數時段旅客聚集達2000多人,候車室內外顯得非常擁擠。08年、09年春運期間均搭建了約800 ㎡的臨時候車室。據統計,2013年如皋火車站本視窗年售票量達到46萬張,日客流量2000多人次,高峰期日客流量達4500人次,但如皋火車站最初的設計標準,日客流量僅為400人次,已經遠不能滿足民眾的出行需求。
滬通城際鐵路即將建設,寧啟復即將建成通車,火車停靠班次的增加,往返如皋與蘇南、上海地區的旅客也將改乘火車。加之如皋火車站輻射到臨近如東縣大部分,預計如皋火車客運年傳送量將超過100萬人次。因此,迫切需要擴建能容納日客流量6000多人次的火車站,如皋火車站擴建迫在眉睫。
2009年寧啟鐵路複線電氣化工程啟動後,我市積極向上爭取火車客運站進行改擴建,計畫由現在的1024平方米擴建至6800平方米,在客觀上為列車停靠提供硬體支撐。
隨著寧啟鐵路如皋火車站電氣化工程的啟動,2011年4月2日,如皋市委副書記、市長姜永華,上海鐵路局寧啟複線建設指揮部指揮吳建剛分別代表如皋市和寧啟複線工程指揮部,在寧啟鐵路複線電氣化工程如皋站站房改建協定書上籤字。這標誌著145萬如皋人民期盼已久的如皋火車客運站改擴建工程正式邁入實質性階段。
新如皋火車站投資5千萬元,站房由原先的1000平方米擴到6800平方米,候車廳座位將由原來240個增加到800多個,站房增加行包房,自動售票處,內置空調,站內通道自動扶梯以及配套商業。新站站前廣場,投資2.5億,設計地下停車場,地上公交樞紐站。火車道由原來的三股道變為五股道,避免了會車避讓,火車晚點的現象。
服務設施
客運,辦理旅客乘降;行李、包裹託運。貨運,辦理整車貨物發到;不辦理危險貨物發到。
如皋站及其售票點每日17:00起可售第60日的列車車票。
如皋站新站房已於2016年5月13日投入使用,售票廳設人工售票視窗7個:其中中轉簽證、退票視窗共用1個,平時只開3個售票視窗;自動售票機4台,營業時間為06:00-22:00
交通換乘
市內公交有:103路 火車站-三農國際、104路 汽車客運站-火車站、106路 時代大廈-火車站、107路 新安駕校-火車站、203路 浦東村-火車站、302路 火車站-火車站、329路 觀音山-火車站、游1路 龍游湖-火車站。
鄉鎮公交有:212路 汽車客運站-丁堰、224路 如皋汽車站-白蒲
縣級公交有:如皋-如東(每20分鐘一班)
其中103路、104路、106路、107路、203路、302路、329路、游1路為火車站站前廣場始發;212路、如皋-如東、如皋-白蒲(東線)為過境線路,在站前公路邊公交站台候車(出站後直接穿過對面紅綠燈往西大概100米路南有公交站台)。
列車時刻表
車次 | 始發站 | 終到站 | 到點 | 發點 | 停靠 |
Z51 | 北京 | 南通 | 07:37 | 07:42 | 5分 |
D5508 | 南通 | 南京 | 08:04 | 08:06 | 2分 |
K1142 | 南通 | 洛陽 | 08:45 | 08:50 | 5分 |
D5507 | 南京 | 南通 | 10:09 | 10:12 | 3分 |
D5514 | 南通 | 南京 | 10:26 | 10:28 | 2分 |
K724/1 | 昆明 | 南通 | 10:26 | 10:21 | 5分 |
K8600 | 南通 | 徐州 | 10:49 | 10:52 | 3分 |
D5518 | 南通 | 南京 | 11:19 | 11:21 | 2分 |
D3158/5 | 宜昌東 | 南通 | 15:17 | 15:19 | 2分 |
D5528 | 南通 | 南京 | 15:55 | 15:57 | 2分 |
D5527 | 南京 | 南通 | 16:14 | 16:17 | 3分 |
D3156/7 | 南通 | 漢口 | 16:59 | 17:01 | 2分 |
D5534 | 南通 | 南京 | 17:11 | 17:13 | 2分 |
D5538 | 南通 | 南京 | 17:59 | 18:01 | 2分 |
D5533 | 南京 | 南通 | 18:03 | 18:05 | 2分 |
K8599 | 徐州 | 南通 | 18:23 | 18:26 | 3分 |
Z52 | 南通 | 北京 | 18:56 | 19:00 | 4分 |
D5544 | 南通 | 南京 | 19:52 | 19:54 | 2分 |
D5543 | 南京 | 南通 | 22:00 | 22:02 | 2分 |
車次 | 始發站 | 終到站 | 到點 | 發點 | 停靠 |
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Z51 | 北京 | 南通 | 07:37 | 07:42 | 5分 |
D5508/5 | 南通 | 南京 | 08:04 | 08:06 | 2分 |
K1142/3 | 啟東 | 洛陽 | 08:45 | 08:50 | 5分 |
D5506/7 | 南京 | 南通 | 10:09 | 10:12 | 3分 |
D5514/1 | 南通 | 南京 | 10:26 | 10:28 | 2分 |
K724/1 | 昆明 | 南通 | 10:26 | 10:31 | 5分 |
K8600 | 南通 | 徐州 | 10:49 | 10:52 | 3分 |
D5518/5 | 南通 | 南京 | 11:19 | 11:21 | 2分 |
D5555(周末線) | 南京 | 南通 | 12:08 | 12:10 | 2分 |
D3158/5 | 宜昌東 | 南通 | 15:17 | 15:19 | 2分 |
D5528/5 | 南通 | 南京 | 15:55 | 15:57 | 2分 |
D5526/7 | 南京 | 南通 | 16:14 | 16:17 | 3分 |
D5556(周末線) | 南通 | 南京 | 16:38 | 16:40 | 2分 |
D3156/7 | 南通 | 漢口 | 16:59 | 17:01 | 2分 |
D5533 | 南京 | 南通 | 17:06 | 17:08 | 2分 |
D5534/1 | 南通 | 南京 | 17:11 | 17:13 | 2分 |
D5538/5 | 南通 | 南京 | 17:59 | 18:01 | 2分 |
K8599 | 徐州 | 南通 | 18:23 | 18:26 | 3分 |
D5544 | 南通 | 南京 | 18:44 | 18:46 | 2分 |
Z52 | 南通 | 北京 | 18:56 | 19:00 | 4分 |
D5542/3 | 南京 | 南通 | 22:00 | 22:02 | 2分 |