奧爾基·尼科拉也維奇·巴巴金

奧爾基·尼科拉也維奇·巴巴金，前蘇聯人，生活與一個知識分子家庭，青年時成為一名無線電愛好者，後成為蘇聯的航空專業和控制系統專家，並榮獲國家的最高獎賞——社會主義勞動英雄。

基本介紹

• 中文名：奧爾基·尼科拉也維奇·巴巴金
• 國籍：前蘇聯
• 出生地：莫斯科
• 出生日期：1914年

簡介

1914年生於莫斯科，童年和少年時代都是在艱苦中度過的，父親是第一次世界大戰的參加者，在他三歲時去世。不久，母親改嫁，又生了一個弟弟，全家四口人沒有財產，完全靠繼父教書維持生活。不過這卻是一個和睦而厚道的家庭，巴巴金在這樣一個知識分子家庭里撫育成長。他中學畢業以後的第一個生活難題，決定了巴巴金的未來，家中的困難使他不得不去找工作。一個偶然的機會，巴巴金參加了一個為期只有半年的短訓班，主要內容是無線電裝配，這使巴巴金成了一名無線電愛好者。不久，他就裝出了電視機，當時擁有電視機的幸運者寥寥無幾。

工作生涯

巴巴金作為優秀學員被分到莫斯科電話服務局工作。巴巴金獨立地承擔起了技術負責工作，這促使他更多地增長才幹，促進了這位年輕專家的成長，在這個機構的幾年工作中，他研製成功了無線電接收機和廣播設備，這些產品在紅場舉行的檢閱和民眾大會上展示了非凡的作用。

從裝配無線電設備到操縱整機運轉，他總是自己動手，什麼活都乾，他以渴望了解一切，探索一切的工作熱情，積累了解決無線電儀表各種故障的經驗。哪怕是在當上領導之後，他還經常騰出點滴時間深入到車間和實驗室，甚至親自拿起焊鐵進行操作，或者坐在裝配台前從事設計。他重視實踐，這使他得到鍛鍊，增長了才能。獻身於現代化的無線電事業，給了他巨大的力量。

有一次，廠里夜間製造火星站，有一台儀器干擾另一台儀器的工作，經檢查發現需要取出多餘的一根導線。但裝配工已下班回家了。巴巴金堅守崗位，在他的帶動下，修理工作照常進行。後來遇到了麻煩，人們請求晚間停止工作。巴巴金卻果斷地決定，親自拆開儀表。憑藉他高超的裝配技藝、故障終於排除了。第二天早晨一上班，人們看見進度指標上標明，火星站完全修造好了。

機遇只垂青於有準備的人。1937年，他的勤奮和謙遜終於使他的生活發生了重大轉折。巴巴金這個只上過六個月短訓班，只取得十年制畢業文憑的年輕人，被招進國家科學院當了技術員。但他並不以此為滿足，而是選定了更遠大的目標。他在這個高層科研機構里，從技術員一步步被提升為研究員。1943年，巴巴金被授予主任研究員的職稱，這是他在技術上的刻苦追求和聰明才智的體現。

科研項目

當時擺在他面前的科研項目十分廣泛，有飲用水清潔裝置的控制，糖果廠鍋爐溫度的控制，以及研製飛機羅盤磁針的隨動系統等等。這些工作初看起來很雜，但實際上都是解決一個共同的定時控制元件問題，也有助於後來他所從事的飛行器控制系統的研製。總之，巴巴金早就找到了自己的事業和自己的位置，他站到了最新科學技術發展的一翼——飛行器定時控制的視窗。

研製工作的初期

無線電控制的距離只有10至20米，相當於一架飛機或一個車間的長度；三四年後延長到幾十公里，20年後則能達到月球，將近40萬公里；再後，金星探測器抵達金星表面，距離達到六千萬公里。1971年，在“月球9號”登上月球五年之後，巴巴金主持研製的“地球——火星”探測器用無線電波傳回了關於紅色行星——火星的資料，其傳送距離幾乎達到二億公里。這樣一條從10米到二億公里的上升線，不僅表示控制距離這一物理量的變化，同時也標誌著巴巴金成長過程中的一個個發展階段，顯示出他不斷攀登科學高峰的成就。

雖然巴巴金沒有受過專門的高等教育，但他在科學院的工作卻達到了很高的水平，他完全靠自學而成才。40年代，他已是一位著名的專家。他在艱苦條件下設計製造出的綜合指揮控制系統和高空控制火箭，為後來研製宇宙飛行器的控制系統和高空控制火箭奠定了基礎。他一邊從事控制系統的研製工作，一邊在函授學院學習了整整20年，到1957年他從函授學院畢業時，已是一個大名鼎鼎的研究所理論室主任。1965年他被任命為月球站和行星站的總設計師。1966年由於“月球—9號”和“月球—10號”的發射成功，他榮獲了列寧獎金。1968年，他又繞過副博士的階梯獲得了技術科學博士的學位。這是在“金星—4”探測器飛行成功之後，由當時的科學院院長凱爾迪什親自提名授予的，這樣的舉薦是很難得的。1970年，巴巴金被選為前蘇聯科學院通信院士，並榮獲國家的最高獎賞——社會主義勞動英雄。

榮譽紛至沓來、接踵而至

但是，巴巴金是一個毫無虛榮心的人，任何時候他都不居功自傲，顯示自己的功勞和地位。他永遠是那樣質樸坦蕩、平易近人。科學家、工程師、設計師都樂於和他交往。他在人們的心目中永遠是一位學識淵博和充滿進取心的人。

人物評價

航天時代的開拓者卡拉廖夫說：在巴巴金身上閃耀著成功的火花，他無愧於他獲得的榮譽。在他領導的設計局裡，六年時間研製成功通向月球、金星、火星遙遠航程的15個飛行器，其中多半創造了世界第一的紀錄。而且在隨後發射的許多宇宙飛行器中，他的設計思想和設計方案都得到了進一步發展。

巴巴金獲得成功的因素很多，他刻苦自學，博學多才，具有解決實際問題的能力。此外，還有重要的一條，就是善於發揮集體的力量。在他領導的設計局裡，每個成員的積極性都能調動起來。他知人善任，非常善於吸取每個人的長處，熟悉他們的能力和特點，在交往中正確評價和認識每個人對事業的貢獻。在這個設計集體裡，領導人和每個成員親密無間，團結一心，共同工作，用最佳方式完成任務的責任和願望得到充分的體現和發展。巴巴金說：任何時候都不能忘記集體，沒有集體的努力會一事無成。他一生的研究涉及宇宙飛行器的軌道選擇、控制方法、著陸原理、發射方式、可靠性等許多領域。在他的領導下，已研製成功了第二代金星站和火星站，實現了軟著陸，向地面傳回了觀測到的這些行星的資料。

集體是巴巴金成功的力量源泉

“月球—9號”和“月球—10號”等月球探測器的成功飛行表明，只有設計局集體才能勝任這樣複雜的工程。巴巴金有獨到的領導方法。他的座右銘是：速度。他總是堅守崗位，夜以繼日地工作，每天總是第一個到設計局，又最後一個離開，他毫無保留地把自己的一切獻給航天事業。

巴巴金於1971年逝世，人類宇航事業進一步發展，人們看到由巴巴金開創的行星探測器的研製工作正不斷取得進展，他的名字隨著行星際站的一個個發射成功而為人們深深銘記並載入航天史冊。