奈曼—白家灣子高速公路,簡稱“奈白高速公路”,是中國國家高速公路網聯絡線奈曼旗—營口高速公路(國家高速G4513)的內蒙古自治區境內段,全線位於內蒙古自治區通遼市境內。
奈白高速公路於2016年7月12日開工建設,於2021年4月7日建成通車。
奈白高速公路北起通遼市奈曼旗黃花塔拉蘇木奈曼樞紐互通,南至通遼市庫倫旗扣河子鎮白家灣子村(蒙遼界),順接遼寧省阜新—奈曼旗高速公路,全長57.263千米,設計速度100千米/小時。
基本介紹
建設歷程,線路設計,線路走向,線路互通,線路參數,配套設施,價值意義,
建設歷程
2013年6月20日,中華人民共和國交通運輸部發布《國家高速公路網規劃(2013-2030)》(即“71118工程”),規劃新增大廣高速公路的聯絡線奈曼旗—營口高速公路(奈營高速公路,國家高速G4513)。奈曼—白家灣子高速公路為奈營高速公路內蒙古段。
2016年7月12日,奈白高速公路開工建設。
2018年10月26日,奈白高速公路全線貫通。
2019年9月,奈白高速公路通過交工驗收。
2021年4月7日中午12點,奈白高速公路正式通車。(註:開通奈曼至扣河子段,扣河子至白家灣子段預留至遼寧省阜新至福興地段建成後一併投用。)
2023年9月29日,奈白高速公路與阜奈高速公路對接,全線開通。
線路設計
線路走向
- 途經區域
奈白高速項目主線路線起點位於大廣高速奈曼南互通以西2.0千米與大慶—廣州高速公路(國家高速G45)相接,路線總體走向由北向南,在三道古街北側跨越大卓線,向南經黃花他拉、下黃花他拉,在新鎮林場西側跨越庫大線(規劃505國道),經榮家杖子東、白音昌東側、然後經關山村、下五家子後進入庫倫旗,在窩鋪坑附近設扣河子互通立交和青龍山連線線,路線經閆家店,在白家灣子附近設主線收費站後到達本項目終點,接奈曼旗—營口高速公路(國家高速G4513)阜新段。
- 途經場所
截至2021年4月,奈曼—白家灣子高速公路沿線主要的途經場所為:
奈曼—白家灣子高速公路沿線途經的場所一覽(由北向南) | ||
途經場所 | 所屬區域 | |
奈曼收費站 | 通遼市 | 奈曼旗 |
新鎮收費站 | ||
扣河子收費站 | 庫倫旗 | |
白家灣子(蒙遼界) | ||
註:截至2021年4月,扣河子互通至白家灣子(蒙遼界)段預留未投用; 2023年9月29日,奈白高速公路與阜奈高速公路對接,全線開通。 | ||
參考資料: |
線路互通
截至2021年4月,奈曼—白家灣子高速公路沿線互通為:
奈曼—白家灣子高速公路沿線互通一覽(由北向南) | |||
互通名稱 | 途經區域 | 對接線路 | |
奈曼樞紐互通 | 通遼市 | 奈曼旗 | 大慶—廣州高速公路(國家高速G45) |
開原—奈曼旗公路(505國道) | |||
新鎮互通 | |||
扣河子互通 | 庫倫旗 | 扣青線(294鄉道) | |
註:截至2021年4月,扣河子互通至白家灣子(蒙遼界)段預留未投用; 2023年9月29日,奈白高速公路與阜奈高速公路對接,全線開通。 | |||
參考資料: |
線路參數
技術標準 | |
公路等級 | 高速公路 |
荷載等級 | 公路–I級 |
線路里程 | 57.263千米 |
路基寬度 | 26米 |
車道設定 | 雙向四車道 |
設計速度 | 100千米/小時 |
設計洪水頻率 | 特大橋為1/300;大、中、小橋和涵洞及路基均為1/100。 |
橋隧數量 | / |
參考資料: |
配套設施
- 服務設施
截至2021年4月,奈白高速公路沿線所配套的服務區如下:
奈曼—白家灣子高速公路服務區一覽(由北向南) | ||
名稱 | 功能 | 里程 |
白音昌服務區 | 未開通 | / |
參考資料: |
- 輔助設施
奈白高速公路配套有1處養護工區、1處超限檢測站。
價值意義
奈曼—白家灣子高速公路建成通車後,對完善國家公路網布局具有重要意義。同時,也將更進一步密切友鄰地區的交通聯繫,特別是對促進沿線的礦產、旅遊資源開發、產業經濟結構調整,以及改善通遼地區落後閉塞的交通現狀都將發揮重要的作用。 (內蒙古自治區交通運輸廳 評)
奈曼—白家灣子高速公路是連線內蒙古自治區和遼寧省的幹線公路,為蒙東地區開闢了新的出海通道;對完善國家幹線公路網、內蒙古高速公路網、增強通遼市對外交通輻射能力、改善區域交通狀況、促進區域資源開發利用、提高公路運輸能力、促進經濟可持續發展,實現內蒙整體交通的跨越式發展及加強民族團結和社會穩定等都具有極其重要的意義。 (《內蒙古日報》 評)
奈曼—白家灣子高速公路是繼大慶—廣州高速公路後在奈曼旗境內的第二條高速公路,它的成功落成增強了奈曼旗對外交通輻射能力、為奈曼旗融入東北振興發展開闢了新通道,同時也使奈曼旗成為內蒙古通往海港最便利的地方。 (《奈曼旗新聞》 評)
隨著奈白高速公路與阜奈高速公路連線,奈營高速全線開通,打通了國網“斷頭路”,連結大廣、長深、沈海、京哈四條大通道,是遼西和蒙東地區重要的出海通道。