太陽風橋

太陽風橋（Solar air crossing；Solar wind Bridge）。太陽風橋，是座既具有太陽能和風能利用設施又具有供人車交通行走等多用途的橋樑的簡稱，具體是指義大利特定地區、能夠充分利用太陽能和風能的巨大的人造高架橋樑。

基本介紹

• 中文名：太陽風橋
• 外文名：Solar air crossing；Solar wind Bridge
• 設計師：巴涅拉和斯希拉
• 性質：設計作品

概念的首提

作為Solar Park Works計畫的一部分，“太陽能高速路”(Solar Highway)比賽要求設計師重新設計巴涅拉和斯希拉間一段不再使用的高架公路。

太陽風橋

橋樑始終暴露在自然環境下，經受著各種氣候條件和天氣狀況的考驗。令人不解的是，一直以來人們未曾想過藉助這些巨大的人造結構利用生態友好型天然能源。

太陽風橋這一富有革新性的想法首先由3名設計師白贈——弗朗西斯科·克拉羅希、喬凡娜·薩拉齊諾和路易薩·薩拉齊諾提出。因此，太陽風橋是為義大利的特定地區設計的。

這座橋的地理位置優越，始終受到側風侵襲並暴露在充足的地中海日照之下，他們正是看禁刪兆到了這些優勢才提出打造太陽風橋的想法。

設計和構想

義大利設計師首次提出太陽風橋概念並建造太陽風橋，充分利用橋樑所在位置和高度捕獲兩種綠色能源——太陽能和風能。由於汽車仍要在橋上行駛，太陽風橋從嚴格意義上說還不能被貼上“生態友好型”標籤，但藉助於橋樑的獨特位置，它們可以捕獲大量太陽能和風能，進行發電。必要的高度以及始終暴露在陽光照射下的這一特性意味著，它們能夠成為理想的太陽能和風能收集器。鑽格喇

太陽風橋

橋滲戰判坑面所用材料並非傳統瀝青，而是密集的太陽電池板，上面覆蓋著一層耐用塑膠。太陽能電池板每年最多可產生1120萬千瓦時電量。

除此之外，橋樑支撐結構之間的空隙還安裝了26台風力渦輪機，每年可產生3600萬千瓦時電量。所有這些電量可滿足1.5萬個家庭的用電需求。

實際上，太陽風橋所能帶來頸祖牛雄的益處還遠不止此。根據設計師的套遷寒構想，橋海達遙梁兩側還將建設小型農場和市場。這也就意味著，農民可以在太陽風橋兩側種植農作物和擺攤賣貨。