探測器介紹
“太陽神”號探測器 【Helios probe】【】 聯邦德國與美國合作發射的
空間探測器。1974年12月10日發射太陽神號,到達近日點為0.309天文單位(約4635萬千米)的日心軌道。“太陽神”號探測器主要用來研究太陽、太陽-行星關係和水星軌道以內的近日行星際空間,探測太陽風、行星際磁場、宇宙線、微流星體等。可承受很高的太陽輻射熱負荷:天線系統拋物面反射器的溫度達到400℃;太陽電池在128℃時仍能正常工作。“太陽神”號探測器裝有以下8種儀器:電漿探測器、磁通門式磁強計、線圈式磁強計、射電探測儀、空間望遠鏡、電子探測儀、黃道光光度計和微流星分析器等。該探測器為人類迄今發射的飛行最快的人造天體。太陽神號由於創造了人類的最大速度記錄:252,792km/h(157,078英里/小時 或 43.63英里/秒 或 70.22千米/秒 或 0.000234
c)而令世人矚目。太陽神2號比太陽神1號飛抵太陽近300萬千米,並於1976年4月17日抵達
拱點,創造了0.29天文單位(或4343.2萬千米)的距離記錄,這剛好在
水星的軌道之內。太陽神號在1980年代初完成了它們的主要任務,直到1985年它們還在朝地球傳輸數據。當前太陽神號探測器已經不再工作了,但仍停留在繞太陽運行的橢圓軌道中。
探測目標
太陽系軌道太陽是
行星之王,其烈焰的熾熱和
黑子的神秘令人神往,但它的高溫又阻止著探測器的親近。上世紀60年代後,世界各國都不遺餘力地發射了各類太陽探測器以探索太陽的秘密。美國的軌道觀測站、
國際日地探險者、太陽峰年衛星以及蘇聯的預報號、質子號、
宇宙號衛星等都成功地在
近地軌道上觀測到了
太陽活動。美德聯合研製的太陽神號探測器,在上世紀70年代中期曾抵達離太陽450萬公里的地方,觀測了太陽表面及其周圍的空間。1990年,美國發射了尤利克斯號太陽探測器,這個重385公斤用鈽
核反應堆做動力的探測器4年後飛抵太陽南極並環繞飛行,第一次全方位地觀測了太陽。
1974年10月20日和1975年12月8日先後發射的太陽神1號和2號,在接近太陽450萬千米的地方,觀測了太陽表面及其周圍空間發生的各種現象。美國的
先驅者10號,11號和
旅行者1號,2號,也都肩負有觀測太陽的使命。
太陽神探測器是世界上最快的人造太空物體(1974年和1976年太陽神1號和2號探測器先後發射進入各自
橢圓形軌道,當運行在水星軌道內,與太陽擦肩而過時,其速度最快,達到252800kph)
飛行大事記
Date | Event |
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1974-11-10 | Launch ofHelios-A |
1976-01-15 | Launch ofHelios-B |
1976-04-17 | Closest flyby of the Sunof any spacecraft, performed by Helios II. |
科學儀器
儀器名稱 | 描述 |
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| Measures the velocity and distribution of the solar wind plasma. |
| Measures the field strength and direction of low frequency magnetic fields in the Sun’s environment. |
| Compliments the Flux-Gate Magnetometer by measuring the magnetic fields between 0 and 3kHz. |
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宇宙輻射研究 | Measures protons, electrons and x-rays to determine the distribution of cosmic rays. |
低能電子和離子光譜儀 | Investigates the higher energy portion of the crossover region between the solar wind particles and the cosmic rays. |
| Measures the scattering of sunlight by interplanetary dust particles. |
微流星分析儀 | Investigates the composition, charge, mass, velocity and direction of interplanetary dust particles. |
應答機
根據“太陽神”計畫,西德研製高靈敏的8波段應答機,這種應答機必須與NASA深空網相適應,並能完成類似“水手”計畫要求的技術恆能,收發頻比為221/240.“太陽神”應答機由接收系統和發射機(20瓦行波管放大器)組成。
這種應答機能完成下面幾項任務:
1.接收指令信號和載波解調。
2.對指令符號副載波解調和一個信道二進制碼的再生。
3.相干工作,即供給發射機38MHz頻率作為發射機相干基數。
4.測距工作,即:接收和第一次解調在發射機相干載波上段調製的1M比特測距信號。
由於可靠性的要求,接收機以及發射機的主要部分都有備份,三個天線的特頻功率分配在包括兩個雙工器的射頻分配單元進行。
接收系統有三個部分組成,即:前置放大器、接收機、指令監控器。這個接收系統是一個備份S波段雙變換接收機,採用二階鏡相環,具有相干自動增益控制和測距能力。
應答接收機採用印製電路和集或電路的混集技術,因此重量輕、體積小、功耗小。前置放大器可以採用兩種類型,一種方案是採用電晶體,噪音溫度可達290°K,增益可達14分貝。另一種方案採用參數放大器,噪音溫度可達150°K,但是更複雜。
登月飛船
區別
以下為同名的阿波羅APOLLO登月飛船,以示區別
紀錄
一九六九年七月十九日,美國太陽神十一號太空船登入月球,一九六八年十二月廿四日,太陽神八號太空船在調查將來的登入地點時,遇到一個巨大、約l0平方英里的大幽浮,但在繞行第二圈時,就沒有再看到此物,太陽神十號太空船也在離月面上空五萬尺的地方,突然有一個不明物體飛升,接近他們,這次遭遇拍下了紀錄片。
一九六九年七月十九日,太陽神十一號太空船載著三位太空人奔向月球,他們將成為第一批踏上月球的地球人,但是在奔月途中,太空人看到前方有個不尋常物體,起初以為是農神四號火箭推進器,便呼叫太空中心確認一下,誰知太空中心告訴他們,農神四號推進器距他們有六千英里遠。太空人用雙筒望遠鏡看,那個物體呈L狀,阿姆斯壯說:「像個打開的手提箱。」再用六分儀去看,像個圓筒狀。另一位太空人艾德林說:「我們也看到數個小物體掠過,當時有點振動,然後,又看到這較亮的物體掠過」。
七月廿一日,當艾德林進入登月小艇做最後系統檢查時,突然出現二個幽浮,其中一個較大且亮,速度極快,從前方平行飛過後就消失,數秒鐘後又出現,此時兩個物體中間射出光束互相連線,又突然分開,以極快速度上升消失。
在太空人要正式降落月球時,控制台呼叫:「那裡是什麼?任務控制台呼叫太陽神十一號。」太陽神十一號竟如此回答:「這些寶貝好巨大,先生……很多……噢,天呀!你無法相信,我告訴你,那裡有其它的太空船在那裡,……在遠處的環形坑邊緣,排列著,……他們在月球上注視著我們……。」
蘇俄科學家阿查查博士說:「根據我們截獲的電訊顯示,在太空船一登入時,與幽浮接觸之事馬上被報告出來。」
一九六九年十一月廿日,太陽神十二號太空人康拉德和比安登月球,發現幽浮。一九七一年八月太陽神十五號,一九七二年四月太陽神十六號,一九七二年十二月太陽神十七號,……等等的太空人也都在登入月球時 見過幽浮。