太康隧道,坐落於陝西省延安市黃陵縣,是西延高鐵重點控制性工程。隧道全長13.59公里,設計為單洞雙線隧道,最大埋深約230米。
基本介紹
- 中文名:太康隧道
- 外文名:Taikang Tunnel
- 開工時間:2021年9月24日
- 所屬地區:陝西省延安市黃陵縣
- 長度:13.59 km
歷史沿革,地理環境,建設歷程,
歷史沿革
2021年9月24日,陝北地區的首條高速鐵路,西安至延安高鐵建設進度又有新突破。西延高鐵控制性工程,太康隧道全面開工建設。
2023年2月19日,西延高鐵全線三大控制性工程之一太康隧道進口成洞突破1000米,全隧掘進超過4000米,標誌著該隧道施工取得新的突破。9月28日,西延高鐵全線重難點之一太康隧道,累計開挖掘進超10000米,這也標誌著西延高鐵全線169.3公里的隧道開挖完成超過80%,為西延高鐵後續工程建設打下了堅實基礎。
2024年1月29日上午,由中國中鐵五局承建的西延高鐵控制性工程太康隧道3#斜井至出口段順利貫通,標誌著西延高鐵全線重難點工程施工取得階段性勝利,為按期實現整體工期目標奠定了堅實基礎。
地理環境
2021年9月24日,全面開工建設的太康隧道全長13.59公里,設計為單洞雙線隧道,最大埋深約230米,通過區域地質類型多變,既有濕陷性黃土地質,還有頁岩、砂岩等地質類型,極易發生坍塌、圍岩變形,整體工程安全風險大,施工工藝複雜,建設難度大。
建設歷程
施工過程中,工人師傅們依靠隧道二次襯砌拱頂防脫空預警監測、自動噴淋養護、接觸網槽道定位安裝等20多項工藝、工裝,確保高鐵施工質量與安全。目前,西延高鐵開工率已達到51%,入場施工人員7000多名,重點控制性工程已全面開工。