天目山隧道

天目山隧道位於浙皖兩省交界處，起於浙江淳安臨岐鎮金陵村，止於安徽歙縣三陽鄉查坑村，全長12013米，其中浙江段約7000米，安徽段5013米，是杭黃鐵路最長隧道，同時也是目前浙江第二長的鐵路隧道，僅次於新金溫鐵路澤雅隧道12030米。2014年7月開工建設，2016年9月22日上午10時安徽段貫通，2016年12月8日9時58分，隧道全線貫通。

基本介紹

• 中文名：天目山隧道
• 地位：華東高鐵第一長隧
• 長度：12013米
• 全線貫通：2016年12月8日9時58分
• 開工建設：2014年7月

簡介

杭黃鐵路天目山隧道位於皖浙交界的天目山山脈，全長12013米，安徽段5506米。該隧道設計為Ⅰ級高風險隧道，為杭黃鐵路重點控制性工程，隧道存在七條斷層帶，多處高地應力區，多處淺埋破碎帶、接觸帶，洞口長段鬆散堆積體、淺埋段，洞內湧水量最大12000多立方/日等地質條件，加之山嶺陡峭、道路狹窄，造成施工和交通運輸極其困難，地材緊缺價高、場地受限等諸多不利因素。

建設進度

安徽段

2016年9月22日上午10時，隨著一聲響亮的炮聲，由中鐵隧道集團杭黃鐵路站前I標承建被譽為"華東高鐵第一長隧"的杭黃鐵路天目山隧道安徽段全面貫通，比計畫工期提前了100天，為下一步整個天目山隧道全隧按期貫通奠定了堅實的基礎。

全線貫通

2016年12月8日9時58分，在浙皖交界的天目山深處，一聲爆破炮響引來工人們的歡呼——歷經兩年多的艱苦掘進，杭（杭州）黃（黃山）鐵路控制性工程、長達12公里的天目山隧道全線貫通，為杭黃鐵路2018年中開通奠定堅實基礎。